П2127 Низак улаз круга сензора положаја ручице гаса Е

ДТЦ П2127 - ОБД2 технички опис

Низак ниво улазног сигнала у ланцу сензора положаја лептир вентила / педале / прекидача "Е"

Код П2127 је генерички ОБД-ИИ ДТЦ који указује на проблем са сензором положаја лептира за гас или педалом. Овај код се може видети са другим кодовима сензора положаја гаса и педале.

Шта значи код проблема П2127?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

П2127 значи да је рачунар возила открио да ТПС (сензор положаја лептира за гас) пријављује пренизак напон. На неким возилима ова доња граница износи 0.17–0.20 волти (В). Слово "Е" односи се на одређено коло, сензор или подручје одређеног кола.

Да ли сте прилагодили током инсталације? Ако је сигнал мањи од 17В, ПЦМ поставља овај код. Ово може бити прекид или кратки спој на масу у сигналном колу. Или сте можда изгубили референцу 5В.

Симптоми

У свим случајевима кода П2127, лампица Цхецк Енгине ће бити упаљена на контролној табли. Поред лампице Цхецк Енгине, возило можда неће реаговати на унос гаса, возило може лоше да ради и може да стане или да нема снаге при убрзавању.

Симптоми могу укључивати:

• Грубо или ниско у празном ходу
• столлинг
• Расте
• Не / благо убрзање
• могу бити присутни и други симптоми

Uzroci koda P2127

Код П2127 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

• ТПС није добро причвршћен
• ТПС коло: кратки спој на масу или другу жицу
• Неисправан ТПС
• Оштећен рачунар (ПЦМ)

Могућа решења

Ево неколико препоручених корака за решавање проблема и поправку:

• Темељно проверите сензор положаја лептира за гас (ТПС), конектор ожичења и ожичење на прекиде итд. Поправите или замените по потреби
• Проверите напон на ТПС -у (за више информација погледајте сервисни приручник вашег возила). Ако је напон пренизак, то указује на проблем. Замените ако је потребно.
• У случају недавне замене, можда ће бити потребно прилагодити ТПС. У неким возилима, упутства за инсталацију захтевају да ТПС буде правилно поравнат или подешен; детаље потражите у приручнику ваше радионице.
• Ако нема симптома, проблем може бити испрекидан, а брисање кода може га привремено решити. Ако је тако, онда свакако проверите ожичење како бисте били сигурни да не трља ништа, да није уземљено итд. Код се може вратити.

Како механичар дијагностикује код П2127?

Механика ће почети тако што ће укључити алат за скенирање у ДЛЦ порт возила и проверити све кодове ускладиштене у ЕЦУ. Може постојати више кодова, укључујући историју или кодове на чекању. Сви кодови ће бити забележени, као и подаци о замрзнутим оквирима повезани са њима, који нам говоре о околностима у којима се аутомобил налазио, као што су: број обртаја, брзина возила, температура расхладне течности и друго. Ове информације су критичне када покушавате да репродукујете симптоме.

Тада ће сви кодови бити обрисани, а пробна вожња ће бити обављена у условима што је могуће ближе замрзнутом кадру. Техничар ће покушати пробну вожњу само ако је возило безбедно за вожњу.

Затим ће се обавити визуелни преглед да ли је папучица за гас оштећена, истрошене или изложене жице и поломљене компоненте.

Алат за скенирање ће се тада користити за преглед података у реалном времену и праћење електронских вредности сензора положаја гаса и педале. Ове вредности би требало да се мењају док притискате и отпуштате гас. Затим ће се проверити напон на сензору положаја педале.

Коначно, биће обављена процедура тестирања ЕЦУ произвођача, која ће варирати у зависности од марке и модела аутомобила.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П2127

Грешке су уобичајене када се кораци не ураде у одговарајућем редоследу или се у потпуности прескоче. Чак и искусни техничари могу пропустити једноставне проблеме ако се не поштују једноставне ствари као што је визуелни преглед.

Колико је озбиљан код П2127?

У већини случајева, код П2127 не спречава да се возило помери на безбедно место након што се открије квар. У ретким случајевима, притискање педале гаса не изазива никакву реакцију, а аутомобил се не помера. Не би требало да покушавате да управљате возилом када се то догоди или ако имате било какве друге озбиљне проблеме при руковању.

Које поправке могу поправити код П2127?

Највероватније поправке за код П2127 су:

• Поправка или замена сензора положаја лептира за гас или кабелског свежња сензора положаја педале
• Сензор положаја гаса/педала Е замењен
• Уклоните повремене електричне везе
• Замена ЕЦУ-а ако је потребно

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П2127

У случајевима када притисак на педалу гаса не реагује, ово може бити застрашујући положај. У том случају не покушавајте да управљате возилом.

П2127 може захтевати посебне алате приликом обављања дијагностике. Један такав алат је професионални алат за скенирање, ови алати за скенирање пружају потребне информације техничарима да правилно дијагностикују П2127 и многе друге кодове. Обични алати за скенирање вам омогућавају само да прегледате и очистите код, док вам алати за скенирање професионалног нивоа омогућавају да исцртате ствари попут напона сензора и омогућите приступ току података о возилу који можете да пратите да бисте видели како се вредности мењају током времена.

ФИКС КОД П0220 П2122 П2127 Сензор положаја педале гаса

Треба вам додатна помоћ око кода п2127?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2127, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.