П0955 Ручно коло аутоматског пребацивања
ОБД2 кодови грешака

П0955 Ручно коло аутоматског пребацивања

П0955 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Код квара у кругу аутоматског ручног мењача

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Стављање аутоматског мењача у ручни режим захтева да прекидач повезан са ручицом мењача шаље електрични сигнал управљачком модулу мењача (ТЦМ) сваки пут када се ручица помери горе или доле. Овај сигнал обавештава сензор на телу вентила о одабраном степену преноса. Ако дође до проблема са једном од компоненти у колу аутоматског мењача у ручном режиму, систем чува шифру проблема П0955.

Могући узроци

Шифра квара П0955 указује на проблеме са кругом за ручну контролу мењача у аутоматском мењачу. Ево неколико могућих разлога за ову грешку:

  1. Квар мјењача/полуге: Ако прекидач који је спојен на ручицу мењача не функционише исправно, то може довести до погрешног слања сигнала ТЦМ-у.
  2. Електрични проблеми: Ожичење између прекидача и ТЦМ-а може бити оштећено, отворено или кратко спојено, што омета пренос електричних сигнала.
  3. ТЦМ проблеми: Сам управљачки модул мењача може имати кварове или оштећења, што утиче на његову способност да правилно тумачи сигнале са прекидача.
  4. Проблеми са сензором на телу вентила: Сензор који прима сигнале са прекидача може бити неисправан, оштећен или има проблема у раду.
  5. Проблеми са трансмисијским вентилом: Ако постоје проблеми са вентилима унутар мењача, они можда неће правилно реаговати на сигнале из ТЦМ-а, што резултира кодом П0955.

Да бисте тачно утврдили и елиминисали узрок кода проблема П0955, препоручује се детаљна дијагностика помоћу специјализоване опреме.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0955 је повезана са проблемима са кругом за ручну контролу мењача у аутоматском мењачу. Симптоми ове грешке могу укључивати следеће:

  1. Проблеми са мењачем: Може доћи до потешкоћа приликом пребацивања брзина у ручни режим. Ово се може манифестовати у облику кашњења или немогућности пребацивања у изабрану брзину.
  2. Нема одговора на ручицу мењача: Аутоматски мењач можда неће реаговати на померање ручице мењача нагоре или надоле, што резултира осећајем да аутоматски режим не прелази у ручни режим.
  3. Индикација неисправног пребацивања режима: Инструмент табла или дисплеј могу да приказују нетачне информације о тренутном режиму мењања који не одговарају избору возача.
  4. Када се појави код грешке: Ако дође до проблема, систем контроле мењача може да сачува шифру грешке П0955, што може довести до појаве лампице Цхецк Енгине на контролној табли.
  5. Ограничења у режиму ручног управљања: Могуће је да, ако систем открије проблем, може пребацити пренос у ограничени режим, што може утицати на укупне перформансе возила.

Ако се ови симптоми открију, препоручује се да вам возило дијагностикује ауто специјалиста како би се утврдио тачан узрок и поправио проблем.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Дијагностиковање кода проблема П0955 захтева систематски приступ и употребу специјализоване опреме. Ево корака које можете предузети да бисте поставили дијагнозу:

  1. Скенирај ДТЦ: Користите ОБД-ИИ скенер да прочитате кодове проблема у систему управљања мотором и мењачем. Код П0955 указује на проблеме са режимом ручног мењача.
  2. Провера електричног кола: Проверите жице и конекторе између мењача/ручице и управљачког модула мењача (ТЦМ). Обратите пажњу на могућа оштећења, ломове или кратке спојеве у ожичењу.
  3. Провера мењача/полуге: Проверите рад прекидача или ручице мењача. Уверите се да шаље исправно сигнале ТЦМ-у сваки пут када се помера горе или доле.
  4. ТЦМ провера: Процените стање управљачког модула преноса. Проверите његове везе и уверите се да нема физичких оштећења. Ако је могуће, извршите додатне тестове користећи дијагностичку опрему.
  5. Провера сензора на телу вентила: Проверите сензор који прима сигнале од мењача/полуге. Уверите се да ради исправно и да није оштећен.
  6. Провера вентила у мењачу: Ако су све горе наведене компоненте добре, можда постоји проблем са вентилима унутар мењача. Ово може захтевати детаљнију дијагностику, можда коришћење додатне опреме.
  7. Спровођење тестова у реалним условима: Ако је могуће, извршите пробну вожњу да бисте проверили перформансе мењача у различитим режимима.

Имајте на уму да дијагностиковање мењача може захтевати посебну опрему и препоручује се да контактирате професионалног аутомеханичара или аутомеханичара да бисте прецизније идентификовали и решили проблем.

Дијагностичке грешке

Постоје уобичајене грешке које се могу јавити приликом дијагностиковања проблема у аутомобилу, посебно оних у вези са мењачем. Ево неколико од њих:

  1. Нетачна интерпретација кодова грешака: Први корак у дијагнози је читање кодова проблема. Међутим, неки могу направити грешку тумачећи кодове превише дословно, без разматрања контекста или додатних информација.
  2. Давање приоритета симптомима над кодовима: Понекад се механичари могу фокусирати на симптоме проблема, занемарујући читање кодова грешака. Ово може довести до пропуштања важних информација о корену проблема.
  3. Замена компоненти без додатне дијагностике: Понекад механичари могу брзо да предложе замену делова без спровођења дубље дијагнозе. Ово може довести до замене радних компоненти које не решавају основни проблем.
  4. Игнорисање електричних проблема: Проблеми са ожичењем или електричним компонентама се често занемарују или потцењују. Међутим, често могу изазвати проблеме.
  5. Недовољно тестирање на терену: Коришћење само дијагностичке опреме без тестирања у стварним условима вожње може довести до пропуштања неких проблема који се појављују само у одређеним ситуацијама.
  6. Недостатак координације између система: Неки проблеми могу бити у интеракцији са више система у возилу. Недовољна координација током дијагнозе може довести до тога да проблем буде погрешно идентификован и исправљен.
  7. Недовољне повратне информације од власника: Понекад механичари можда немају довољно дијалога са власником возила да идентификују све симптоме или претходну историју проблема.

Да бисте избегли ове грешке, важно је спровести темељну дијагнозу, користити све доступне информације и, ако је потребно, контактирати специјалисте.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Код квара П0955 указује на проблем са кругом за ручну контролу мењача у аутоматском мењачу. У зависности од специфичних околности и начина на који се возило користи, озбиљност ове грешке може варирати.

У неким случајевима, ако је грешка привремена или узрокована мањим проблемима као што је кратак спој, то можда неће утицати на укупне перформансе возила. Међутим, ако проблем постане упоран или је повезан са озбиљнијим дефектима у мењачу, то може ограничити функционалност мењача и смањити способност вожње возила.

У сваком случају, кодове грешака не треба занемарити. Пре него што наставите да користите возило, препоручује се да се дијагностикује и отклони узрок грешке. Неправилан рад мењача може довести до повећаног хабања, повећане потрошње горива, а такође и стварања опасних ситуација на путу. Ако се појави код П0955, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара или сервисни центар ради детаљне дијагнозе и поправке.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Поправка за решавање кода проблема П0955 зависиће од специфичног узрока ове грешке. Ево неких могућих активности:

  1. Замена или поправка прекидача/ручице мењача: Ако је проблем повезан са неисправним мењачем или самим мењачем, можда ће га требати заменити или поправити.
  2. Провера и поправка ожичења: Ако се пронађе проблем у ожичењу између прекидача и контролног модула преноса (ТЦМ), оштећене жице или конектори морају бити прегледани и, ако је потребно, поправљени.
  3. Поправка или замена сензора на телу вентила: Ако је сензор на телу вентила идентификован као извор проблема, можете покушати да га поправите и, ако је потребно, замените.
  4. ТЦМ провера и поправка: Ако је узрок неисправан управљачки модул мењача (ТЦМ), можда ће морати да се поправи или замени. Ово захтева посебну опрему и искуство, па је боље обратити се професионалцима.
  5. Провера и поправка вентила у мењачу: Ако је проблем са вентилима унутар мењача, можда ће бити потребна детаљнија дијагноза и вентили ће се можда морати поправити или заменити.

Поправке треба извршити након детаљне дијагнозе како би се осигурало да је узрок кода П0955 тачно идентификован. Важно је да контактирате квалификованог аутомеханичара или радионицу за поправку аутомобила како бисте били сигурни да је проблем ефикасно отклоњен и да се мењач врати у нормалан рад.

Шта је П0955 код мотора [Брзи водич]

Додај коментар