П0682 ДТЦ круга жарнице, цилиндар бр. 12

П0682 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Цилиндар бр. 12 круг жарнице

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Овај дијагностички код квара (ДТЦ) П0682 је универзални код преноса који се примењује на све марке и моделе возила од 1996. надаље. Шифра указује на квар у кругу жарнице цилиндра бр.12. Грејач игра важну улогу у дизел моторима тако што обезбеђује неопходно грејање за стартовање у хладним условима. Ако се жарница #12 цилиндара не загреје, то може изазвати проблеме при покретању и смањену снагу.

Да бисте решили проблем, требало би да дијагностикујете и поправите квар у кругу грејача. Такође је важно напоменути да се уз овај проблем могу појавити и други кодови грешака у вези са жарница, као што су П0670, П0671, П0672 и други.

Да бисте прецизно дијагностиковали и решили проблем, препоручује се да контактирате стручњака за поправку аутомобила или овлашћеног дилера, јер конкретни кораци поправке могу мало да се разликују у зависности од модела аутомобила.

Могући узроци

Разлози за код проблема П0682 могу укључивати:

1. Неисправна грејача за цилиндар бр.12.
2. Отворено или кратко спојено коло жарнице.
3. Оштећен конектор за ожичење.
4. Контролни модул жарнице је неисправан.
5. Кратки или лабави каблови, прикључци или конектори у кругу предгревања.
6. Неисправне жарнице, жарнице, тајмери ​​или модули.
7. Прегорели осигурачи.

Приликом дијагностиковања и поправке овог проблема, механичар мора размотрити горе наведене узроке један по један, почевши од оних највероватнијих, да би пронашао и решио проблем.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Ако само једна грејача поквари, поред лампице за проверу мотора, симптоми ће бити минимални јер ће мотор обично стартовати са једним неисправним утикачем. Ово је посебно тачно у мразним условима. Шифра П0682 је главни начин да се идентификује такав проблем. Када компјутер за контролу мотора (ПЦМ) постави овај код, мотор ће се тешко покренути или се можда неће уопште покренути по хладном времену или након дугог паркирања. Такође су могући следећи симптоми:

• Недостатак снаге пре него што се мотор загреје.
• Могући застоји паљења.
• Издувни дим може садржати више белог дима.
• Бука мотора може бити необично гласна током покретања.
• Индикатор предгревања може остати активан дуже него обично.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте у потпуности дијагностиковали и решили код проблема П0682, биће вам потребан дигитални волт-ом метар (ДВОМ) и ОБД скенер кода. Пратите ове кораке:

1. Одвојите конектор жице од усијане свећице цилиндра #12 и користите ДВОМ да проверите отпор утикача. Нормални опсег је 0,5 до 2,0 ома. Ако је отпор изван овог опсега, замените жарницу.
2. Проверите отпор жице од свећице до сабирнице релеја свећице на поклопцу вентила. Да бисте то урадили, користите ДВОМ и уверите се да је отпор у прихватљивим границама.
3. Прегледајте жице да ли постоје оштећења, пукотине или недостаје изолација. Ако се пронађу проблеми са ожичењем, конекторима или компонентама, замените их.
4. Повежите ОБД скенер кодова на порт испод инструмент табле и прочитајте сачуване кодове и замрзните податке оквира за додатну дијагностику.
5. Проверите да ли постоји неисправан конектор грејача помоћу ДВОМ-а док је лампица грејача упаљена. Проверите да ли постоји референтни напон и сигнал уземљења на конектору.
6. Проверите отпор потенцијално неисправних грејача помоћу волт-омметра и упоредите резултате са спецификацијама произвођача.
7. Проверите осигураче да бисте били сигурни да нису прегорели.
8. Проверите релеј грејача, тајмер и модул да ли постоје грешке, упоређујући резултате са производним спецификацијама.
9. Ако су сва ожичења, конектори и компоненте проверени и раде нормално, тестирајте ПЦМ помоћу дигиталног волт-омметра да бисте одредили отпор кола.
10. Када исправите пронађене проблеме и замените неисправне компоненте, обришите шифру грешке и поново проверите систем грејача да бисте били сигурни да се код неће вратити.

Овај приступ ће вам помоћи да исправно дијагностикујете и решите П0682 код проблема.

Дијагностичке грешке

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0682 укључују непотпуно тестирање система и непотребну замену релеја и тајмера за свећице, чак и ако исправно функционишу. Ово може довести до нетачне дијагнозе и враћања кода грешке. Важно је осигурати да је читаво коло, укључујући ожичење, конекторе и компоненте, темељно прегледано прије замјене било којег дијела.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра П0682 може имати озбиљан утицај на перформансе возила, посебно на његову способност да се правилно покрене. Дизел мотори зависе од грејача да би обезбедили потребну топлоту за покретање сагоревања горива у цилиндрима. Ако је овај процес поремећен неисправним свећицама, то може изазвати потешкоће при покретању, посебно у хладним данима. Поред тога, возило може радити мање ефикасно и као резултат тога, део горива може остати несагорен, што резултира повећаним излазом белог дима из издувног система. Стога, код П0682 треба схватити озбиљно и треба га одмах дијагностиковати и поправити.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Да би решио проблем повезан са кодом П0682, механичар мора да изврши следеће кораке поправке:

1. Замените све оштећене каблове, конекторе и компоненте у кругу грејача.
2. Ако је конектор грејача неисправан, замените га.
3. Замените све неисправне свећице.
4. Ако је тајмер, релеј или модул жарнице неисправан, замените га.
5. Ако је ПЦМ неисправан, замените га након репрограмирања новог модула.
6. Замените све прегореле осигураче, као и идентификујте и елиминишите узрок прегоревања.

Ефикасно решавање проблема са системом грејача ће вратити нормалан рад мотора и избећи проблеме са стартовањем, посебно у хладним временским условима.

Шта је П0682 код мотора [Брзи водич]