П2800 Неисправност круга сензора опсега преноса ТРС Б сензора
ОБД2 кодови грешака

П2800 Неисправност круга сензора опсега преноса ТРС Б сензора

П2800 Неисправност круга сензора опсега преноса ТРС Б сензора

Почетна »Кодови П2800-П2899» П2800

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Неисправност кола сензора у опсегу преноса "Б" (улаз ПРНДЛ)

Шта ово значи?

Ово је генерички код за пренос, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Дијагностички код квара П2800 (ДТЦ) се односи на прекидач, екстерни или унутрашњи на мењачу, чија је функција да сигнализира управљачком модулу погона (ПЦМ) или контролном модулу мењача (ТЦМ) положај мењача - П, Р, Н и Д ( паркирајте, уназад, неутрално и возите). Светлом за вожњу уназад се такође може управљати преко сензора домета преноса (ТРС) ако је спољна компонента.

Код вам говори да је рачунар открио квар у сензору ТРС "Б". Сензор или шаље погрешан сигнал рачунару, или уопште не шаље сигнал за одређивање положаја зупчаника. Рачунар прима сигнале са сензора брзине возила, као и са ТРС -а.

Када се возило креће и рачунар прима конфликтне сигнале, на пример ТРС сигнал показује да је возило паркирано, али сензор брзине показује да се креће, поставља се код П2800.

Спољашњи квар ТРС -а је уобичајен са старошћу и акумулацијом километраже. Осетљив је на временске услове и временске услове и, као и свака штампана плоча, временом кородира. Плус је што не захтевају скупе поправке и лако се замењују са мало искуства у поправци аутомобила.

Пример спољног сензора опсега преноса (ТРС): П2800 Неисправност круга сензора опсега преноса ТРС Б сензора Слика ТРС -а од Дормана

Каснији модели са сензором опсега преноса који се налази у кућишту вентила су другачија игра. Сензор домета је одвојен од неутралног сигурносног прекидача и прекидача за вожњу уназад. Његова мисија је иста, али замена је постала озбиљнија ствар и по сложености и по цени. Најлакши начин да утврдите који тип вашег возила има је да потражите део на вашој локалној веб страници ауто делова. Ако није на листи, то је интерно.

симптоми

Симптоми кода грешке П2800 могу укључивати:

  • Индикаторска лампица квара (МИЛ) светли са постављеним ДТЦ П2800
  • Резервна светла можда неће радити
  • Можда ће бити потребно мало померити ручицу мењача горе -доле ради бољег контакта како би се стартер укључио и покренуо мотор.
  • Можда неће бити могуће укључити стартер
  • У неким случајевима мотор ће се покренути само у неутралном положају.
  • Може да стартује у било којој брзини
  • Неправилни обртаји смена
  • Пад економичности горива
  • Пренос може приказати одложено укључивање.
  • Тоиотина возила, укључујући камионе, могу приказивати погрешна очитавања

Могући узроци

Разлози за овај ДТЦ могу бити:

  • ТРС "Б" лабав и неприлагођен
  • Сензор опсега преноса "Б" је неисправан.
  • Лош конектор на спољном ТРС „Б“, олабављени, нагризли или савијени пинови.
  • Кратки спој у кабелском свежњу на вањском сензору због трења ручице мјењача
  • Зачепљен унутрашњи ТРС порт кућишта вентила или неисправан сензор

Дијагностички кораци и могућа решења

Замена унутрашњег ТРС -а захтева употребу Тецх ИИ за дијагностику, након чега следи пражњење мењача и уклањање корита. Сензор се налази на дну кућишта вентила, који је одговоран за све функције преноса. Сензор је стално уроњен у хидрауличну течност што изазива проблеме. Често је хидраулични проток ограничен или је проблем настао због О-прстена.

У сваком случају, ово је сложен процес и најбоље га је препустити стручњаку за погонске склопове.

Замена спољних сензора опсега преноса:

  • Блокирајте точкове и повуците паркирну кочницу.
  • Поставите пренос у неутрални положај.
  • Пронађите ручицу мењача. Код возила са погоном на предње точкове, он ће се налазити на врху мењача. На возилима са задњим погоном то ће бити на страни возача.
  • Извуците електрични конектор из ТРС сензора и пажљиво га прегледајте. Потражите у сензору зарђале, савијене или испуштене (недостајуће) игле. Проверите да ли конектор на кабелском свежњу има исту ствар, али у овом случају женски крајеви треба да буду на свом месту. Конектор кабелског свежња може се засебно замијенити ако се не може спасити чишћењем или исправљањем женских конектора. Нанесите малу количину диелектричне масти на конектор пре поновног повезивања.
  • Погледајте локацију кабелског свежња и уверите се да се не трља о ручицу мењача. Проверите да ли изолације имају прекинуте или кратке жице.
  • Проверите да ли сензор цури. Ако није притегнут, повуците паркирну кочницу и пребаците мењач у неутрални положај. Укључите кључ и окрените ТРС док се не упали задње светло. У овом тренутку притегните два вијка на ТРС -у. Ако је возило Тоиота, морате окретати ТРС све док се 5 мм бургија не уклопи у отвор на каросерији пре него што је затегнете.
  • Уклоните матицу која држи ручицу мењача и уклоните ручицу мењача.
  • Одспојите електрични конектор са сензора.
  • Уклоните два вијка који држе сензор на мењачу. Ако не желите да вежбате магију и претворите тај десетоминутни посао у неколико сати, немојте бацати два вијка у неутралну зону.
  • Уклоните сензор са мењача.
  • Погледајте нови сензор и уверите се да се ознаке на вратилу и телу где су означене као „неутралне“ подударају.
  • Поставите сензор на вратило ручице мењача, поставите и затегните два вијка.
  • Укључите електрични конектор
  • Уградите ручицу мењача и притегните матицу.

Додатна напомена: Спољашњи ТР сензор који се налази на неким Форд возилима може се назвати сензором положаја ручице за управљање мотором или сензором положаја ручне ручице.

Придружени кодови сензора опсега преноса су П2801, П2802, П2803 и П2804.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • Код п2800Где је сензор за контролу мењача. 06 цадиллац дтс ... 

Треба вам додатна помоћ око кода п2800?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2800, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар