П0801 Квар у контролном кругу блокаде уназад

П0801 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П0801 указује на проблем са контролним кругом против реверзног кретања.

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Шифра квара П0801 указује на проблем у контролном кругу против рикверца возила. То значи да постоји проблем са механизмом који спречава мењач да се окреће уназад, што би потенцијално могло да утиче на безбедност и поузданост возила. Овај код се може применити и на мењач и на кутију за пренос у зависности од марке и модела возила. Ако управљачки модул мотора (ПЦМ) открије да је ниво напона у кругу за блокирање у супротном смеру виши од нормалног, код П0801 може бити сачуван и лампица индикатора квара (МИЛ) ће засветлети.

Могући узроци

Неки могући разлози за код проблема П0801:

• Проблеми са електричним прикључцима: Поломљене, кородиране или оштећене електричне жице или конектори повезани са контролом против повратног заустављања.
• Неисправност браве уназад: Дефекти или оштећење механизма против преокрета, као што је квар соленоида или механизма мењача.
• Проблеми са сензорима: Неисправност сензора одговорних за праћење и контролу закључавања уназад.
• Неисправан ПЦМ софтвер: Грешке или кварови у софтверу контролног модула мотора који могу узроковати да контролни систем против повратног заустављања не ради исправно.
• Механички проблеми у мењачу: Проблеми или оштећење унутрашњих механизама мењача, што може изазвати проблеме са закључавањем уназад.
• Проблеми са преносним кућиштем (ако је у опреми): Ако се код односи на кутију преноса, онда узрок може бити грешка у том систему.

Ове могуће узроке треба узети у обзир као полазну тачку за дијагностиковање и решавање проблема.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми за ДТЦ П0801 могу се разликовати у зависности од специфичног узрока и природе проблема, неки од могућих симптома су:

• Потешкоће при пребацивању у ход уназад: Један од најочигледнијих симптома је тешкоћа при пребацивању мењача у ход уназад или потпуно одсуство такве способности.
• Закључан у једној брзини: Аутомобил може остати закључан у једној брзини, спречавајући возача да изабере ход уназад.
• Необични звуци или вибрације: Механички проблеми у мењачу могу изазвати необичне звукове или вибрације када ради.
• Индикатор грешке светли: Ако ниво напона у струјном кругу за спречавање кретања уназад премашује наведене вредности, може се упалити индикатор квара на инструмент табли.
• Ослабљене перформансе преноса: Мењач може радити мање ефикасно или грубо, што може успорити брзину мењања.
• Проблеми са реверзијом преносног кућишта (ако је у опреми): Ако се код примени на кутију преноса, може доћи до проблема са возилом уназад.

Важно је напоменути да се сви симптоми неће појавити у исто време и да могу зависити од специфичног узрока проблема.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0801, следите ове кораке:

1. Провера кода грешке: Користите ОБД-ИИ скенер да прочитате код грешке П0801 и све друге кодове који могу бити сачувани у систему.
2. Провера електричних прикључака: Прегледајте електричне жице и конекторе повезане са контролом повратног заустављања на оштећења, корозију или ломове.
3. Дијагностика механизма за закључавање уназад: Проверите стање соленоида или механизма против реверса ради исправног рада. Ово може укључивати проверу напона и отпора соленоида.
4. Провера сензора и прекидача: Проверите рад сензора и прекидача одговорних за контролу повратног заустављања да бисте били сигурни да исправно функционишу.
5. Дијагностика мењача (ако је потребно): Ако се проблем не реши горе наведеним корацима, можда ће бити потребна дијагностика мењача да би се идентификовали било какви механички проблеми.
6. Провера ПЦМ софтвера: Ако је потребно, проверите софтвер контролног модула мотора на грешке или недоследности.
7. Реверзни тест (ако је у опреми): Проверите рад анти-реверзног механизма у реалним условима како бисте били сигурни да је проблем решен.
8. Додатни тестови и дијагностика: Ако је потребно, извршите додатне тестове и дијагностику према препоруци произвођача или искусног механичара.

Након обављања дијагностике, потребно је извршити потребне поправке у складу са идентификованим проблемима. Ако немате искуства у дијагностици и поправци возила, препоручује се да се обратите квалификованом механичару или ауто сервису.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0801, могу се појавити следеће грешке:

• Недовољна дијагноза: Грешка може бити последица недовољног истраживања свих могућих узрока кода П0801. На пример, фокусирање само на електричне везе и не разматрање механичких или софтверских проблема може довести до погрешног закључка.
• Замена компоненти без прелиминарне дијагностике: Замена компоненти као што су соленоиди или сензори без довољне дијагностике може бити неефикасна и неисплатива. Такође можда неће решити основни узрок проблема.
• Необјашњени механички проблеми: Пропуст да се узме у обзир стање механизма против рикверца или других механичких компоненти мењача може довести до нетачне дијагнозе и поправке.
• Погрешно тумачење података скенера: Нетачна интерпретација података добијених од скенера или неразумевање њиховог значења такође може довести до дијагностичких грешака.
• Прескочите проверу ПЦМ софтвера: Пропуст да проверите софтвер ЕЦМ на грешке или недоследности може довести до недовољне дијагностике.
• Игнорисање препорука произвођача: Игнорисање препорука произвођача возила или приручника за поправку може довести до пропуштања важних информација о проблему и до погрешне поправке.

Да бисте избегли ове грешке, препоручљиво је пажљиво дијагностиковати, пратити упутство за поправку и, ако је потребно, потражити помоћ од искусног механичара или аутомеханичара.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0801, која указује на проблем са електричним кругом за контролу кретања уназад, може бити озбиљна јер директно утиче на перформансе мењача и способност возила да се креће уназад. У зависности од специфичног узрока и природе проблема, тежина проблема може варирати.

У неким случајевима, на пример ако је проблем узрокован неисправним електричним компонентама или корозијом у електричним прикључцима, то може довести до привремених потешкоћа са избором степена преноса уназад или благог погоршања перформанси мењача. Међутим, ако проблем остане нерешен, то може довести до озбиљнијих проблема, као што је потпуни губитак способности за преокрет.

У другим случајевима, ако је проблем настао због механичког оштећења механизма против реверзног кретања или других компоненти преноса, може бити потребно веће и скупље поправке.

Због тога је важно да код П0801 схватите озбиљно и почнете да дијагностикујете и поправљате проблем што је пре могуће како бисте спречили даља оштећења и одржали ваше возило да ради безбедно и поуздано.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Поправке потребне за решавање кода проблема П0801 зависиће од специфичног узрока проблема, неколико могућих радњи укључује:

1. Замена или поправка електричних компоненти: Ако је проблем са електричним прикључцима, соленоидима или другим контролним компонентама против повратног заустављања, треба их проверити да ли су функционални и по потреби заменити или поправити.
2. Поправка механизма за закључавање уназад: Ако постоји механичко оштећење или проблеми са механизмом за закључавање уназад, можда ће бити потребна поправка или замена.
3. Решавање проблема са сензорима или прекидачима: Ако је проблем због неисправних сензора или прекидача, треба их проверити и, ако је потребно, заменити.
4. Дијагностика и поправка ПЦМ софтвера: Ако је проблем узрокован грешкама у ПЦМ софтверу, можда ће бити потребна дијагностика и поправка софтвера.
5. Поправка проблема са механичким преносом: Ако се пронађу механички проблеми у мењачу, попут хабања или оштећења, може бити потребна поправка или замена повезаних компоненти.

Пошто узроци кода П0801 могу варирати, препоручује се да извршите детаљну дијагностику возила како бисте утврдили извор проблема, а затим извршите неопходне поправке. Ако немате искуства у поправци аутомобила, најбоље је да се обратите квалификованом механичару или ауто сервису за стручну помоћ.

Како дијагностиковати и поправити П0801 код мотора - Објашњење кода проблема ОБД ИИ

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Шифра квара П0801 може се појавити у возилима различитих марки и модела, листа неких познатих произвођача аутомобила и њихово тумачење кода П0801:

• Тојота, Лексус: Неисправност контролног кола повратног заустављања/Радни опсег није дозвољен.
• Хонда, Ацура: Неисправност контролног кола повратног заустављања/Радни опсег није дозвољен.
• форд: Неисправност контролног кола против реверзног кретања.
• Цһевролет, ГМЦ: Неисправност контролног кола повратног заустављања/Радни опсег није дозвољен.
• Волксваген, Ауди: Неисправност контролног кола против реверзног кретања.
• БМВ, Мини: Неисправност контролног кола против реверзног кретања.
• Мерцедес-Бенз: Неисправност контролног кола против реверзног кретања.
• Ниссан, Инфинити: Неисправност контролног кола повратног заустављања/Радни опсег није дозвољен.
• Субару: Неисправност контролног кола против реверзног кретања.
• Хиундаи, Киа: Неисправност контролног кола повратног заустављања/Радни опсег није дозвољен.

Имајте на уму да се објашњења могу мало разликовати у зависности од конкретног модела и године производње аутомобила. За тачну дијагнозу и поправку, препоручује се да консултујете упутство за поправку за вашу специфичну марку и модел возила или професионалног механичара.