П0748 Електромагнетни вентил за контролу притиска А електрични

ОБД-ИИ код квара - П0748 - Технички опис

П0748 - Електромагнетни вентил А за контролу притиска, електрични.

Овај код је скраћеница за електрични соленоид за контролу притиска. Овај код може имати другачију дефиницију за неке марке возила, па обавезно проверите специфичне кодове за своје возило.

Шта значи код проблема П0748?

Ово је општи дијагностички код преноса (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ опремљена аутоматским мењачем.

Ово може укључивати, али није ограничено на, Форд, Мерцури, Линцолн, Јагуар, Цхевролет, Тоиота, Ниссан, Аллисон / Дурамак, Додге, Јееп, Хонда, Ацура итд. Иако се генерално, тачни кораци поправке могу разликовати у зависности од године. , марку, модел и опрему агрегата.

Када је П0748 ОБД-ИИ ДТЦ постављен, управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) је открио проблем са соленоидом за контролу притиска мењача "А". Већина аутоматских мењача има најмање три соленоида, а то су соленоиди А, Б и Ц. Кодови проблема повезани са соленоидом „А“ су кодови П0745, П0746, П0747, П0748 и П0749. Скуп кодова је заснован на специфичној грешци која упозорава ПЦМ и укључује лампицу за проверу мотора.

Електромагнетни вентили за контролу притиска у мењачу контролишу притисак течности за правилан рад аутоматског мењача. ПЦМ прима електронски сигнал заснован на притиску унутар соленоида. Аутоматским мењачем управљају појасеви и квачила који мењају степене преноса притискањем течности на право место у право време. На основу сигнала повезаних уређаја за контролу брзине возила, ПЦМ контролише соленоиде притиска да усмери течност под одговарајућим притиском у различите хидрауличне кругове који мењају преносни однос у право време.

П0748 поставља ПЦМ када електромагнет за регулацију притиска "А" доживи електрични квар.

Пример електромагнета за контролу притиска у мењачу:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Озбиљност овог кода обично почиње умјерено, али може брзо напредовати до озбиљнијег нивоа ако се не отклони на вријеме.

Који су неки симптоми кода П0748?

Ако је овај код сачуван, можда нећете приметити никакве очигледне симптоме или ћете приметити озбиљне проблеме са померањем, као што је никакво померање. Мотор може да стане у празном ходу, мењање степена преноса може бити грубо или проклизавање, а мењач се може прегрејати. Остали симптоми укључују смањену потрошњу горива и укључену лампицу индикатора квара (МИЛ). Могу се поставити и други кодови, као што су они који се односе на преносни однос, соленоиде мењача или проклизавање мењача.

Симптоми кода грешке П0748 могу укључивати:

• Аутомобил прелази у хитни режим
• Мењач клизи при мењању брзина
• Прегревање преноса
• Мењач се заглавио у брзини
• Смањена потрошња горива
• Могући симптоми слични запаљивању
• Проверите да ли је лампица мотора укључена

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Електромагнетни вентил за контролу притиска може покварити ако је присутан било који од следећих услова:

• Контаминирана или прљава течност за пренос
• Течност са малом пропусношћу
• Хидрауличне блокаде у пролазима преносне течности
• Лош електронски вентил за контролу притиска
• Механичка грешка унутрашњег преноса
• Неисправан ТЦМ (управљачки модул мењача)
• Неисправан ПЦМ (ретко)
• Неисправан електромагнет за контролу притиска
• Прљава или контаминирана течност
• Прљав или зачепљен филтер за пренос
• Неисправна пумпа за пренос
• Неисправно тело вентила за пренос
• Ограничени хидраулични пролази
• Кородиран или оштећен конектор
• Неисправно или оштећено ожичење
• Неисправан ПЦМ

Који су неки кораци за решавање проблема са П0748?

Пре него што започнете процес решавања проблема у вези са било којим проблемом, требало би да прегледате билтен техничке службе (ТСБ) за возило, према години, моделу и мењачу. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру. Такође, ако је могуће, проверите евиденцију возила да бисте проверили када су последњи пут замењени филтер и течност.

Провера течности и ожичења

Први корак је да проверите ниво течности и проверите стање течности на загађење. Пре замене течности, требало би да проверите евиденцију возила да бисте сазнали када су филтер и течност последњи пут замењени.

Након тога следи детаљан визуелни преглед како би се проверило стање ожичења ради очигледних недостатака. Проверите конекторе и спојеве на безбедност, корозију и оштећења пинова. Ово би требало да укључи све ожичење и конекторе на магнетима за контролу притиска у мењачу, пумпу за пренос и ПЦМ. Пумпа за пренос може да се покреће на електрични или механички начин, у зависности од конфигурације.

Напредни кораци

Додатни кораци су увек специфични за возило и захтевају да се одговарајућа напредна опрема изврши прецизно. Ове процедуре захтевају дигитални мултиметар и техничку референтну документацију специфичну за возило. Пре него што наставите са напредним корацима, требало би да добијете посебна упутства за решавање проблема са вашим возилом. Захтеви напона могу се значајно разликовати од модела возила до возила. Захтеви притиска флуида такође ће се разликовати у зависности од дизајна и конфигурације мењача.

Провера континуитета

Осим ако у техничком листу није другачије назначено, нормално очитавање ожичења и повезивања треба да буде 0 охма отпора. Провере континуитета увек треба изводити са искљученим напајањем струјног кола како би се избегло кратко спајање кола и наношење веће штете. Отпор или недостатак континуитета указује на неисправно ожичење које је отворено или кратко спојено и захтева поправку или замену.

Који су стандардни начини да поправите овај код?

• Замена течности и филтера
• Замените неисправан електромагнет за контролу притиска.
• Поправите или замените неисправну пумпу за пренос
• Поправите или замените неисправно тело преносног вентила
• Испирање трансмисије за чисте пролазе
• Чишћење конектора од корозије
• Поправка или замена ожичења
• Трепће или замењује ПЦМ

Могућа погрешна дијагноза може укључивати:

• Проблем са паљењем мотора
• Проблем са преносном пумпом
• Проблем са унутрашњим преносом
• Проблем са преносом

Надамо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање вашег ДТЦ проблема са соленоидом за контролу притиска. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.

УЧЕШЋЕ ГРЕШКЕ ПРИЛИКОМ ДИЈАГНОСТИКОВАЊА КОД П0748

Често се овај квар проглашава проблемом прескакања паљења у мотору или се пумпа високог притиска сматра кривцем. Ожичење и друга укључена кола могу се превидети као могући узроци. Важно је осигурати да се изврши комплетан дијагностички процес.

КОЛИКО ЈЕ ОЗБИЉАН КОД П0748?

Проблеме са преносом увек треба отклонити што је пре могуће. Чак и ако проблем није напредовао до тачке у којој је дошло до унутрашњег механичког квара, појава симптома значи да постоји проблем који може постати озбиљан за врло кратко време.

КОЈЕ ПОПРАВКЕ МОГУ ИСПРАВИТИ КОД П0748?

Могуће исправке за овај код грешке укључују:

• Поправка кола за контролу притиска као што су ожичење и конектори
• Замена соленоида регулатора притиска
• Замена електронског регулатора притиска
• Рестаурација или замена целог мењача, укључујући и претварач обртног момента.
• Испирање и замена течности за пренос
• Замена ТСМ-а

ДОДАТНИ КОМЕНТАРИ У ВЕЗИ СА РАЗМАТРАЊЕМ КОД П0748

Провера стања уља у мењачу је важан корак у решавању проблема са мењачем. Ако течност изгледа или мирише загорело, или има тамну, непрозирну боју, возило готово сигурно ради са ниским нивоом течности. То значи да је можда већ дошло до катастрофалног унутрашњег оштећења.

Иако се неки делови дијагностичког процеса могу обавити код куће, као што је Б. Процена течности у трансмисији (ако имате мерну шипку). Боље је контактирати квалификованог специјалисте што је пре могуће.

Како дијагностиковати и поправити П0748 код мотора - Објашњење кода проблема ОБД ИИ

Треба вам додатна помоћ са кодом П0748?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0748, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.