П047Е Неисправност круга сензора притиска издувних гасова Б

П047Е Неисправност круга сензора притиска издувних гасова Б

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Сензор притиска издувних гасова "Б" Круг нестабилан / нестабилан

Шта ово значи?

Овај опћи ДТЦ погонски склоп / мотор примјењује се на све моторе који користе турбопуњаче с промјењивим млазницама (бензинске или дизелске) од 2005. године на камионима Форд опремљеним дизел моторима од 6.0 л, на свим моторима Форд ЕцоБоост, и на крају води до модела Цумминс од 6.7 л. 2007, 3.0Л у Мерцедесовој линији 2007. и недавно овде Цумминс 3.0Л 6-цилиндрични у Ниссановим пицкупима почевши од 2015. године. То не значи да овај код нећете нужно добити на ВВ -у или другом моделу.

Овај код се стриктно односи на чињеницу да улазни сигнал са сензора притиска издувних гасова не одговара притиску усисног разводника или притиску околног ваздуха у различито време док мотор ради. То може бити електрични квар или механички квар.

Кодови П047Б, П047Ц или П047Д такође могу бити присутни истовремено са П047Е. Једина разлика између ових кодова је колико дуго проблем траје и врста електричног / механичког проблема са којим се суочава сензор / круг / контролер мотора.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, бензина или дизела, типа сензора притиска издувних гасова и боје жице. Погледајте ваш приручник за поправку вашег возила да бисте утврдили који сензор „Б“ има ваше возило.

Типични манометар издувних гасова:

Одговарајући дијагностички кодови квара (Б) сензора притиска издувних гасова:

• П047А Круг сензора притиска издувних гасова
• П047Б Распон / перформансе сензора притиска издувних гасова "Б"
• П047Ц Низак издувни притисак сензора "Б"
• П047Д Висок показатељ издувног притиска сензора "Б"

симптоми

Симптоми кода мотора П047Е могу укључивати:

• Проверите да ли је лампица мотора укључена
• Недостатак моћи
• Није могуће извршити ручну регенерацију - спалите филтер за честице из филтера за честице. Изгледа као катализатор, али у њега су уметнути сензори температуре и сензори притиска.
• Ако регенерација не успе, на крају може доћи до покретања без покретања.

Могући узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Зачепљена цев од издувног колектора до сензора притиска
• Рециркулација издувних гасова / усис ваздуха / цурење наелектрисања
• Повремено отварање у кругу масе сензора притиска издувних гасова
• Повремено се прекида сигнални круг између сензора притиска издувних гасова и ПЦМ -а
• Повремени кратки спој на напон у сигналном колу сензора притиска издувних гасова Сензор притиска издувних гасова
• Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) можда није успео (мало вероватно)

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проналажење билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Произвођач возила можда има флеш меморију / ПЦМ репрограмирање да реши овај проблем и вреди га проверити пре него што кренете на дужи / погрешан начин.

Затим пронађите сензор притиска издувних гасова на вашем возилу. Када се открије, одвојите цевчицу која повезује сензор са издувном цеви. Покушајте да прођете кроз ово. Ако то не успије, покушајте провући мали комад жице кроз њега како бисте уклонили угљик који је заглављен унутра, узрокујући ДТЦ на који наилазите.

Ако су цеви чисте и лабаве, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају зарђали, изгорели или можда зелени у поређењу са уобичајеном металном бојом коју сте вероватно навикли да видите. Ако је потребно чишћење терминала, можете купити електрично средство за чишћење контаката у било којој продавници делова. Ако то није могуће, пронађите 91% алкохола и лаку пластичну четку са чекињама за њихово чишћење. Затим их оставите да се осуше на ваздуху, узмите диелектрично силиконско једињење (исти материјал који користе за држаче сијалица и жице свећица) и поставите их на место где терминали долазе у контакт.

Затим проверите да цев која повезује турбопуњач са усисном граном не цури. Прегледајте све спојеве цеви око турбопуњача и усисног разводника. Притегните све стезаљке за црево / траку.

Ако имате алат за скенирање, избришите дијагностичке кодове проблема из меморије и погледајте да ли се код враћа. Ако то није случај, највероватније постоји проблем са везом.

Ако се код врати, мораћемо да тестирамо сензор и повезана кола. На сензору притиска издувних гасова обично постоје 3 жице. Одвојите кабелски свежањ са сензора притиска издувних гасова. Употријебите дигитални волтметар (ДВОМ) да провјерите 5В круг напајања који иде до сензора како бисте се увјерили да је укључен (црвена жица на круг напајања 5В, црна жица на добро уземљење). Ако је сензор 12 волти, а требало би да буде 5 волти, поправите ожичење од ПЦМ -а до сензора на кратко до 12 волти или евентуално неисправан ПЦМ.

Ако је то нормално, са ДВОМ -ом проверите да ли имате 5 В у сигналном колу сензора притиска издувних гасова (црвена жица према сигналном колу сензора, црна жица до доброг уземљења). Ако на сензору нема 5 волти или ако видите 12 волти на сензору, поправите ожичење од ПЦМ -а до сензора, или опет, можда неисправан ПЦМ.

Ако је нормално, проверите да ли је сензор притиска издувних гасова правилно уземљен. Прикључите испитну лампу на позитивни напон акумулатора од 12 В (црвени прикључак) и додирните други крај испитне лампе са кругом уземљења који води до масе круга сензора притиска издувних гасова. Ако испитна лампа не светли, то значи да је круг неисправан. Ако се упали, померите кабелски свежањ који води до сваког терминала да видите да ли контролна лампица трепери, што указује на прекид везе.

Ако су сви тестови до сада прошли и настављате да примате код П047Е, покушајте да померате кабелски свежањ сензора док гледате алат за скенирање да видите да ли се код враћа. Ако је тако, то највероватније указује на испрекидану везу у појасу. У супротном, највероватније ће указивати на неисправан сензор притиска издувних гасова, иако се квар ПЦМ -а не може искључити све док се сензор не замени.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око кода п047е?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П047Е, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.