П0571 Неисправност кола темпомата / прекидача кочнице

ДТЦ П0571 - ОБД-ИИ лист са подацима

Темпомат / прекидач кочнице А Неисправност кола

Шта значи код проблема П0571?

Ово је генерички дијагностички код дијагностичке грешке погонског склопа (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ. Марке аутомобила могу укључивати, али нису ограничене на, Цхевролет, ГМЦ, ВВ, Ауди, Додге, Јееп, Волксваген, Волво, Пеугеот, Рам, Цхрислер, Киа, Мазду, Харлеи, Цадиллац итд.

ЕЦМ (Модул за управљање мотором), поред многих других модула, не само да надгледа различите сензоре и прекидаче који су укључени у правилан рад мотора, већ се такође брине и за то да наша створења раде нормално (попут темпомата).

Много је фактора који могу променити брзину вашег возила током вожње по путу. Неки од новијих система прилагодљивог темпомата (АЦЦ) заправо прилагођавају брзину возила на основу окружења (на пример, претицање, успоравање, напуштање траке, маневри у нужди итд.).

Ово је поред тачке, ова грешка је повезана са грешком у кругу "А" темпомата/прекидача кочнице. Правилан рад прекидача кочнице је суштински део рада вашег система темпомата. Узимајући у обзир чињеницу да је један од многих начина да онемогућите или онемогућите темпомат притиском на педалу кочнице, о томе ћете желети да водите рачуна. Нарочито ако користите темпомат на свакодневном путу на посао. Ознака слова у овом случају - "А" - може се односити на одређену жицу, конектор, свежањ итд. Е. Да бисте утврдили коме овај код припада, мораћете да проверите одговарајући сервисни приручник од произвођача. Ако вам је тешко да пронађете оно што вам је потребно, увек је добра идеја да потражите дијаграм ожичења за ваш систем темпомат. Ови дијаграми, често, могу вам пружити драгоцене информације (понекад локација, спецификације, боје жица, итд.)

П0571 Круг / прекидач кочнице А Круг Неисправност и сродни кодови (П0572 и П0573) постављају се када ЕЦМ (управљачки модул мотора) открије квар у кругу прекидача крстарења / кочнице "А".

Пример прекидача кочнице и његова локација:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Типично, са системима темпомата, озбиљност је постављена на ниску. Али у овом случају, идем на средње тешке. Чињеница да овај квар може узроковати квар прекидача кочнице или обрнуто, забрињава.

Једна од других функција вашег прекидача кочнице је да сигнализира упаљена задња кочиона светла да обавести друге возаче о вашем успоравању/кочењу. Међутим, ова операција је веома важна када се узме у обзир укупна безбедност возача.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми дијагностичког кода П0571 могу укључивати:

• Темпомат не ради у потпуности
• Нестабилна темпомат
• Неке функције не функционишу према очекивањима (нпр. Инсталирајте, наставите, убрзајте итд.)
• Темпомат се укључује, али се не укључује
• Нема светла за кочење ако је прекидач кочионог светла неисправан

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код темпомата П0571 могу укључивати:

• Неисправан темпомат / прекидач кочнице
• Проблем са ожичењем (нпр. Стегнута педала кочнице, трљање итд.)
• Проблем са ЕЦМ -ом (управљачки модул мотора) (попут унутрашњег кратког споја, отвореног круга итд.)
• Крхотине / прљавштина механички ометају рад прекидача кочнице
• Прекидач кочнице није правилно подешен
• Прекидач кочнице изван носача

Да ли је код П0571 критичан?

Не на своју руку.

Код грешке П0571 указује само на мање проблеме и ретко ствара проблеме у вожњи. У најгорем случају, темпомат вашег аутомобила једноставно неће радити. 

Али може се појавити код П0571 са други кодови који указују на више озбиљно проблеми са педалом кочнице, прекидачем кочнице или системом темпомата. 

П0571 се такође може појавити са кодовима као што је ДТЦ П1630 који се односи на ЕЦУ контроле клизања или ДТЦ П0503 који се односи на сензор брзине ауто. 

Проблеми са овим јединицама могу довести до озбиљнијих проблема са безбедношћу на путевима.

Који су неки од корака за дијагностиковање и решавање проблема са П0571?

Први корак у процесу решавања проблема за било који проблем је преглед билтена техничке службе (ТСБ) за познате проблеме са одређеним возилом.

Напредни дијагностички кораци постају веома специфични за возило и могу захтевати да се одговарајућа напредна опрема и знање прецизно изводе. У наставку наводимо основне кораке, али за посебне кораке за ваше возило погледајте упутство за поправку вашег возила / марке / модела / мењача.

Основни корак # 1

Прва ствар коју бих урадио у овом случају би вероватно погледао испод арматурне табле и одмах погледао прекидач кочнице. Обично је причвршћен на саму полугу папучице кочнице. С времена на време сам видео како возачева нога потпуно прекида прекидач са носача, па мислим ако није правилно инсталиран и / или је потпуно покварен, можете одмах рећи и потенцијално уштедети време и уштедети време и провизије.

Дакле, ако је тако, препоручио бих да замените прекидач за крстарење / кочницу новим. Пратите упутства произвођача за постављање и подешавање прекидача кочнице како бисте избегли оштећење сензора или чак изазивање додатних проблема.

Основни корак # 2

Проверите укључено коло. Погледајте дијаграм ожичења у вашем сервисном приручнику да бисте одредили кодирање боја и ознаку круга А прекидача темпомата/кочнице. Често, да бисте искључили могућност квара у самом кабелском свежњаку, можете одвојити један крај од прекидача кочнице, а други крај од ЕЦМ. Користећи мултиметар, можете извршити многе тестове. Један уобичајени тест је провера интегритета. Спецификације које је дао произвођач су неопходне да би се упоредиле стварне вредности са жељеним. Уопштено говорећи, тестираћете отпор одређеног кола да бисте утврдили да ли има отворених кола, великог отпора итд. Ако радите овај тест, било би добро да проверите пинове у конекторима, прекидачу, и ЕЦМ. Понекад влага може ући и изазвати повремене везе. Ако постоји корозија, уклоните је електричним средством за чишћење пре поновног повезивања.

Основни корак # 3

Погледајте свој ЕЦМ (управљачки модул мотора). Важно је напоменути да понекад, када се користи темпомат, БЦМ (Боди Цонтрол Модуле) надгледа и регулише систем. Утврдите који ваш систем користи и прегледајте га на продирање воде. Има ли шта рибље? одвезите возило у своју реномирану продавницу / продавца.

Шта је П0571 код мотора [Брзи водич]

5 често постављаних питања о дијагностичким кодовима

Ево одговора на нека додатна питања која можда имате:

1. Шта је шифра грешке?

Дијагностички код квара (ДТЦ) је код који генерише систем за дијагностику у возилу (ОБД) за дијагностиковање проблема са возилом. 

2. Шта је ЕЦМ?

Управљачки модул мотора (ЕЦМ), познат и као управљачки модул погонског склопа (ПЦМ), надгледа и контролише све врсте сензора и прекидача који се односе на рад мотора вашег возила. Ово укључује функцију темпомата, која контролише брзину возила, или ЕЦУ за контролу проклизавања, која контролише вучу.

3. Шта је генерички код грешке?

„Генерички“ значи да ће ДТЦ указати на исти проблем за различита ОБД-ИИ возила без обзира брендова. 

4. Шта је прекидач кочнице?

Прекидач кочнице је прикључен на папучица кочнице и одговоран је за деактивирање система темпомата, као и за контролу кочионог светла. 

Прекидач кочнице је такође познат као:

• Прекидач кочионог светла
• Прекидач кочионог светла
• Прекидач кочионог светла
• Прекидач кочнице

5. Како функционише коло прекидача кочнице?

Управљачки модул мотора (модул управљања погонским склопом) прати напон на кругу прекидача кочнице (коло стоп светла). 

Када притиснете папучицу кочнице, напон се примењује на "СТП терминал" у ЕЦМ колу кроз склоп прекидача кочионог светла. Овај напон на "СТП терминалу" сигнализира ЕЦМ-у да онемогући темпомат. 

Када отпустите папучицу кочнице, коло кочионог светла се поново повезује са уземљењем. ЕЦМ очитава овај нулти напон и утврђује да је педала кочнице слободна.

Треба вам додатна помоћ са кодом П0571?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0571, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.