П075Ф Превисок ниво течности у мењачу
ОБД2 кодови грешака

П075Ф Превисок ниво течности у мењачу

П075Ф Превисок ниво течности у мењачу

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Превисок ниво течности у мењачу

Шта ово значи?

Овај општи код дијагностичке грешке у мењачу (ДТЦ) обично се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ која имају сензор нивоа течности у мењачу. Марке возила могу укључивати, али нису ограничене на, ГМ, Цхевролет, Форд, Додге, Рам, Тоиота, Хиундаи итд. Овај код је редак.

Ако имате овај код П075Ф, највероватније ваше возило има сензор нивоа течности у мењачу (ТФЛ). Користи се за одређивање нивоа течности за пренос унутар мењача, јер неисправан ниво може оштетити мењач.

ТФЛ сензори примају референцу напона од ПЦМ -а. ПЦМ надгледа коло и када открије да је ниво превисок ван опсега, поставља овај ДТЦ и возачу представља лампицу упозорења мотора или лампицу упозорења мењача.

Код П075Ф се поставља када ПЦМ открије да је ниво течности за пренос превисок. Повезани кодови укључују П070А, П070Б, П070Ц, П070Д, П070Е и П070Ф.

Озбиљност кода и симптоми

Озбиљност овог кода преноса је умерена до тешка. У неким случајевима, високи нивои течности у мењачу остављени без надзора могу оштетити мењач. Препоручује се да поправите овај код што је пре могуће.

Симптоми кода грешке П075Ф могу укључивати:

  • Лампица упозорења за пренос
  • Проверите светло мотора
  • Проблеми са перформансама погона

Уобичајени узроци овог ДТЦ -а

Могући узроци овог кода нивоа течности за пренос П075Ф могу укључивати:

  • Неисправан сензор нивоа течности у мењачу
  • Висок ниво течности за пренос (највероватније)
  • Проблеми са електриком и / или ожичењем
  • Неисправан ПЦМ

Дијагностичке и поправне процедуре

Почните провером нивоа и стања течности у мењачу према препорукама произвођача. Затим прегледајте сензор нивоа течности у мењачу и одговарајуће ожичење. Потражите лабаве везе, оштећено ожичење итд. Ако се утврди оштећење, по потреби поправите, очистите код и видите да ли се враћа. Затим проверите билтене техничке службе (ТСБ) за проблем. Ако ништа није пронађено, мораћете да пређете на корак-по-корак дијагностику система.

Следи општи поступак јер се тестирање овог кода разликује од возила до возила. Да бисте прецизно тестирали систем, потребно је да погледате дијагностичку дијаграм тока произвођача.

Проверите ожичење

Пре него што наставите, морате да погледате фабричке шеме ожичења да бисте утврдили које су жице. Аутозоне нуди бесплатне мрежне водиче за поправку многих возила, а АЛЛДАТА претплату за један аутомобил.

Проверите страну референтног напона кола.

Паљење укључено, помоћу ДЦМ -а за подешавање једносмерног напона проверите референтни напон (обично 5 или 12 волти) са ПЦМ -а. Да бисте то урадили, спојите негативни проводник мерача на масу и позитивни проводник мерача у прикључак сензора Б + на страни кабелског свежња прикључка. Ако нема референтног сигнала, повежите мерач подешен на охм (са искљученим контактом) између референтног терминала ТФЛ и референтног прикључка ПЦМ. Ако очитање бројила није толерантно (ОЛ), постоји прекид у кругу између ПЦМ -а и сензора који треба лоцирати и поправити. Ако бројач чита нумеричку вредност, постоји континуитет.

Ако је све у реду до ове тачке, желећете да проверите да ли струја излази из ПЦМ-а. Да бисте то урадили, укључите паљење и подесите мерач на константан напон. Повежите позитивни вод мерача на ПЦМ терминал референтног напона, а негативни вод на масу. Ако из ПЦМ-а нема референтног напона, ПЦМ је вероватно неисправан. Међутим, ПЦМ-ови ретко не успевају, па је добра идеја да још једном проверите свој рад до те тачке.

Проверите уземљење кола

Паљење искључено, употријебите отпорник ДММ за провјеру континуитета. Повежите мерач између уземљења сензора нивоа течности у мењачу и масе шасије. Ако бројач чита нумеричку вредност, постоји континуитет. Ако очитање бројила није толерантно (ОЛ), постоји прекид у кругу између ПЦМ -а и сензора који треба лоцирати и поправити.

Проверите сензор

Ако до овог тренутка све прође у реду, сензор је вероватно неисправан. Да бисте ово проверили, искључите контакт и подесите мултиметар да чита у охмима. Уклоните конектор осјетника разине текућине за пријенос и спојите мјерач на стезаљке сензора. Ако очитавање бројила није толерантно (ОЛ), сензор је отворен изнутра и мора се заменити.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом п075ф?

Ако вам и даље треба помоћ око кода П075Ф, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар