П049Е Контролна позиција ЕГР Б премашује ограничење учења

П049Е Контролна позиција ЕГР Б премашује ограничење учења

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Контролна позиција Б за рециркулацију издувних гасова прелази ограничење подучавања

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код дијагностичке грешке у мењачу (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ која имају систем рециркулације издувних гасова (ЕГР). Ово може укључивати, али није ограничено на, возила из Додге / Рам (Цумминс), Цхеви / ГМЦ (Дурамак), Хонде, Јееп, Хиундаи итд.

Иако генерално, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године модела, марке, модела и конфигурације мењача.

Ако је ваше возило опремљено ОБД-ИИ уређајем сачувало шифру П049Е, то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у одређеном испитном положају вентила за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) надоле. Б се односи на специфичан положај доле ЕГР вентила.

Систем вентила за рециркулацију издувних гасова је дизајниран да доводи део издувних гасова назад у усисни разводник у корацима тако да се могу спалити други пут. Овај процес је критичан за смањење количине честица азот -оксида (НОк) које се испуштају у атмосферу као споредни ефекат при унутрашњем сагоревању и раду дизел мотора. Верује се да НОк доприноси оштећењу озонског омотача услед емисије издувних гасова. Емисије НОк из возила у Северној Америци подлежу савезним прописима.

Граница учења је програмирани степен који одражава минималне и максималне параметре на које се одређена позиција (Б) ЕГР вентила може прилагодити. Ако ПЦМ открије да је стварни положај ЕГР вентила изван ових параметара, код П049Е ће бити сачуван и лампица индикатора квара (МИЛ) може се упалити. У неким возилима, потребно је неколико циклуса паљења (са грешком) да би се активирао МИЛ.

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Пошто је код П049Е повезан са ЕГР системом, не треба га сматрати озбиљним.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П049Е могу укључивати:

• Највероватније неће бити симптома са овим кодом.
• Мало смањена ефикасност потрошње горива
• Могући проблеми при руковању

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај П049Е ЕГР код могу укључивати:

• Неисправан вентил за рециркулацију издувних гасова
• Сензор рециркулације издувних гасова неисправан
• Грешка у програмирању ПЦМ -а или ПЦМ -а

Који су неки кораци за решавање проблема са П049Е?

Дијагнозу обично започињем лоцирањем дијагностичког конектора возила и преузимањем свих сачуваних кодова и повезаних података. Записао бих све ове податке у случају да ми затребају како дијагноза напредује. Затим бих тестирао аутомобил да видим да ли се код одмах ресетује.

Претражујући билтене техничке службе за возила (ТСБ) за уносе који одговарају возилу, сачуване кодове и приказане симптоме, можете пронаћи решење за своју (потенцијално тешку) дијагнозу. Будући да ТСБ записи потичу од хиљада техничара за поправке, они често садрже врло корисне детаље.

Ако се П049Е сачува након брисања кодова, имаћу приступ дијагностичком скенеру, дигиталном волт / охмметру (ДВОМ) и поузданом извору информација о возилу.

Сада бих извршио визуелни преглед ЕГР вентила и свих повезаних ожичења и конектора. Фокусирајте се на жичане каблове који су постављени близу врућих издувних делова и назубљених ивица које су често повезане са издувним штитовима.

НАПОМЕНА: Искључите све повезане контролере из кола пре тестирања отпора / континуитета са ДВОМ -ом.

Користећи дијаграме ожичења и утикаче конектора који се налазе у извору података вашег возила, тестирајте сваки појединачни вентил за рециркулацију издувних гасова (са ДВОМ -ом) на сигнални круг. Можда ће бити потребно ручно активирање ЕГР система помоћу скенера, јер већина система захтева унапред подешену брзину пре него што дође до аутоматског активирања. Кола која не задовољавају спецификације произвођача мораће да се пронађу до извора (обично ПЦМ конектор) и поново тестирају. Ако се не пронађе излазни сигнал из ПЦМ -а, посумњајте на неисправан ПЦМ или грешку у програмирању ПЦМ -а. Уместо тога, поправите или замените отворене / кратке спојеве по потреби.

Помоћу ДВОМ-а тестирајте стварни ЕГР вентил и уграђене сензоре ако су сви кругови унутар спецификација произвођача. Ваш извор информација о возилу ће поново пружити информације за тестирање овог дела. Ако вентил за спуштање рециркулације издувних гасова и сви (уграђени) сензори не задовољавају спецификације произвођача, сумњајте да је неисправан.

Овај код треба приказивати само на возилима опремљеним вентилом за спуштање рециркулације издувних гасова.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом П049Е?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П049Е, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.