П2122 Низак улаз круга сензора положаја ручице гаса Д

Технички опис Грешке ПКСНУМКС

Низак ниво улазног сигнала у ланцу сензора положаја лептир вентила / педале / прекидача "Д"

П2122 је дијагностички код квара (ДТЦ) за "Низак улаз у кругу сензора положаја лептира за гас / прекидача А". Ово се може догодити из неколико разлога, а на механичару је да дијагностикује специфичан узрок овог кода који се покреће у вашој ситуацији.

Шта ово значи?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

П2122 значи да је рачунар возила открио да ТПС (сензор положаја лептира за гас) пријављује пренизак напон. На неким возилима ова доња граница је 0.17–0.20 волти (В). Слово "Д" односи се на одређено коло, сензор или подручје одређеног кола.

Да ли сте прилагодили током инсталације? Ако је сигнал мањи од 17В, ПЦМ поставља овај код. Ово може бити прекид или кратки спој на масу у сигналном колу. Или сте можда изгубили референцу 5В.

Simptomi koda problema P2122 mogu uključivati:

Симптоми могу укључивати:

• Грубо или ниско у празном ходу
• столлинг
• Расте
• Не / благо убрзање
• могу бити присутни и други симптоми

Узроци

Иако постоји неколико потенцијалних узрока за постављање ДТЦ П2122, вероватно је да је једна од четири компоненте неисправна: сензор положаја лептира за гас, управљачки мотор покретача лептира за гас, актуатор положаја лептира за гас или сензор положаја педале. Ако су сва четири ова дела у добром стању, узрок може бити оштећено ожичење, конектори или уземљење.

Код П2122 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

• ТПС није добро причвршћен
• ТПС коло: кратки спој на масу или другу жицу
• Неисправан ТПС
• Оштећен рачунар (ПЦМ)

Могућа решења за П2122

Ево неколико препоручених корака за решавање проблема и поправку:

• Темељно проверите сензор положаја лептира за гас (ТПС), конектор ожичења и ожичење на прекиде итд. Поправите или замените по потреби
• Проверите напон на ТПС -у (за више информација погледајте сервисни приручник вашег возила). Ако је напон пренизак, то указује на проблем. Замените ако је потребно.
• У случају недавне замене, можда ће бити потребно прилагодити ТПС. У неким возилима, упутства за инсталацију захтевају да ТПС буде правилно поравнат или подешен; детаље потражите у приручнику ваше радионице.
• Ако нема симптома, проблем може бити испрекидан, а брисање кода може га привремено решити. Ако је тако, онда свакако проверите ожичење како бисте били сигурни да не трља ништа, да није уземљено итд. Код се може вратити.

Како механичар дијагностикује код П2122?

Да бисте започели дијагностиковање узрока ДТЦ-а П2122, прво проверите његово постојање. Квалификовани техничар то може урадити помоћу посебног уређаја за скенирање који прикупља податке о перформансама возила и пријављује све аномалије у облику кодова проблема. ОБД-ИИ . Када механичар изврши скенирање и П2122 код се евидентира, потребни су даљи тестови и/или провере да би се сузили потенцијални кривци.

Следећи корак је често визуелни преглед свих ожичења и конектора; ако се пронађу оштећене жице или конектори, они се замењују. Механичар затим брише шифру грешке из меморије рачунара и поново користи специјализовани скенер. Ако се код П2122 не региструје, проблем је највероватније решен. С друге стране, ако се код поново региструје, биће потребни додатни дијагностички напори.

Користећи дигитални волт/омметар, механичар онда може да провери очитавање напона на гаса сензор позиције , управљачки мотор покретача гаса, актуатор положаја лептира за гас и сензор положаја педале. Ово ће помоћи да се утврди да ли је нека од ових компоненти одговорна за низак напон који детектује уграђени рачунар тако да се неисправни делови могу заменити. Техничар такође може да тестира напон на ожичењу, земљи и мрежи ЦАН магистрале да поправи или замени све истрошене или оштећене делове.

Када се поправка заврши, механичар ће обрисати ОБД-ИИ ДТЦ, поново скенирати за аномалије и евентуално тестирати возило како би се уверио да је проблем на задовољавајући начин решен.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П2122

Након регистрације кода П2122, механичари понекад праве следеће грешке:

• Немогућност решавања кодова грешака редоследом којим се појављују када се региструје више кодова
• Провера кода П2122 није успела
• Није могуће ресетовати код П2122 са путног рачунара након поправке

Колико је озбиљан код П2122?

Иако нека возила не прелазе у стање „неће се покренути“ након што се евидентира ДТЦ П2122, то не значи да проблем који га је изазвао треба занемарити. Без обзира да ли је основни узрок евидентирања кода неисправна компонента, лабава жица или нешто друго, неуспех у решавању проблема може негативно утицати на друге делове или системе. Дугорочно, ово може довести до више трошкова и проблема са поправкама него са брзим поправком.

Које поправке могу поправити код П2122?

Након што се П2122 ДТЦ унос сматра важећим помоћу наменског алата за скенирање, можда ће бити потребне следеће радње:

• Замена или померање жице за уземљење
• Замена ожичења и/или конектора у снопу ЦАН сабирнице или мотора покретача лептира за гас
• Замена сензора положаја лептира за гас, мотора покретача лептира за гас, актуатора положаја лептира за гас или сензора положаја педале

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П2122

Када се дијагностикује код П2122, процес може потрајати и до неколико сати. Ово је због потенцијалне потребе за неколико тестова са уређајем за скенирање или мерачем напона, ручним проверама и пробним вожњама. Пажљивим приступом од почетка, вероватноћа других сродних проблема је знатно смањена.

П2122 Сензор положаја педале гаса

Треба вам додатна помоћ око кода п2122?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2122, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.