П1351 – ОБД-ИИ

П1351 ОБД-ИИ ДТЦ опис

• П1351 - Висок напон у кругу контролног модула паљења.

П1351 Дијагностички код квара преноса (ДТЦ) је код произвођача. Процес поправке варира у зависности од марке и модела.

Контролни модул паљења (или ИЦМ за његову скраћеницу на енглеском) има независна кола за напајање и уземљење, са различитим унутрашњим и екстерним круговима који чине његову целину.

Сам ИЦМ је одговоран за надгледање временског сигнала ЦКП када мотор већ ради, откривајући да овај сигнал пролази од ЦКП сензора до ИЦМ у сигналном колу ЦКП сензора 2. Овај сигнал се обично користи за одређивање исправног цилиндра . пар за покретање секвенце покретања завојнице за паљење, приказује П1351 ОБДИИ код проблема ако постоје кварови или проблеми у тој одређеној области.

Шта значи П1351 ОБД2 ДТЦ?

Код проблема П1351 ОБДИИ значи да постоји квар или општи проблем са ИЦМ-ом, откривши да се овај одређени код доста разликује у зависности од марке вашег возила. Пример горе наведеног су следеће вредности за П1351 ОБД2 ДТЦ:

• За Форд возила, овај код указује на квар у ИДМ колу дистрибутера.
• За возила Исузу, овај код значи да поред ЕЦМ-а, не ради и контролни модул паљења, механички квар или грешке у ожичењу.
• За Тоиота и Лекус возила, овај код значи да је сензор промене времена вентила неисправан.

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Ауди П1351: Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП) банка 1 – Опсег перформанси/Детаљи проблема: Можете занемарити овај ДТЦ, само обришите меморију грешака

Форд П1351: Детаљи о кругу монитора за дијагностику паљења: Док мотор ради, ПЦМ открива квар дистрибутера у ИДМ колу.

ГМ Генерал Моторс П1351: ИЦМ кола високих улазних услова Детаљи: Са брзинама мотора мањим од 250 о / мин и укљученом контролом паљења, ВЦМ открива да круг за управљање паљењем има напон већи од 4.90 В. Исузу П1351: Контролни модул паљења (ИЦМ) - високи напон сигнала Детаљи: Могући узроци укључују ожичење, контролни модул паљења, систем паљења, механички квар, ЕЦМ Тоиота П1351 и Лекус П1351: Сензор променљивог времена вентила - десна обала - Проблем са дометом/перформансама Могући узроци: ЕЦМ или време брегастог вратила Мазда П1351: Контролни модул мотора (ЕЦМ) - Дијагностичко закључавање система за губитак паљења. Могући узрок: ЕЦМ. ВВ – ВолксвагенП1351: Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП), ред 1 Домет / перформансе Детаљи проблема: Занемарите овај ДТЦ, избришите меморију грешака

Simptomi koda problema P1351 mogu uključivati:

• Проверите лампицу мотора или проверите лампицу мотора на инструмент табли.
• Грешке при стартовању аутомобила.
• Мотор се изненада зауставља.
• Грубо у празном ходу, више када се достигне радна температура.

Пошто се ОБДИИ ДТЦ разликује у зависности од вашег возила, симптоми могу бити веома специфични и разликовати једни од других.

Шифра узрока П1351

• Контролни модул паљења је неисправан.
• ИЦМ свежањ је отворен или кратко спојен.
• Лоша електрична веза са ИЦМ-ом.
• Лош контакт у батерији. Каблови батерије могу бити оштећени.

П1351 ОБДИИ решења

• Консултујте билтене техничке службе или сертификоване приручнике за поправку да бисте решили проблем у вашем возилу са овим кодом.
• Сакупите и поправите све лабаве или кородиране жице директно у и око ИЦМ-а, очистите по потреби.
• Замените контролни модул паљења.
• Проверите да ли је напон који се доводи до ЦКП и ЦМП сензора заиста онај који је навео произвођач. Ако очитавања нису адекватна, проверите конекторе и ожичење ових компоненти возила и поправите их по потреби.

П1351 Код грешке пронађен и поправљен

Треба вам додатна помоћ око кода п1351?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П1351, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.