Опис ДТЦ П1200
ОБД2 кодови грешака

П1200 (Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат) Механички квар рециркулацијског вентила турбопуњача

П1200 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П1200 указује на механички квар рециркулацијског вентила турбопуњача у возилима Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат.

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Шифра квара П1200 указује на проблем са рециркулацијским вентилом турбопуњача. Овај вентил контролише проток ваздуха кроз турбопуњач, што утиче на притисак преднапона, а самим тим и на перформансе мотора. Ако вентил не функционише исправно, то може изазвати нестабилност мотора, губитак снаге или друге проблеме у раду. Поред тога, неправилан рад вентила може утицати на ефикасност горива и емисије издувних гасова.

Код неисправности P1200.

Могући узроци

Неки од могућих узрока кода проблема П1200 су:

  • Неисправан вентил за рециркулацију турбопуњача: Најочигледнији разлог је неисправност самог вентила. Може се залепити, заглавити, цурити или не функционисати како треба због хабања.
  • Оштећен или прљав механички део вентила: Прашина, прљавштина, корозија или други загађивачи могу се акумулирати у механизму вентила, узрокујући његов квар.
  • Проблеми са електричним кругом вентила: Електрични кварови као што су прекиди, кратки спојеви или лоши спојеви могу узроковати П1200.
  • Проблеми са сензорима: Кварови или неисправан рад сензора који контролишу рад рециркулацијског вентила турбопуњача такође могу узроковати ову грешку.
  • Проблеми са управљачким модулом мотора (ЕЦУ): Квар контролног модула мотора, који контролише вентил за рециркулацију турбопуњача, такође може узроковати П1200 код.
  • Механичка оштећења или блокаде у систему турбо пуњења: Проблеми са самим турбо системом, као што је оштећен турбо пуњач или блокаде у турбо, могу узроковати лош ЕГР вентил и П1200 код.

Да би се тачно утврдио узрок квара, препоручује се спровођење свеобухватне дијагнозе система турбопуњача и рециркулацијског вентила турбопуњача помоћу дијагностичког скенера и друге неопходне опреме.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми за ДТЦ П1200 могу укључивати следеће:

  • Губитак снаге: Један од најчешћих симптома лошег рециркулацијског вентила турбопуњача је губитак снаге мотора. Ово се дешава због неправилне контроле појачања и смањеног притиска ваздуха који улази у цилиндре.
  • Нестабилно мировање: Неисправан рециркулацијски вентил може проузроковати тежак рад мотора у празном ходу. Ово се може манифестовати као дрхтање или грубо покретање мотора када се заустави на семафору или у празном ходу.
  • Честа турбо искључења: Могуће је да ће се систем турбо пуњења често гасити или радити неправилно због неправилног рада рециркулацијског вентила.
  • Повећана потрошња горива: Неуспех да се ефикасно контролише појачање може резултирати повећаном потрошњом горива.
  • Грешка на инструмент табли: Ако се открије шифра грешке П1200, на инструмент табли се могу појавити лампице упозорења које указују на проблем са системом турбо пуњења.
  • Црни или плави издувни гасови: Неодговарајућа мешавина ваздуха/горива због неисправног рециркулацијског вентила може довести до веће концентрације угљен-диоксида или чађи у издувним гасовима, што може изгледати као црни или плави дим из издувне цеви.

Ако се јаве ови симптоми, препоручује се да одмах контактирате квалификованог аутомеханичара да дијагностикује и поправи систем турбо пуњача.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П1200, можете следити ове кораке:

  1. Читање кодова грешака: Користећи алат за скенирање, прочитајте кодове проблема, укључујући П1200, да бисте проверили да ли је проблем са вентилом за рециркулацију турбопуњача.
  2. Провера визуелних знакова: Прегледајте вентил за рециркулацију турбопуњача да ли има видљивих оштећења, цурења или наслага.
  3. Провера електричних прикључака: Проверите електричне прикључке спојене на вентил за рециркулацију на ломове, корозију или лоше везе.
  4. Испитивање рециркулацијског вентила: Користећи дијагностички алат за скенирање, можете извршити специфичне тестове на вентилу за рециркулацију да бисте проверили његову функционалност и одговор на контролне команде.
  5. Мерење притиска појачања: Проверите притисак у систему турбо пуњача да бисте били сигурни да испуњава спецификације произвођача.
  6. Додатни тестови и провере: У зависности од резултата претходних корака, могу бити потребни додатни тестови и инспекције да би се тачно утврдио узрок проблема.
  7. Провера осталих компоненти: Понекад проблем код П1200 може бити узрокован другим компонентама у турбо систему, као што су сензори притиска, сензори температуре и контролни модул.

У случају потешкоћа или недостатка потребне опреме, боље је контактирати квалификованог аутомеханичара или аутосервиса ради дијагнозе и поправке.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П1200, могу се појавити следеће грешке:

  • Нетачна интерпретација кода грешке: Понекад механичар може погрешно протумачити П1200 код као проблем са вентилом за рециркулацију турбо пуњача, када проблем може бити повезан са другом компонентом система турбо пуњача или другим системима.
  • Прескакање дијагностике за друге компоненте: Пошто код П1200 указује на општи проблем у систему турбо пуњења, постоји ризик од пропуштања дијагностике на другим важним компонентама као што су сензори притиска, електрични прикључци или контролни модул.
  • Неисправност дијагностичке опреме: У неким случајевима може доћи до грешака због неисправне или погрешно конфигурисане дијагностичке опреме, што може довести до нетачних резултата или нетачне интерпретације података.
  • Проблеми са приступом компонентама: Неким компонентама система турбопуњача може бити тешко приступити, посебно ако се налазе на тешко доступним местима у моторном простору.
  • Недовољна стручност механичара: Недовољно искуство или знање механичара може довести до погрешне дијагнозе или избора нетачних метода поправке.

Да бисте спречили грешке приликом дијагностиковања кода П1200, важно је контактирати квалификоване и искусне техничаре, користити поуздану дијагностичку опрему и пратити дијагностичке процедуре које препоручује произвођач.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Код проблема П1200 је прилично озбиљан јер указује на проблем са вентилом за рециркулацију турбопуњача. Овај вентил игра важну улогу у контроли појачања мотора, што утиче на његове перформансе и ефикасност. Ако се проблем са рециркулацијским вентилом не реши, то може довести до следећих озбиљних последица:

  • Губитак снаге: Неисправан рециркулацијски вентил може довести до смањене снаге мотора због неправилне контроле појачања.
  • Повећана потрошња горива: Неправилан рад система за пуњење може довести до повећане потрошње горива због неефикасног сагоревања горива.
  • Оштећење турбо пуњача: Неправилан рад рециркулацијског вентила може утицати на перформансе турбо пуњача и довести до оштећења или квара.
  • Повећана емисија штетних материја: Квар рециркулацијског вентила може довести до погрешне мешавине горива и ваздуха, што заузврат може повећати емисије штетних материја у издувним гасовима.
  • Могуће оштећење мотора: Дугорочно, неправилан рад система за појачавање може довести до оштећења мотора због нестабилности и повећаног оптерећења компоненти мотора.

Генерално, проблеме са рециркулацијским вентилом турбопуњача треба схватити озбиљно и препоручује се да одмах контактирате квалификованог техничара ради дијагнозе и поправке.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Поправка која ће решити П1200 код проблема зависиће од специфичног узрока ове грешке, а неке уобичајене методе поправке укључују:

  1. Замена рециркулацијског вентила турбопуњача: Ако је рециркулацијски вентил неисправан, вероватно ће га морати заменити. Ово може захтевати уклањање и замену вентила, а затим проверу његове функционалности.
  2. Поправка или замена електричних прикључака: Ако је проблем са електричним прикључцима или ожичењем, можда ће морати да се поправи или замени.
  3. Чишћење или замена филтера рециркулацијског вентила: Понекад проблем може бити због прљавштине или зачепљеног вентила. У овом случају, чишћење или замена филтера рециркулацијског вентила може помоћи.
  4. Подешавање или програмирање контролног модула: Понекад проблем може бити повезан са управљачким модулом мотора (ЕЦУ). У овом случају, можда ће бити потребно да се конфигурише или програмира.
  5. Провера и поправка осталих компоненти система турбо пуњења: Пошто код П1200 указује на општи проблем у турбо систему, друге компоненте као што су сензори притиска или контролни вентили за појачавање понекад ће морати да се поправе или замене.
  6. Додатне дијагностичке процедуре: У неким случајевима може бити потребна додатна дијагностика да би се утврдио тачан узрок проблема и извршиле одговарајуће поправке.

Важно је контактирати квалификованог аутомеханичара или аутомеханичара ради дијагностике и поправке. Само искусни техничар може да утврди узрок проблема и изврши неопходне поправке да би решио П1200 код проблема.

ДТЦ Волксваген П1200 Кратко објашњење

Додај коментар