П062Б Перформансе унутрашњег управљачког модула убризгавача горива

ОБД-ИИ код квара - П062Б - Технички лист

Функционисање контроле убризгавања горива у унутрашњем управљачком модулу

Шта значи ДТЦ П062Б?

Ово је генерички дијагностички код квара (ДТЦ) при преносу и обично се примењује на возила ОБД-ИИ. Ово може укључивати, али није ограничено на, Форд, ГМЦ, Цхеви, Мерцедес Бенз, Буицк, Ланд Ровер, Мазду, Ниссан, Цитроен, Масерати итд. Иако се генерално тачни кораци поправке могу разликовати у зависности од године модела, марке и модели. и конфигурацију преноса.

Када се код П062Б и даље појављује, то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио унутрашњу грешку у перформансама система за управљање убризгавањем горива. Други контролери такође могу открити унутрашњу грешку у перформансама ПЦМ -а (у систему контроле убризгавања горива) и узроковати складиштење П062Б.

Процесори за надзор унутрашњих управљачких модула одговорни су за различите функције самотестирања контролера и за укупну одговорност модула за унутрашњу контролу. Улазни и излазни сигнали система за контролу убризгавања горива се сами тестирају и континуирано надгледају ПЦМ и други релевантни контролери. Модул за управљање мењачем (ТЦМ), модул за контролу проклизавања (ТЦСМ) и други контролери могу да комуницирају са системом управљања убризгавањем горива.

Обично је контролер убризгавача горива интегрисан у ПЦМ. Најмање један ињектор горива по цилиндру се користи за испоруку тачне количине горива у цилиндар када је то потребно ради постизања максималних перформанси и ефикасности.

О сваком млазници горива можете размишљати као о врсти соленоида који се отвара или затвара помоћу напона батерије. Када је контакт укључен, константан напон акумулатора се напаја до сваке бризгаљке за гориво. Да би се затворио круг и натерало сваку млазницу за гориво да распрши тачну количину горива у тачно време, ПЦМ ће обезбедити тренутни пулс уземљења.

ПЦМ користи улазе са сензора положаја радилице (ЦКП), сензора положаја брегастог вратила (ЦМП), сензора кисеоника, сензора протока ваздуха (МАФ) и сензора положаја лептира за гас (ТПС) за надгледање рада контролера убризгавача горива.

Кад год је контакт укључен и ПЦМ је под напоном, покреће се самотестирање система контроле убризгавања горива. Поред самотестирања на унутрашњем контролеру, мрежа контролера (ЦАН) такође упоређује сигнале из сваког појединачног модула како би се осигурало да сваки контролер ради како се очекује. Ови тестови се изводе истовремено.

Ако ПЦМ открије недоследност у унутрашњем систему за убризгавање горива, биће сачуван код П062Б и индикаторска лампица квара (МИЛ) може да засветли. Осим тога, ако ПЦМ детектује неусклађеност између било ког од контролера на возилу која указује на унутрашњу грешку у контролеру убризгавача горива, код П062Б ће бити сачуван и лампица индикатора квара (МИЛ) може да засветли. Може да прође неколико циклуса квара да се осветли МИЛ, у зависности од уочене озбиљности квара.

Фотографија ПКМ -а са уклоњеним поклопцем:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Кодови процесора интерног контролног модула класификују се као тешки. Похрањени код П062Б може изненада и без упозорења изазвати озбиљне проблеме при руковању.

Који су неки од симптома кода П062Б?

Симптоми кода грешке П062Б могу укључивати:

• Квар мотора
• Превише мршав или богат издувни систем
• Осцилација при убрзању
• Кодови погрешног паљења су сачувани
• Мотор мисфире
• Екстремно мршав или богат издув
• Оклевање примећено при убрзавању аутомобила
• Кодови прескакања паљења се чувају у систему возила.

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Узроци овог П062Б ДТЦ -а могу укључивати:

• Прекид или кратки спој у колу или конекторима у кабелском свежњу
• Недовољно уземљење управљачког модула
• Неисправни ињектори за гориво
• Неисправан контролер или грешка у програмирању
• Прекид или кратки спој у ланцу између ињектора горива и ПЦМ -а
• Отворен или кратак спој у струјном колу или конекторима у свежњаку ЦАН
• Недовољно уземљење управљачког модула
• Неисправан(е) ињектор(е) горива
• Неисправан контролер или грешка у програмирању
• Отворени или кратки спојеви између ињектора горива и ПЦМ-а

Једноставна дијагноза грешке мотора ОБД код П062Б

Ако желите да лако дијагностикујете овај код грешке П0699, све што треба да урадите је да следите доле наведене кораке. Ево неколико корака које треба да пратите да бисте дијагностиковали овај код грешке П062Б:

Дијагностиковање овог кода може бити изазов чак и за професионалце. Присутан је и проблем са репрограмирањем, па је неопходно имати опрему за репрограмирање.

• Важно је да исправите све постојеће ЕЦМ/ПЦМ кодове напајања пре него што покушате да дијагностикујете П062Б. Било који појединачни кодови ињектора горива или кола за убризгавање горива такође треба да буду дијагностиковани и поправљени.
• Купите дијагностички скенер, дигитални волт/омметар (ДВОМ) и поуздан извор информација о возилу. Ако имате индикатор склопа млазнице за гориво, ово такође може бити од помоћи приликом провере кругова млазница за гориво. Сада се могу извршити сви прелиминарни тестови како би се поједини контролери (ако их има) могли покварити.
• Сада повежите скенер на дијагностички порт аутомобила и преузмите све сачуване кодове. Замрзните податке оквира, запишите их на сигурно место. Можда ћете морати да га позовете ако је код испрекидан. Сада обришите кодове и одведите свој аутомобил на пробну вожњу, наставите док се код не ресетује или док ПЦМ не пређе у режим приправности. Ако се ово друго догоди, онда је код испрекидан и стога га је теже дијагностиковати. Понекад се стање које је изазвало постављање кода може погоршати тако да се може јасно дијагностиковати. Ако је код ресетован, наставите са следећим листама пред-тестова.
• Информације су веома важне за дијагностиковање ОБД кода П062Б. Овде је ТСБ (Билтен техничке службе) вашег возила изузетно користан. Прегледајте свој ТСБ и видите да ли је пронађен одговарајући код за ваше возило. Ако га пронађете, следите дијагностичке кораке наведене у њему.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П062Б

У возилима опремљеним ЦАН-ом, сачувани кодови су обично одговор на квар у комуникацији између модула. Због тога се дешавају погрешна тумачења и приморавају нас да заменимо компоненте које нису повезане са самим ЦАН-ом.

Који су неки кораци за решавање проблема са П062Б?

Чак и за најискуснијег и добро опремљеног професионалца, дијагностиковање кода П062Б може бити изазов. Постоји и проблем репрограмирања. Без потребне опреме за репрограмирање, неће бити могуће заменити неисправан контролер и извршити успешну поправку.

Ако постоје кодови напајања ЕЦМ / ПЦМ, очито их је потребно исправити прије покушаја дијагностицирања П062Б. Осим тога, ако постоје појединачни кодови убризгавача горива или кодови кола убризгавача горива, они се морају прво дијагностиковати и поправити.

Постоје неки прелиминарни тестови који се могу извести пре него што се појединачни контролер прогласи неисправним. Требат ће вам дијагностички скенер, дигитални волт-охмметар (ДВОМ) и извор поузданих информација о возилу. Индикатор без убризгавача горива такође ће бити користан приликом провере кола убризгавача горива.

Повежите скенер са дијагностичким портом возила и набавите све сачуване кодове и податке о кадру. Желите да запишете ове податке само у случају да се код испрекида. Након снимања свих релевантних информација, обришите кодове и тестирајте возило док се код не обрише или ПЦМ не пређе у режим приправности. Ако ПЦМ пређе у режим приправности, код се испрекида и теже га је дијагностиковати. Стање које је довело до складиштења П062Б може се чак погоршати пре него што се може поставити дијагноза. Ако се код ресетује, наставите са овом кратком листом претходних тестова.

Када покушавате да дијагностикујете П062Б, информације могу бити ваш најбољи алат. Претражите извор информација о возилу за билтене техничке службе (ТСБ) који одговарају ускладиштеном коду, возилу (година, марка, модел и мотор) и приказаним симптомима. Ако пронађете исправан ТСБ, он може пружити дијагностичке информације које ће вам у великој мери помоћи.

Користите извор информација о возилу да бисте добили приказе конектора, спојеве конектора, локаторе компоненти, дијаграме ожичења и дијагностичке блок дијаграме релевантне за код и возило у питању.

Употријебите лампицу упозорења за тестирање појединачних кола убризгавања горива и поправку по потреби. Користите ДВОМ за тестирање млазница за гориво према спецификацијама и процедурама произвођача. Ако сви ињектори и кола за убризгавање горива раде како се очекује, извршите испитивање напајања и уземљења регулатора.

Помоћу ДВОМ -а тестирајте осигураче и релеје напајања контролера. Проверите и по потреби замените прегореле осигураче. Осигураче треба проверити са оптерећеним колом.

Ако сви осигурачи и релеји исправно раде, потребно је извршити визуелни преглед ожичења и кабелских свежња повезаних са контролером. Такође ћете желети да проверите везе шасије и уземљења мотора. Користите извор информација о возилу да бисте добили локације уземљења за повезана кола. Проверите интегритет уземљења помоћу ДВОМ -а.

Визуелно прегледајте системске контролере ради оштећења узрокованих водом, топлотом или сударима. Сваки контролер оштећен, посебно водом, сматра се неисправним.

Ако су кола напајања и уземљења контролера нетакнута, сумњајте на неисправан контролер или грешку у програмирању контролера. Замена контролера ће захтевати репрограмирање. У неким случајевима можете купити репрограмиране контролере на резервном тржишту. За друга возила / контролере биће потребно репрограмирање на возилу, што се може урадити само преко заступства или другог квалификованог извора.

• За разлику од већине других кодова, П062Б је вероватно узрокован неисправним контролером или грешком у програмирању контролера.
• Проверите непрекидност уземљења система повезивањем негативног испитног вода ДВОМ -а на масу, а позитивног испитног вода на напон батерије.

Замените/поправите ове делове да бисте поправили ОБД код П062Б

1. Ланац ЦАН . Ланци треба да раде глатко и да се могу лако поправити или заменити.
2. ЦАН конектори - конектори би требало да раде добро, ако можете да их поправите, онда добро.
3. Убризгавачи горива - морају бити замењени чим поправка не реши њихове проблеме. Наручите онлајн и уживајте у бесплатној испоруци за поруџбине преко 75 УСД.
4. ПЦМ - замените свој ПЦМ

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

Треба вам додатна помоћ око кода П062Б?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П062Б, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.