П2118 Распон струје мотора за управљање покретачем лептира за гас

Код П2118 је генерички ОБД-ИИ дијагностички код проблема (ДТЦ) који се односи на струју/перформансе мотора контроле гаса. Овај код се може видети са другим кодовима сензора положаја лептира за гас.

ДТЦ П2118 - ОБД-ИИ лист са подацима

Распон мотора / перформансе погона лептира за гас

Шта значи код П2118?

Овај општи дијагностички код дијагностичких проблема са погонским склопом (ДТЦ) се генерално примењује на сва возила опремљена ОБД-ИИ која користе жичани систем управљања гасом, укључујући, али без ограничења, возила Тоиота, Хонда, Хиундаи, Лекус, Волво, Сцион, Ниссан. Киа итд.

П2118 ОБД-ИИ ДТЦ је један од могућих кодова који указује на то да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у управљачком систему актуатора лептира за гас.

Постоји шест кодова повезаних са неисправностима система за управљање погоном лептира за гас: П2107, П2108, П2111, П2112, П2118 и П2119. П2118 поставља ПЦМ када је управљачки мотор погона лептира за гас изван распона или не ради како се очекује.

ПЦМ контролише систем управљања покретачем лептира за гас тако што надгледа један или више сензора положаја лептира за гас. Рад кућишта лептира за гас је одређен положајем тела лептира за гас, којим се управља једним или више управљачких мотора погона лептира за гас. ПЦМ такође надгледа сензор положаја папучице гаса како би утврдио колико брзо возач жели да вози, а затим одређује одговарајући одзив гаса. ПЦМ то постиже променом протока струје до управљачког мотора покретача лептира за гас, који помера вентил за гас у жељени положај. Неке грешке ће узроковати да ПЦМ ограничи рад управљачког система погона лептира за гас. Ово се назива безбедан начин рада или режим без престанка у којем мотор ради у празном ходу или се уопште не може покренути.

Озбиљност кода и симптоми

Озбиљност овог кода може бити средња до озбиљна у зависности од специфичног проблема. Симптоми ДТЦ П2118 могу укључивати:

• Мотор се неће покренути
• Лоше перформансе које напредују
• Мали или никакав одзив гаса
• Проверите да ли је лампица мотора укључена
• Издувни дим
• Повећана потрошња горива

Уобичајени узроци кода П2118

Могући разлози за овај код могу бити:

• Неисправно тело гаса
• Прљави гас или полуга
• Неисправан сензор положаја лептира за гас
• Неисправан сензор положаја папучице гаса
• Мотор покретача гаса неисправан
• Кородиран или оштећен конектор
• Неисправно или оштећено ожичење
• Неисправан ПЦМ

П2118 рутинска поправка

• Замена тела лептира за гас
• Чишћење кућишта лептира за гас и везе
• Замена сензора положаја лептира за гас
• Замена управљачког мотора покретача лептира за гас
• Замена сензора положаја папучице гаса
• Чишћење конектора од корозије
• Поправка или замена ожичења
• Трепће или замењује ПЦМ

П2118 Дијагностичке и поправке

Проверите доступност ТСБ -а

Први корак у решавању било каквог проблема је преглед билтена техничке службе за возила (ТСБ) према години, моделу и погону. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.

Други корак је проналажење свих компоненти које се односе на управљачки систем актуатора гаса. Ово ће укључити тело лептира за гас, сензор положаја лептира за гас, управљачки мотор покретача лептира за гас, ПЦМ и сензор положаја гаса у симплекс систему. Када се ове компоненте лоцирају, мора се извршити детаљна визуелна провера како би се проверило да ли сва повезана ожичења има очигледних недостатака као што су огреботине, огреботине, изложене жице, трагови опекотина или истопљена пластика. Конектори сваке компоненте се затим морају проверити на сигурност, корозију и оштећење пинова.

Завршни визуелни и физички преглед је кућиште лептира за гас. Са искљученим контактом, можете окренути гас тако што ћете га притиснути надоле. Требало би да се ротира у широко отворену позицију. Ако иза плоче има талога, треба је очистити док је доступна.

Напредни кораци

Додатни кораци постају веома специфични за возило и захтевају да се одговарајућа напредна опрема изврши прецизно. Ове процедуре захтевају дигитални мултиметар и техничку референтну документацију специфичну за возило. Захтеви напона зависе од године производње, модела возила и мотора.

Провера кола

Паљење искључено, одспојите електрични конектор на кућишту лептира за гас. Пронађите 2 затича мотора или мотора на кућишту лептира за гас. Помоћу дигиталног охмметра подешеног на охме проверите отпор мотора или мотора. Мотор би требао очитавати приближно 2 до 25 охма у зависности од конкретног возила (провјерите спецификације произвођача вашег возила). Ако је отпор превисок или премали, тело лептира за гас мора се заменити. Ако су сви тестови до сада прошли, желећете да проверите напонске сигнале на мотору.

Ако овај процес открије да нема извора напајања или споја на земљу, можда ће бити потребно испитивање континуитета ради провјере интегритета ожичења. Испитивање континуитета увек треба изводити са искљученом струјом из кола, а нормална очитавања треба да буду 0 ома отпора, осим ако није другачије наведено у техничким подацима. Отпор или недостатак континуитета указује на проблем ожичења који треба поправити или заменити.

Надамо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање проблема са вашим системом управљања погоном лептира за гас. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.

Који су симптоми кода П2118?

Код П2118 може имати неке прилично озбиљне симптоме. Што је најгоре, аутомобил уопште не реагује ако је педала гаса притиснута због хитног режима. Други могући симптоми су неисправно паљење мотора, лоше перформансе мотора, недостатак снаге и укључење лампице Цхецк Енгине. У неким случајевима, лампица Цхецк Енгине се можда неће појавити док се не појаве симптоми.

Како механичар дијагностикује код П2118?

Квалификовани техничари ће почети коришћењем алата за скенирање да провере све кодове ускладиштене у ЕЦМ-у возила. Сви кодови ће бити означени, укључујући кодове сачуване у његовој историји и кодове који су можда на чекању. Сваки код ће такође имати повезане податке о замрзнутом оквиру који говоре техничару у каквом је стању аутомобил био када је код постављен и који је код постављен први.

Након тога, сви кодови ће бити избрисани и биће извршена пробна вожња. По повратку са пробне вожње, техничар ће поново проверити код П2118.

Затим ће се извршити визуелни преглед да ли су компоненте очигледно неисправне или оштећене жице. Алат за скенирање ће се тада користити за праћење тока података и проверу вредности гаса и сензора положаја лептира за гас док раде. Мултиметар ће се тада користити за проверу напона на мотору покретача лептира за гас.

Коначно, усисник ваздуха ће бити уклоњен и тело лептира за гас ће бити тестирано да би се видело да ли је лептир способан да се креће.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П2118

Грешке се лако могу направити ако се превиде једноставни кораци попут визуелног прегледа. Поправке могу бити једноставне као проналажење истрошене жице и њено поправљање. Сви кораци морају бити обављени у исправном редоследу и завршени.

Колико је озбиљан код П2118?

Код П2118 може спречити рад гаса возила, што може изазвати озбиљне проблеме. Возило се можда неће померити или померити након појаве симптома, тако да треба бити изузетно опрезан и возило се не сме возити ако постоје проблеми у вожњи.

Које поправке могу поправити код П2118?

Обично ће једноставна поправка као што је ова поправити код П2118:

• Кабелски свежањ је поправљен или замењен
• Замењен мотор покретача гаса
• Сензор положаја педале замењен
• Неисправан сензор положаја лептира за гас amortizeri замењени
• Лош електрични прикључак поправљен

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П2118

Напредни алат за скенирање је веома важан за тачну дијагнозу кода П2118. Ови алати за скенирање дају техничарима много већи приступ ЕЦМ-у возила. Основни алати за скенирање могу само да обришу кодове и прикажу тренутне кодове. Напредни алати за скенирање омогућавају приступ извору података у реалном времену који приказује корисне податке сензора на начине који иначе не би били доступни.

КАКО ЛАКО ПОПРАВИТИ шифру грешке П2118! Опсег/перформансе мотора за контролу актуатора гаса

Треба вам додатна помоћ око кода п2118?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2118, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.