П0487 Отворени круг регулације пригушног вентила система за рециркулацију издувних гасова

ОБД-ИИ код квара - П0487 - Технички опис

П0487 - Отворен контролни круг за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) "А"

Шифра П0487 указује на квар у систему рециркулације издувних гасова (ЕГР). Овај код такође може бити присутан заједно са П0409.

Шта значи код проблема П0487?

Овај општи ДТЦ мењач / мотор обично се примењује на дизел моторе произведене после 2004. године, укључујући, али не ограничавајући се на одређена возила Форд, Додге, ГМ, Мерцедес, Митсубисхи, Ниссан, Сузуки и ВВ.

Овај вентил се налази између усисног разводника и ваздушног филтера, попут тела лептира за гас. Користи се за стварање малог вакуума који ће извлачити издувне гасове у усисни разводник.

Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) говори пригушном вентилу за повратно испуштање гасова (ЕГР) на месту где се налази. Овај код гледа напонске сигнале из ЕГР регулационог вентила за гас како би се утврдило да ли су исправни на основу улаза у ПЦМ. Овај код вас обавештава о неисправности електричног кола.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте ЕГР пригушног вентила и боје жице.

Симптоми

Постоји врло мало симптома повезаних са кодом П0487 осим светлеће лампице Цхецк Енгине. Међутим, неки возачи могу приметити смањену потрошњу горива, флуктуирајуће убрзање и перформансе мотора грубље од уобичајених.

Симптоми кода мотора П0487 могу укључивати:

• Лампица индикатора квара (МИЛ) светли
• Дуже од уобичајеног активног времена регенерације након третмана (потребно је дуже да се издувни систем загреје и изгори чађ накупљену унутар ДПФ / катализатора)

Могући узроци кода П0487

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворити сигнални круг између ЕГР пригушног вентила и ПЦМ -а
• Кратки спој на напон у сигналном кругу гаса за рециркулацију издувних гасова.
• Кратки спој на масу у сигналном кругу гаса за рециркулацију издувних гасова.
• Пригушни вентил рециркулације издувних гасова је неисправан - унутрашњи кратак спој
• Неуспешан ПЦМ – мало вероватно
• Зачепљени или блокирани пролази у ЕГР вентилу
• Квар ЕГР вентила
• Неисправан МАП сензор
• Неисправан соленоид управљања ЕГР
• оштећен или прекинута вакумска линија
• Блокирани пролази ДПФЕ сензора (углавном на Фордовим возилима)

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Затим пронађите ЕГР управљачки вентил за гас на вашем возилу. Овај вентил се налази између усисног разводника и ваздушног филтера, баш као и лептир за гас. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Пустите да се осуши и нанесите диелектричну силиконску маст на месту где се терминали додирују.

Ако имате алат за скенирање, избришите дијагностичке кодове проблема из меморије и погледајте да ли се код враћа. Ако то није случај, највероватније постоји проблем са везом.

Ако се код П0487 врати, морат ћемо провјерити ЕГР пригушни вентил и повезана кола. Обично су 3 или 4 жице спојене на ЕГР пригушни вентил. Одвојите кабелски свежањ од пригушног вентила ЕГР -а. Помоћу дигиталног волтметра (ДВОМ) проверите сигнални круг регулационог вентила гаса ЕГР (црвена жица до сигналног кола вентила, црна жица до доброг уземљења). Ако на вентилу нема 5 волти, или ако видите 12 волти на вентилу, поправите ожичење од ПЦМ -а до вентила или евентуално неисправан ПЦМ.

Ако је нормално, проверите да ли имате добро уземљење на пригушном вентилу ЕГР -а. Прикључите испитну лампу на позитивни напон батерије од 12 В (црвени терминал) и додирните други крај испитне лампе са кругом уземљења који води до уземљења круга пригушног вентила ЕГР -а. Ако испитна лампа не светли, то значи да је круг неисправан. Ако светли, окрените кабелски свежањ који иде до ЕГР пригушног вентила да видите да ли контролна лампица трепери, што указује на прекид везе.

Ако сви претходни тестови прођу, а ви и даље добијате П0487, то ће највероватније указивати на неисправан контролни вентил за гас ЕГР, иако се неуспели ПЦМ не може искључити све док се замена регулационог вентила за гас за повратак гаса на повратак не врати.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0487

Једина најчешћа грешка у дијагностицирању кода П0487 је да се одмах претпостави да је проблем у ЕГР вентилу. Иако није неуобичајено да сам вентил поквари, заправо је чешће проблем са оштећеном вакумском линијом или неисправним соленоидом. Замена вентила не само да неће решити проблем, већ су ови делови заправо скупљи од многих других поправки.

Колико је озбиљан код П0487?

Шифра П0487 можда неће много утицати на вашу способност вожње, али може бити проблем. Такође ће спречити ваше возило да прође тестове емисије и требало би да га поправите што је пре могуће.

Које поправке могу поправити код П0487?

Бројне могуће поправке се могу користити за поправљање кода П0487, укључујући следеће:

• Замена оштећених вакумских водова
• Замена неисправног соленоида
• Замена EGR ventil
• Чишћење ЕГР канала

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0487

Систем за рециркулацију издувних гасова вашег аутомобила је важан део и система емисије издувних гасова вашег возила и система за гориво вашег возила. Издувни гасови се морају поново сагоревати да би се побољшала економичност горива и смањила количина испарења која се емитује у атмосферу.

Шта је П0487 код мотора [Брзи водич]

Треба вам додатна помоћ око кода п0487?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0487, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.