П07А0 Г Откривено клизање елемента трења зупчаника
ОБД2 кодови грешака

П07А0 Г Откривено клизање елемента трења зупчаника

П07А0 Г Откривено клизање елемента трења зупчаника

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Откривено клизање елемента трења мењача Г

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код дијагностичке грешке у мењачу (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ са аутоматским мењачем. Ово може укључивати, али није ограничено на, Цхевролет, ГМЦ, Тоиота, ВВ, Форд, Хонда, Додге, Цхрислер итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године производње, марке, модела и конфигурација преноса.

Елемент трења преносника. Прилично нејасан опис с обзиром на чињеницу да су многи механизам трења укључен у механички рад аутоматског мењача (А / Т). Да не спомињемо ручне мењаче, који такође користе сличне материјале за трење (попут квачила).

У овом случају, претпостављам да мислимо на А/Т. Симптоми и узроци значајно варирају у зависности од многих фактора, али важно је напоменути да је прво што треба узети у обзир опште стање аутоматског мењача и посебно вашег АТФ-а ( течност за аутоматски мењач).

Проблеми са материјалима за унутрашње трење у аутоматском мењачу вероватно ће узроковати нередовне услове у вожњи у смислу распореда промена степена преноса, излазног обртног момента, између многих других последица овог квара. Неисправно упарени пнеуматици, недовољно напумпани пнеуматици и слично изазивају унутрашње клизање због несиметричних околности. Међутим, имајте то на уму приликом разматрања функционалности преноса и решавања проблема. Да ли сте недавно инсталирали истрошену гуму? Исте величине? Проверите бочну страну гуме да бисте били сигурни. Понекад мање разлике могу изазвати такве индиректне проблеме.

Обично, када ЕЦМ (управљачки модул мотора) активира овај код П07А0 и сродне кодове, он ће проактивно надзирати и подешавати друге сензоре и системе како би пружио одговарајућу самодијагностику. Зато будите сигурни да морате ријешити ово питање прије него што ваше дневне потребе у вожњи постану извор додатних потенцијалних проблема. Ово би могло бити једноставно решење, дефинитивно могуће. Међутим, то може бити и сложена унутрашња електрична грешка (нпр. Кратки спој, отворени круг, продор воде). Овде свакако затражите помоћ, чак и професионалци праве грешке које се лако пропуштају и које вреде хиљаде у овом искуству.

Слово "Г" у овом случају може значити неколико различитих могућих разлика. Можда имате посла са одређеним ланцем / жицом, или можда са посебним елементом трења у мењачу. Након свега наведеног, увек се обратите свом сервисном приручнику за одређене локације, разлике и друге сличне карактеристике.

П07А0 поставља ЕЦМ када открије клизање елемента унутрашњег трења "Г" унутар мјењача.

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Као што је раније објашњено, ово није нешто што бих оставио без надзора, посебно ако активно користите аутомобил са назначеним грешкама. Ово би свакако требало прво да урадите. Па, ако је вожња неопходна, свакодневна.

Аутоматски мењач фотографија и исецања: П07А0 Г Откривено клизање елемента трења зупчаника

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П07А0 могу укључивати:

  • Неравномерно руковање
  • Клизни пренос
  • Неправилно мењање брзина
  • Абнормални обрасци померања
  • Бирање тешке смене
  • АТФ цурење (течност за аутоматски мењач)
  • Мали обртни момент
  • Ненормална излазна снага

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај клизни код елемента трења П07А0 могу укључивати:

  • Низак АТФ
  • Истрошен фрикциони елемент (унутрашњи)
  • Разлози за прљав АТФ
  • Проблем са ожичењем (нпр. Отворени круг, кратки спој, абразија, топлотна оштећења)
  • Неједнаке величине гума
  • Проблем који изазива неуједначене обртаје / обим (нпр. Низак притисак у гумама, заглављене кочнице итд.)
  • Проблем са ТЦМ (Трансмиссион Цонтрол Модуле)
  • Проблем са ЕЦМ -ом (управљачки модул мотора)
  • Оштећење модула и / или појаса водом

Који су кораци за решавање проблема П07А0?

Први корак у процесу решавања било ког проблема је преглед сервисних билтена за познате проблеме са одређеним возилом.

Напредни дијагностички кораци постају веома специфични за возило и могу захтевати да се одговарајућа напредна опрема и знање прецизно изводе. У наставку наводимо основне кораке, али за посебне кораке за ваше возило погледајте упутство за поправку вашег возила / марке / модела / мењача.

Основни корак # 1

Императив је да се у овом тренутку на одговарајући начин придржавате основних процедура одржавања у смислу здравља преноса, почевши од течности. Ваш АТФ (течност за аутоматски мењач) мора бити чист, без остатака и потребно је придржавати се одговарајућих распореда одржавања како бисте избегли сличне проблеме у будућности. Ако се не сећате да је последњи мењач сервисиран (на пример, филтер + течност + заптивка), препоручује се да то учините пре него што наставите. Ко зна, ваше уље је можда заостало унутра. Ово може захтевати само једноставну услугу, па се уверите да знате последњу услугу А / Т коју сте извршили.

БЕЛЕШКА. Уверите се да користите одговарајући АТФ за своју марку и модел.

Основни корак # 2

Велике су шансе да ћете, када тражите конектор / кабелски свежањ за овај систем, морати пронаћи конектор. Можда постоји један „главни“ конектор, па се уверите да радите са исправним прикључком упућујући се на приручник. Уверите се да је сам конектор правилно постављен како бисте осигурали добру електричну везу. Ако се конектор налази на аутоматском мењачу, може бити изложен вибрацијама, што може довести до лабавих веза или физичког оштећења. Да не спомињемо, АТФ може контаминирати конекторе и жице, узрокујући будуће или садашње проблеме.

Основни корак # 3

Увек је добро знати опште стање вашег возила. С обзиром на чињеницу да, као иу овом случају, други системи могу директно утицати на друге системе. Грубе гуме, истрошени делови вешања, погрешни точкови - све ово може и проузроковаће проблеме у овом систему, а можда и другим, па ће чак и проблеми нестати и можете се решити овог кода.

Овај чланак служи само у информативне сврхе, а технички подаци и сервисни билтени за ваше возило морају имати приоритет.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око кода П07А0?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П07А0, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар