П2098 Систем за подешавање горива након што је катализатор превише мршав 2

П2098 Систем за подешавање горива након што је катализатор превише мршав 2

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Систем горива је сувише слаб након катализатора, ред 2

Шта ово значи?

Ово је генерички код за пренос, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Код П2098, Пост -Цаталист Фуел Трим Систем Суо Леан у Банци 2, једноставно се доводи у слабо стање (превише ваздуха и премало горива), што је ПЦМ препознао из сигнала сензора кисеоника. Ред 2 се односи на страну мотора која не садржи цилиндар # 1.

Бројни сензори кисеоника у издувном систему стално сигнализирају однос горива у смеши. Сваки издувни систем са катализатором имаће два сензора - један између мотора и претварача и један после претварача.

Сензори за кисеоник сигнализирају рачунару за управљање мотором количину кисеоника присутну у издувним гасовима, која се користи за одређивање и контролу односа горива. Што је већи садржај кисеоника, смеша горива је мршавија и обрнуто, мешавина је богатија. То се дешава у облику низа импулса који се називају „унакрсно бројање“. На врху сензора је цирконијум, који на кисеоник реагује на такав начин да, када је врућ, ствара сопствени стрес. За рад и генерисање до 250 волти потребно је око 0.8 степени Фаренхајта.

Током рада, сензор кисеоника ће кружити једном у секунди и снабдевати рачунар напоном у распону од 0.2 до 0.8 за богату смешу. Идеална мешавина ће просечно дати сигнале око 0.45 волти. Циљани однос горива и ваздуха у рачунару је 14.7: 1. Сензор кисеоника неће радити на ниским температурама као што је покретање – из тог разлога већина предњих сензора има предгрејач за смањење времена загревања.

Сензори кисеоника имају двоструки задатак - да укажу на несагорели кисеоник у издувним гасовима и, друго, да укажу на здравље катализатора. Сензор на страни мотора сигнализира да смеша улази у претварач, а задњи сензор сигнализира да смеша излази из претварача.

Када сензори и сонда раде нормално, предњи бројач сензора ће бити већи од броја задњег сензора, што указује на добар претварач. Када се предњи и задњи сензори подударају, предњи сензор кисеоника је неисправан, претварач је зачепљен или друга компонента изазива погрешан сигнал сензора кисеоника.

Овај код може или не мора бити мање уочљив на лампици контролног мотора. Зависи од узрока, међутим не постоји ништа што би могло да откаже на возилу, а да не утиче негативно на нешто друго. Пратите проблем и поправите код што је пре могуће како бисте избегли оштећење других компоненти.

симптоми

Симптоми кода П2098 ће се разликовати у зависности од компоненте или система који узрокују квар на доводу горива. Неће сви бити присутни у исто време.

• Индикаторска лампица квара (МИЛ) светли са постављеним ДТЦ П2098
• Грубо мировање
• Лоша уштеда горива
• Слабо убрзање
• Мисфире
• Цхерри Ред Хот Цаталитиц Цонвертер
• Могући детонатор искре (куцање / прерано паљење)
• Додатни кодови повезани са П2098

Могући узроци

Разлози за овај ДТЦ могу бити:

• Низак притисак горива узрокован зачепљеним филтером, кваром пумпе за гориво, отказом регулатора притиска горива или зачепљењем или цурењем млазница.
• Груби мотор ради због пропуста паљења свећице. Многи мотори имају кодове за паљење који показују који цилиндар је дошло до квара, попут П0307 за број 7.
• Велико цурење у вакууму ће проузроковати да велика количина неомереног ваздуха уђе у усисни разводник, што ће довести до прекомерно мршаве смеше.
• Велико цурење ваздуха на или близу сензора кисеоника број један такође може изазвати мршаву смешу.
• Повезани претварач ће изазвати много проблема у вожњи и такође ће инсталирати овај код. Јако зачепљен претварач ће онемогућити повећање броја обртаја под оптерећењем. Потражите код као што је П0421 - Ефикасност каталитичког претварача испод прага ако претварач указује на неисправан претварач.
• Неисправан сензор кисеоника. Ово ће сам поставити код, међутим неисправан сензор кисеоника не искључује аутоматски сензор кисеоника. Код једноставно значи да сигнал сензора није у спецификацији. Цурење ваздуха или било шта од горе наведеног изазваће погрешан сигнал. Постоји много О2 кодова који се односе на карактеристике О2 који указују на проблематично подручје.
• Сензор масеног протока ваздуха ће такође изазвати овај проблем. Ово ће бити пропраћено кодом као што је П0100 - квар у кругу протока ваздуха. Сензор масеног протока ваздуха је врућа жица која детектује количину ваздуха која улази у усисну грану. Рачунар користи ове информације за контролу мешавине горива.
• Захрђали издувни системи, испуцали издувни колектори, оштећене или недостајуће заптивке или крофне изазваће цурење ваздуха.

Да бисте утврдили узрок и последицу за возила, размотрите овај сценарио. Једноставно цурење ваздуха испред сензора кисеоника број један додаће смеши додатни ваздух, који рачунар не мери. Сензор кисеоника сигнализира немасну смешу због недостатка дозе ваздуха.

Рачунар одмах обогаћује смешу да спречи оштећење мршаве смеше услед детонације, између осталих фактора. Превише богата смеша почиње да зачепљује свеће, загађује уље, загрева претварач и смањује потрошњу горива. Ово су само неке ствари које се дешавају у овим околностима.

Дијагностичке и поправне процедуре

Препоручљиво је да одете на интернет и добијете билтене техничке службе (ТСБ) повезане са овим кодовима и описима. Иако сва возила имају исти узрок, нека могу имати сервисну историју проблема са одређеном компонентом која је повезана са тим кодом.

Ако имате приступ напредном дијагностичком алату за скенирање попут Тецх ИИ или Снап-Он Вантаге, уштедећете много времена. Скенер може графички приказати и приказати дигиталне информације о перформансама сваког сензора у реалном времену. Показаће да радни сензори кисеоника лако препознају неисправан.

Чини се да џипови и неки Цхрислер производи пате од лоших електричних конектора, па их пажљиво провјерите. Осим тога, Јееп је имао неколико ПЦМ надоградњи на каснијим моделима. Репрограмирање надоградњи, као и замена сензора кисеоника из било ког разлога, покривени су гаранцијом од 8 година / 80,000 миља. Да бисте проверили да ли је ажурирање довршено, погледајте близу или иза батерије и појавиће се серијски број са датумом ажурирања рачунара. Ако то већ нисте учинили, бесплатан је за наведени период.

• Повежите скенер кода на ОБД порт испод контролне табле. Окрените кључ у положај "Укључено" са искљученим мотором. Кликните на дугме "Прочитај" и кодови ће се приказати. Повежите све додатне кодове са приложеном табелом кодова. Прво обратите пажњу на ове кодове.
• Уместо додатних кодова који одговарају коду П2096 или П2098, тестирајте возило и потражите симптоме контроле. Загађење горивом ће покренути овај код. Додајте вишу класу.
• Ако аутомобил показује веома малу снагу и отежано убрзавање, погледајте испод аутомобила са упаљеним мотором. Зачепљени претварач обично светли црвено.
• Проверите да ли мотор пропушта вакуум између МАФ сензора и усисног разводника. Цурења често звуче као звиждук. Уклоните цурења и очистите код.
• Ако мотор показује застој паљења и није било кода, утврдите који цилиндар није у реду. Ако је излазни разводник видљив, попрскајте или налијте малу количину воде на излаз сваког цилиндра. Вода ће одмах испарити на здравим цилиндрима, а полако на недостајућим. Ако то није могуће, уклоните утикаче и проверите стање.
• Погледајте жице утикача да бисте се уверили да нису изгореле или да леже на ауспуху.
• Прегледајте издувни систем. Потражите рупе за рђу, недостајуће заптивке, пукотине или лабавост. Подигните возило и користите кључ од 7/8 ”да бисте били сигурни да је сензор кисеоника затегнут. Прегледајте кабелски свежањ и конектор.
• Ако се прикаже код МАФ сензора, проверите његов конектор. Ако је у реду, замените МАФ сензор.
• Замените сензор кисеоника који се налази низводно од катализатора на страни мотора без цилиндра # 1. Осим тога, ако код сензора кисеоника пријави „квар грејног кола“, сензор највероватније није у реду.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• БМВ Кс2002 5 3.0 П2098 Систем дораде горива након што је Цаталист Банк 2 превише мршавЗдраво. Наишао сам на краставац. Имам БМВ Кс2002 5 3.0 -годишњи и добијам „Систем пресвлачења горива за постоље катализатора П2098, систем 2 превише сувишан“ са упаљеном лампицом контролног мотора. Већ сам заменио сензоре кисеоника пре и после катализатора (укупно су замењена 4 сензора кисеоника). Замењен проток ваздуха у маси ... 
• Цхрислер Цроссфире П2007 2098 моделна година2007 Цроссфире цоупе конвертибилне неуспешне емисије. Трговац је имао П2098 и П0410 и рекао је да је потребно заменити нови сензор кисеоника и релеј главног мотора (5099007АА). Ја сам заменио све сензоре за кисеоник. Било је јефтиније од продајне цене за само један сензор (део). Још увек добијам П2 ... 
• 2008Л РАМ 4.7 са кодовима П2096 и П2098Питам се да ли је неко већ наишао на ово? Покушао сам све што сам могао да нађем и чак сам се затекао у својој локалној канцеларији ... 
• Рам п2098 и п1521 кодови2006 рам 1500 5.7л под. Током вожње према међудржавним кодовима п2098 и п1521, светло се упалило док се камион кретао и радио у празном ходу. Стандардни камион, осим новог катализатора испорученог за замену недостајућег камиона…. 
• 07 додге рам 1500 п2098 п2096 код за помоћУ реду момци, треба ми помоћ овде. Имам додге рам 07 1500 хеми. Од првог дана имао сам шифре п2098 и п2096. Сви о2 сензори замењени су новим кабелским свежањима, новим свећицама, новим кућиштем лептира за гас, поправљеним цурењем вакуума, чини се да сваки пут кад га вратим проверим мотор ... 
• Јееп вранглер 2005 п4.0 2098 моделна годинаима ли неко напојницу за 2098 ... 
• код П2098, ниске емисије мотора бк 1 и 2шифра П2098, 06 јееп вранглер, в6, постоји ли једноставно решење за ово, шта прво учинити? ... 
• 2011 Гранд Цхерокее П0420, Б1620, Б1805, П2098Здраво, драги мој Гранд Цхерокее из 2011., преузми ову листу кодова: П0420 Б1620 Б1805 Ц0а05 Ц0ц96 П2098 Можете ли ми рећи шта то значи ?? Хвала пуно… 
• 05 Јееп Либерти 3.7 код П2098Здраво, имам јееп либерти мацхине 05 3.7 са 123ккк. Пре п2098 прошле недеље, имао сам једну поруку о заглављивању цилиндра. Имао сам тест компресије са добром искром из завојнице са новим свећицама. Такође сам тестирао мачке и такође су биле добре. Пријатељ ми је рекао морску пену ... 
• П0430 и П2098 на цхевролет лумина 2008Ова два кода П0430 и П2098 су и даље присутна у мојој цхевролет лумина 2008. Помозите ... 

Треба вам додатна помоћ око кода п2098?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2098, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.