П0489 Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР) „А“ - низак круг

ОБД-ИИ код квара - П0489 - Технички опис

Низак ниво сигнала у контролном колу рециркулације издувних гасова "А".

Шифра П0489 је генерички код погонског склопа који се односи на додатну контролу емисије. Ако је овај код сачуван, то значи да контролни круг "А" рециркулације издувних гасова (ЕГР) пријављује низак напон протока.

Кодови повезани са П0489 укључују:

• П0405: Низак сигнал у колу сензора рециркулације издувних гасова "А"
• П0406: Висок ниво сигнала у колу сензора рециркулације издувних гасова "А"
• П0409: Круг "А" сензора рециркулације издувних гасова
• П0487: Контролни круг положаја лептира за гас ЕГР
• П0488: Распон/перформансе контроле положаја лептира за ЕГР
• П0490: Висок контролни круг рециркулације издувних гасова
• П2413: Перформансе ЕГР система

Шта значи код проблема П0489?

Ово је генерички код за пренос, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Ови кодови проблема мотора односе се на квар у систему рециркулације издувних гасова. Тачније, електрични аспект. Систем за рециркулацију издувних гасова је саставни део издувног система возила, чија је функција да спречи стварање штетних НОк (азотних оксида) у цилиндрима.

ЕГР -ом управља рачунар за управљање мотором. Рачунар отвара или затвара рециркулацију издувних гасова у зависности од оптерећења, брзине и температуре како би се одржала исправна температура главе цилиндра. Постоје две жице до електричног соленоида ЕГР -а које рачунар користи за активирање. Потенциометар се такође налази у соленоиду за рециркулацију издувних гасова, који сигнализира положај ЕГР шипке (радни механизам који отвара и затвара канал).

Ово је врло слично пригушивању светла у вашем дому. Када окренете прекидач, светлост постаје све јача са повећањем напона. Рачунар вашег мотора не види никакву промену напона када покуша да отвори или затвори ЕГР, што значи да је заглављен у једном положају. Кодови П0489 Управљачки круг рециркулације испушних плинова "А" значи да нема промјене ниског напона, што указује на то да се ЕГР отвара или затвара. П0490 је у основи идентичан, али то значи да је петља висока, а не ниска.

Безоловно гориво има тенденцију стварања НОк при екстремним температурама цилиндара мотора. ЕГР систем усмерава контролисану количину издувних гасова назад у усисни разводник. Циљ је разблажити долазну смешу горива довољно да се температура главе цилиндра спусти испод оне при којој настаје НОк.

Рад ЕГР система је важан из више разлога од превенције НОк – он обезбеђује тачније време за више снаге без куцања и сиромашније мешавине горива за бољу економичност горива.

Симптоми

Симптоми ће се разликовати у зависности од положаја игле ЕГР -а у тренутку отказа.

• Изузетно груб мотор
• Проверите да ли светли мотор
• Пад економичности горива
• Смањење моћи
• Без стартовања или врло тешко покретање, након чега следи оштар ход у празном ходу
• Може се упалити лампица упозорења или провере мотора
• Мотор може радити грубо или грубо у празном ходу
• Смањена укупна потрошња горива возила
• Пад снаге возила
• Аутомобил се може тешко покренути или се уопште не покренути.
• Издувни гасови возила могу бити тамније црне.
• Возило можда неће показивати никакве симптоме осим сачуваног кода.

Могући узроци П0489

Разлози за овај ДТЦ могу бити:

• Кратки спој на масу
• Кратки спој на напон батерије
• Лош конектор са извученим пиновима
• Корозија у конектору
• Прљава игла ЕГР -а
• Неисправан електромагнет за рециркулацију издувних гасова
• Лош ЕГР
• Неисправан ЕЦУ или рачунар
• Оштећене, неисправне или кородиране жице или конектори
• Могућ кратки спој на масу
• Могућ кратки спој на напон батерије
• Зачепљени ЕГР канали
• Зачепљени канали ДПФЕ сензора
• Оштећен или неисправан ЕГР систем
• Оштећен или неисправан ЕГР вентил
• Оштећен или неисправан Заптивка ЕГР вентила
• Оштећен или неисправан соленоид за контролу ЕГР-а
• Оштећен или неисправан ЕГР линија
• Зачепљен МАП/МАФ сензор
• Оштећена или сломљена вакуумска линија/црево

Поступци поправке

Ако ваше возило има мање од 100,000 миља, препоручује се да прегледате своју гаранцију. Већина возила има загарантовано 100,000 или 150-200 хиљада миља за контролу емисије. Друго, идите на интернет и проверите све релевантне ТСБ (Билтене техничке службе) који се односе на ове кодове и њихову поправку.

Да бисте извршили ове дијагностичке процедуре, биће вам потребни следећи алати:

• Волт / охмметар
• Дијаграм повезивања рециркулације издувних гасова
• Скакач
• Две спајалице или игле за шивење

Отворите хаубу и покрените мотор. Ако мотор не ради на празном ходу, извуците утикач из ЕГР система. Ако се мотор углади, пин се заглави у ЕГР -у. Зауставите мотор и замените ЕГР.

Погледајте конектор жице на ЕГР-у. Има 5 жица, спољне две жице напајају напон батерије и масу. Три средишње жице су потенциометар који сигнализира рачунару количину протока ЕГР-а. Централни терминал је референтни терминал од 5В.

Темељно прегледајте конектор на избачене игле, корозију или савијене иглице. Пажљиво прегледајте кабелски свежањ ради изолације или могућег кратког споја. Потражите отворене жице које би могле отворити круг.

• Волтметром испробајте било који терминал са црвеном жицом и уземљите црну жицу. Укључите кључ и пронађите 12 волти и оба крајња прикључка.
• Ако напон није приказан, онда постоји прекинута жица између ЕГР система и магистрале паљења. Ако се 12 волти приказује само на једној страни, ЕГР систем има унутрашњи отворени круг. Замените ЕГР.
• Одспојите конектор са система за рециркулацију издувних гасова и са упаљеним кључем и искљученим мотором проверите да ли су спољашњи контакти на напајање. Запишите који има 12 волти и замените конектор.
• Поставите спајалицу за папир на прикључну стезаљку која није напајана, ово је уземљење. Причврстите краткоспојник на спајалицу. Уземљите краткоспојник. Када се активира ЕГР, чуће се „клик“. Одспојите жицу за уземљење и покрените мотор. Поново уземљите жицу и овај пут ће мотор радити грубо када је ЕГР под напоном и спљоштити се када се уклони уземљење.
• Ако се активира ЕГР систем и мотор почне са прекидима да ради, онда је ЕГР систем у реду, проблем је у електричној вези. У супротном зауставите мотор и замените ЕГР.
• Проверите средишњи прикључак конектора за рециркулацију издувних гасова. Укључите кључ. Ако рачунар ради исправно, приказује се 5.0 волти. Искључите кључ.
• Погледајте дијаграм ожичења ЕГР -а и пронађите референтни прикључак напона ЕГР -а на рачунару. У овом тренутку уметните иглу или спајалицу у конектор на рачунару да бисте проверили контакт.
• Укључите кључ. Ако постоји 5 волти, рачунар је у реду и проблем је у кабелском свежњу ЕГР система. Ако нема напона, онда је рачунар неисправан.

Савет за поправку круга рециркулације издувних гасова без замене рачунара: Погледајте дијаграм ожичења и пронађите терминал референтног напона температуре расхладне течности. Проверите овај терминал помоћу приложеног кључа. Ако 5 волти реф. Напон је присутан, искључите кључ и означите два прикључка за подршку која су кориштена у овим тестовима. Извуците конектор рачунара, лемите краткоспојник између ова два пина. Инсталирајте конектор и ЕГР систем ће нормално радити без замене рачунара.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0489

ЕГР вентил је скупа компонента за замену и често када се појави код П0489, многи га брзо замене уместо да у потпуности дијагностикују проблем, што би једноставно могло бити оштећено ожичење или изгорела заптивка.

Колико је озбиљан код П0489?

Пошто на безбедну вожњу возила не би требало да утичу грешке које чувају шифру П0489, али возило може произвести више штетних емисија, овај код се сматра потенцијално озбиљним кодом. Када се појави овај код, препоручује се да одмах одвезете аутомобил у локални сервисни центар или механичара ради поправке и дијагнозе.

Које поправке могу поправити код П0489?

Неколико поправки може поправити код проблема П0489 и укључује:

• Поправите или замените оштећене или лабаве жице, конекторе и каблове.
• Поправите или замените све оштећене или сломљене и цурење вакумска црева и линије.
• Поправите или замените оштећене или неисправне ЕГР управљачки соленоид.
• Чишћење угљеника зачепљени ЕГР пролази
• Обришите све кодове, тестирајте возило и поново скенирајте да видите да ли се кодови поново појављују.
• Замените оштећене или неисправне ЕГР вентил

💥 П0489 | ОБД2 ЦОДЕ | РЕШЕЊЕ ЗА СВЕ БРЕНДОВЕ

Треба вам додатна помоћ око кода п0489?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0489, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.