П2634 Контролни круг пумпе за гориво Б висок

П2634 Контролни круг пумпе за гориво Б висок

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Контролни круг пумпе за гориво Б висок

Шта ово значи?

Ово је општи код дијагностичке дијагностичке грешке погонског склопа (ДТЦ) применљив на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новији). Ово може укључивати, али није ограничено на, Форд, Додге, Тоиота, Цхрислер, Јееп, Рам, Цхевролет, Ниссан, Митсубисхи, Мерцедес итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године производње. марке, модели и мењачи. конфигурација.

Ако се појави код П2634, постоји проблем у управљачком кругу пумпе за гориво "Б". То посебно значи да је детектован већи напон од уобичајеног. Ово је обично узроковано оштећеним жицама / конекторима унутар кола или ЦАН сабирнице. Модул за управљање погонским склопом (ПЦМ) или управљачки модул мотора (ЕЦМ) обично идентификује овај код, међутим и други помоћни модули такође могу позвати овај код, на пример:

• Алтернативни управљачки модул за гориво
• Модул за контролу убризгавања горива
• Управљачки модул турбопуњача

У зависности од марке и модела возила, може проћи неколико циклуса вожње пре него што активира овај код, или може бити хитан одговор чим ЕЦМ уочи квар.

Пумпа за гориво саставни је део свеукупног управљања возилом. На крају крајева, без пумпе за гориво не би дошло до довода горива у мотор. Управљачки круг је, генерално говорећи, одговоран за укључивање и искључивање пумпе у зависности од потреба оператера. Прекид у наведеном колу такође може активирати код П2634, па имајте то на уму пре него што наставите са било којом врстом дијагнозе.

Типична пумпа за гориво:

Релевантни кодови управљачког кола пумпе за гориво Б укључују:

• П2632 Управљачки круг пумпе за гориво "Б" / отворен
• П2633 Ниска стопа управљачког кола пумпе за гориво "Б"
• П2634 Контролни круг пумпе за гориво "Б" Висок

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Овај ДТЦ је умерено озбиљан проблем за ваше возило. Упркос проблему, и даље можете да користите своје возило. Топло се саветује да се то избегне, јер можете ризиковати испрекидано допремање горива у мотор, а нестабилна или променљива мешавина горива дефинитивно може изазвати озбиљна оштећења мотора.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П2634 могу укључивати:

• Проверите да ли светли мотор.
• Мотор се неће покренути
• Запаљење паљења / застој мотора
• Мотор се покреће, али се гаси
• Смањена потрошња горива
• Мотор се нормално окреће, али се неће покренути
• Мотор се зауставља када се достигне радна температура

Белешка. Проблем се можда неће заиста решити чак и ако се лампица контролног мотора не укључи одмах. Увек се уверите да ваше возило пролази кроз више циклуса вожње. оне. возите недељу дана, ако се ЦЕЛ (Цхецк Енгине Лигхт) не укључи потпуно, проблем је највероватније решен.

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код могу укључивати:

• Проблеми са самом пумпом за гориво
• Прекинута или оштећена жица за уземљење у управљачком модулу уређаја.
• Лабави краткоспојник за тло на управљачком модулу
• Отворено, кратко или кородирано ожичење у ЦАН магистрали
• Неисправна ЦАН магистрала
• Лабави појасеви и жице узрокују хабање или отворени круг
• Велики отпор кола (нпр. Топљени / кородирани конектори, унутрашња корозија жица)

Који су неки кораци за решавање проблема са П2634?

Прво што вам препоручујем је да прегледате билтене техничке службе (ТСБ-ове) за возила, према години, моделу и погонском склопу. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.

Основни корак 1

Увек морате одмах скенирати и тестирати сваки модул са ОБД-ИИ скенером да бисте стекли добру представу о општем електричном стању вашег возила и његових модула. Такође бисте увек требали визуелно прегледати конекторе и ожичење ако постоји било шта јасно оштећено, у том случају га треба поправити или заменити. Често се налазе испод возила поред резервоара за гориво. Подложни су остацима путева и елементима, па пажљиво обратите пажњу на њихово здравље.

Основни корак 2

Приликом рада на било којој компоненти са сопственим модулом (попут модула пумпе за гориво итд.), Проверите струјна кола. Ово се може урадити коришћењем засебног уземљења батерије. То је понекад лако учинити помоћу помоћног кабла за уземљење. Ако је ваш проблем ријешен с прикљученим помоћним уземљењем, а затим се враћа када се користи ОЕМ уземљење, то би значило да ваш кабел за уземљење узрокује проблем и да га је потребно поправити или замијенити. Увек пажљиво проверите корозију на уземљењу. прикључци, контакти итд., који могу изазвати отпор у колу. Добар знак прекомерне корозије је зелени прстен око конектора причвршћеног на позитивни ступац батерије. Ако постоји, уклоните терминал и очистите све контактне тачке, површину конектора и прикључни блок / клин.

Основни корак 3

С обзиром да би прекид струјног кола могао бити узрок кода П2634, требало би да идентификујете коло помоћу дијаграма кола у вашем сервисном приручнику. Једном идентификовани, можете засебно пратити појединачну контролну жицу А за контролу пумпе за гориво да видите да ли постоје очигледни прекиди у жици. Поправите по потреби лемљењем жице (коју препоручујем) или употребом термоскупљајућих конектора за изолацију од елемената. Помоћу мултиметра можете измерити отпор између конектора у колу да бисте прецизно одредили локацију кратког / отвореног споја. Препоручује се употреба алата за испитивање снаге овде ако постоји грешка негде у целом колу.

Надам се да вам је овај чланак помогао да вас усмерите у правом смеру за дијагностиковање проблема ДТЦ управљачког кола пумпе за гориво. Овај чланак служи само у информативне сврхе и посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило требају увијек имати приоритет.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом П2634?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2634, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.