П0746 Електромагнет за контролу притиска А Перф / Искључено
ОБД2 кодови грешака

П0746 Електромагнет за контролу притиска А Перф / Искључено

ОБД-ИИ код квара - П0746 - Технички опис

П0746 - Соленоид за контролу притиска А ради или се заглавио.

Код П0746 се генерише када ПЦМ открије квар у електронском соленоидном колу за контролу притиска.

Шта значи код проблема П0746?

Ово је општи дијагностички код преноса (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ опремљена аутоматским мењачем.

Ово може укључивати, али није ограничено на, Форд, Мерцури, Линцолн, Јагуар, Цхевролет, Тоиота, Ниссан, Аллисон / Дурамак, Додге, Јееп, Хонда, Ацура итд. Иако се генерално, тачни кораци поправке могу разликовати у зависности од године. , марку, модел и опрему агрегата.

Када је П0746 ОБД-ИИ ДТЦ постављен, управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) је открио проблем са соленоидом за контролу притиска мењача "А". Већина аутоматских мењача има најмање три соленоида, а то су соленоиди А, Б и Ц. Кодови проблема повезани са соленоидом „А“ су кодови П0745, П0746, П0747, П0748 и П0749. Скуп кодова је заснован на специфичној грешци која упозорава ПЦМ и укључује лампицу за проверу мотора.

Електромагнетни вентили за контролу притиска у мењачу контролишу притисак течности за правилан рад аутоматског мењача. ПЦМ прима електронски сигнал заснован на притиску унутар соленоида. Аутоматским мењачем управљају појасеви и квачила који мењају степене преноса притискањем течности на право место у право време. На основу сигнала повезаних уређаја за контролу брзине возила, ПЦМ контролише соленоиде притиска да усмери течност под одговарајућим притиском у различите хидрауличне кругове који мењају преносни однос у право време.

П0746 поставља ПЦМ када соленоид за контролу притиска „А“ не ради исправно или је заглављен у положају „Искључено“.

Пример електромагнета за контролу притиска у мењачу: П0746 Електромагнет за контролу притиска А Перф / Искључено

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Озбиљност овог кода обично почиње умјерено, али може брзо напредовати до озбиљнијег нивоа ако се не отклони на вријеме.

Који су неки симптоми кода П0746?

Нема утврђених симптома који се увек јављају код П0746. У ствари, неки возачи уопште не пријављују никакве приметне симптоме. Други возачи ће морати да поднесу да се квачило претварача обртног момента не укључује/искључује. Њихова способност кретања такође може бити озбиљно ограничена или чак потпуно онемогућена. Када мотор ради у празном ходу или се приближава заустављању, може се зауставити.

Симптоми кода грешке П0746 могу укључивати:

  • Аутомобил прелази у хитни режим
  • Мењач клизи при мењању брзина
  • Прегревање преноса
  • Мењач се заглавио у брзини
  • Смањена потрошња горива
  • Могући симптоми слични запаљивању
  • Проверите да ли је лампица мотора укључена

Бројни други кодови проблема су повезани са П0746. Ови кодови су повезани са проблемима са стварима као што су квачило претварача обртног момента, соленоид мењача, преносни однос итд.

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код преноса П0746 могу укључивати:

  • Неисправан електромагнет за контролу притиска
  • Прљава или контаминирана течност
  • Прљав или зачепљен филтер за пренос
  • Неисправна пумпа за пренос
  • Неисправно тело вентила за пренос
  • Ограничени хидраулични пролази
  • Кородиран или оштећен конектор
  • Неисправно или оштећено ожичење
  • Неисправан ПЦМ
  • Неисправан електронски соленоид за контролу притиска
  • Механички проблеми са мењачем
  • Блокада унутар канала за гориво унутрашњег преноса
  • Низак ниво течности за пренос
  • Загађена течност за пренос
  • Неисправан управљачки модул преноса
  • Неисправан ПЦМ (иако је ово веома ретка појава)

Који су неки кораци за решавање проблема са П0746?

Пре него што започнете процес решавања проблема у вези са било којим проблемом, требало би да прегледате билтен техничке службе (ТСБ) за возило, према години, моделу и мењачу. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру. Такође, ако је могуће, проверите евиденцију возила да бисте проверили када су последњи пут замењени филтер и течност.

Провера течности и ожичења

Први корак је да проверите ниво течности и проверите стање течности на загађење. Пре замене течности, требало би да проверите евиденцију возила да бисте сазнали када су филтер и течност последњи пут замењени.

Након тога следи детаљан визуелни преглед како би се проверило стање ожичења ради очигледних недостатака. Проверите конекторе и спојеве на безбедност, корозију и оштећења пинова. Ово би требало да укључи све ожичење и конекторе на магнетима за контролу притиска у мењачу, пумпу за пренос и ПЦМ. Пумпа за пренос може да се покреће на електрични или механички начин, у зависности од конфигурације.

Напредни кораци

Додатни кораци су увек специфични за возило и захтевају да се одговарајућа напредна опрема изврши прецизно. Ове процедуре захтевају дигитални мултиметар и техничку референтну документацију специфичну за возило. Пре него што наставите са напредним корацима, требало би да добијете посебна упутства за решавање проблема са вашим возилом. Захтеви напона могу се значајно разликовати од модела возила до возила. Захтеви притиска флуида такође ће се разликовати у зависности од дизајна и конфигурације мењача.

Провера континуитета

Осим ако у техничком листу није другачије назначено, нормално очитавање ожичења и повезивања треба да буде 0 охма отпора. Провере континуитета увек треба изводити са искљученим напајањем струјног кола како би се избегло кратко спајање кола и наношење веће штете. Отпор или недостатак континуитета указује на неисправно ожичење које је отворено или кратко спојено и захтева поправку или замену.

Који су стандардни начини да поправите овај код?

  • Замена течности и филтера
  • Замените неисправан електромагнет за контролу притиска.
  • Поправите или замените неисправну пумпу за пренос
  • Поправите или замените неисправно тело преносног вентила
  • Испирање трансмисије за чисте пролазе
  • Чишћење конектора од корозије
  • Поправка или замена ожичења
  • Трепће или замењује ПЦМ

Могућа погрешна дијагноза може укључивати:

  • Проблем са паљењем мотора
  • Проблем са преносном пумпом
  • Проблем са унутрашњим преносом
  • Проблем са преносом

Надамо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање вашег ДТЦ проблема са соленоидом за контролу притиска. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.

Како механичар дијагностикује код П0746?

Ваш механичар ће прво користити ОБД-ИИ скенер да сазна који кодови су сачувани. Затим ће проверити притисак у мењачу. Након тога, они ће проверити течност за пренос да ли има знакова контаминације (или да је потребно више). Ако течност мирише на изгорело, потребно је прегледати корито мењача.

Ваш механичар ће такође желети да погледа све жице које помажу соленоиду за контролу притиска. Остале електричне компоненте као што су конектори такође ће бити важно проверити. Пумпа високог притиска се такође мора тестирати.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0746

Иако је важно проверити, пумпа високог притиска је пречесто окривљена за сав код и стога је замењена у журби без одговарајуће пажње на процес. Уместо тога, неисправно ожичење и неисправни електронски соленоиди за контролу притиска су много вероватније одговорни за код П0746. Ово би требало да служи као подсетник да се изврши детаљна дијагноза пре него што се настави са било каквим неповратним мерама.

Колико је озбиљан код П0746?

Шифра не значи нужно нешто опасно или проблем који ће озбиљно оштетити ваш аутомобил ако се не поправи одмах. Међутим, као што сте приметили из горњих симптома, сасвим је могуће да се ваш мењач прегреје или да се квачило не укључи. Ово може бити скупо и у најмању руку може довести до много већих проблема на путу, тако да је добра идеја да решите овај код што је пре могуће.

Које поправке могу поправити код П0746?

Поправке возила могу захтевати следеће:

  • Замените/поправите неисправну пумпу
  • Подесите ниво течности у мењачу
  • Замените контаминирану течност за пренос
  • Замените неисправан магнетни вентил за притисак у линији.
  • Поправите електричну везу са кругом електромагнетног вентила за притисак у линији.

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0746

Пошто овај код може бити праћен низом других кодова, важно је да их поступите редоследом којим су сачувани како ништа не бисте пропустили.

П0746 Перформансе електромагнета за контролу притиска А или је искључен 2004 Тоиота Сиенна У151Е

Треба вам додатна помоћ са кодом П0746?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0746, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар