П0420 Ефикасност система катализатора испод прага
ОБД2 кодови грешака

П0420 Ефикасност система катализатора испод прага

Технички опис грешке П0420

Ефикасност система катализатора испод прага (банка 1)

Шта значи код П0420?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос. Сматра се универзалним јер се примјењује на све марке и моделе возила (1996. и новије), иако се одређени кораци поправке могу мало разликовати овисно о моделу. Дакле, овај чланак са кодовима мотора односи се на Ниссан, Тоиота, Цхевролет, Форд, Хонда, ГМЦ, Субару, ВВ итд.

П0420 је један од најчешћих кодова проблема које видимо. Остали популарни кодови укључују П0171, П0300, П0455, П0442, итд. Зато обавезно означите ову страницу за будућу употребу!

Катализатор је део издувног система који изгледа као пригушивач, иако се његов рад веома разликује од пригушивача. Задатак катализатора је да смањи емисију издувних гасова.

Катализатор има сензор кисеоника напред и позади. Када се возило загрева и ради у режиму затворене петље, очитавање сигнала узводног сензора кисеоника би требало да варира. Очитање О2 сензора на низводној линији требало би да буде релативно стабилно. Обично ће код П0420 укључити лампицу контролног мотора ако су очитања два сензора иста. Сензори кисеоника се називају и О2 сензори.

Ово указује (између осталог) да претварач не ради тако ефикасно као што би требао (према спецификацијама). Катализатори се генерално не класификују као „истрошени“, што значи да се не троше и не морају се заменити. Ако нису успели, велике су шансе да је то због нечег другог што је узроковало пад. То је оно што П0420 представља поједностављено.

Симптоми грешке П0420

Примарни симптом за возача је МИЛ осветљен. Највероватније нећете приметити проблеме при руковању, иако могу постојати симптоми. На пример, ако је супстанца унутар катализатора покварена или ван функције, то може ограничити ослобађање издувних гасова, резултирајући осећајем смањене излазне снаге возила.

  • Нема уочљивих симптома или проблема са руковањем (најчешћи)
  • Проверите да ли је лампица мотора упаљена
  • Нема струје након што се аутомобил загреје
  • Брзина возила не може бити већа од 30-40 мпх
  • Мирис покварених јаја из ауспуха

П0420 Ефикасност система катализатора испод прагаUzroci koda P0420

Код П0420 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

  • Оловно гориво које се користи тамо где је било потребно безоловно гориво (мало вероватно)
  • Оштећен или неисправан сензор кисеоника / О2
  • Ожичење низводног сензора кисеоника (ХО2С) оштећено или неправилно повезано
  • Сензор температуре расхладне течности мотора не ради исправно
  • Оштећен или пропушта издувни колектор / катализатор / пригушивач / издувна цев
  • Неисправан или недовољно ефикасан катализатор (вероватно)
  • Одлагање паљења
  • Сензори кисеоника испред и иза предајника дају превише слична очитавања.
  • Убризгавач горива цури или висок притисак горива
  • Цилиндар погрешног паљења
  • Контаминација нафтом

Могућа решења

Неки препоручени кораци за решавање проблема и поправљање кода П0420 укључују:

  • Проверите цурење издувних гасова у разводнику, цевима, катализатору. Поправите ако је потребно.
  • Помоћу осцилоскопа дијагностикујте сензор кисеоника (Савет: сензор кисеоника испред катализатора обично има осцилирајући облик таласа. Таласни облик сензора иза претварача би требао бити стабилнији).
  • Прегледајте доњи грејани сензор кисеоника и замените га ако је потребно.
  • Замените катализатор.

Дијагностички савет

Уопштено говорећи, инфрацрвеним термометром можете видети температуру издувних гасова непосредно пре и непосредно након претварача. Када се мотор потпуно загреје, излазна температура би требала бити за око 100 степени Целзијуса виша.

Све у свему, вероватно највећа грешка коју власници возила праве када имају код П0420 је да једноставно замене сензор кисеоника (сензор 02). Важно је спровести исправну дијагнозу како не бисте трошили новац на непотребне резервне делове.

Изричито препоручујемо да ако требате да замените катализатор, замените га оригиналним уређајем марке произвођача (тј. набавите га од дистрибутера). Друга опција је квалитетан заменски део, као што је легална мачка са 50 држава. На нашим форумима има много прича о људима који су заменили мачку јефтинијом, само да би им се код убрзо вратио.

Треба напоменути да многи произвођачи аутомобила нуде дуже гаранције за делове повезане са емисијом штетних гасова. Дакле, ако имате новији аутомобил, али нисте покривени гаранцијом од браника до одбојника, можда постоји гаранција за ову врсту проблема. Многи произвођачи дају овим производима петогодишњу гаранцију неограничене километраже. Вреди проверити.

КАКО МЕХАНИЧКА ДИЈАГНОСТИКА КОДИРАНА П0420?

  • Користите ОБД-ИИ скенер да бисте преузели сачуване кодове проблема са ПЦМ-а.
  • Приказује податке уживо низводног (задњег) сензора кисеоника. Очитавање напона сензора кисеоника на доњем току треба да буде константно. Утврдите да ли низводни (задњи) сензор кисеоника ради исправно.
  • Дијагностицирајте све друге кодове који могу узроковати ДТЦ П0420.
  • Поправите проблеме са неусклађеним паљењем, грешком и/или системом горива по потреби.
  • Проверава оштећење и/или прекомерно трошење задњег сензора кисеоника.
  • Пробна вожња возила гледа податке о замрзнутом кадру како би утврдила да ли доњи (задњи) сензор кисеоника ради исправно.
  • Проверите да ли има доступних ажурирања за ПЦМ ако је катализатор неисправан. Након замене катализатора, биће потребна ажурирања ПЦМ-а.

УЧЕШЋЕ ГРЕШКЕ ПРИЛИКОМ ДИЈАГНОСТИКОВАЊА КОД П0420

Најчешћа грешка је замена сензора кисеоника пре него што се дијагностички процес заврши. Ако друга компонента изазива код проблема П0420, замена сензора кисеоника неће решити проблем.

КОЛИКО ЈЕ ОЗБИЉАН КОД П0420?

Нормално је да возач нема проблема са руковањем када је присутан ДТЦ П0420. Осим што је лампица Цхецк Енгине укључена, симптоми овог ДТЦ-а могу остати непримећени. Међутим, ако је возило остављено грешком без решавања проблема, то може изазвати озбиљну штету на другим компонентама.

Пошто не постоје симптоми проблема са руковањем повезаним са ДТЦ П0420, ово се не сматра озбиљним или опасним за возача. Међутим, ако се код не исправи на време, катализатор може бити озбиљно оштећен. Пошто су поправке каталитичког претварача скупе, неопходно је да се ДТЦ П0420 дијагностикује и поправи што је пре могуће.

КОЈЕ ПОПРАВКЕ МОГУ ИСПРАВИТИ КОД П0420?

  • Замените пригушивач или поправите цурење из пригушивача
  • Замените издувни разводник или поправите цурење издувног разводника.
  • Замените одводно црево или поправите цурење одводног црева.
  • Замените катализатор (најчешћи)
  • Замените сензор температуре расхладне течности мотора
  • Замена предњег или задњег сензора кисеоника
  • Поправите или замените оштећено ожичење до сензора кисеоника.
  • Поправите или замените конекторе сензора кисеоника
  • Замените или поправите млазнице горива које цуре
  • Дијагностиковање проблема са грешком паљења
  • Дијагностикујте и исправите све друге повезане кодове проблема које је сачувао модул за управљање напајањем (ПЦМ).

ДОДАТНИ КОМЕНТАРИ КОЈИ ДА БУДЕТЕ СВЕСНИ КОД П0420

Проблеми са системом паљења, системом за гориво, усисом ваздуха и престанком паљења могу оштетити катализатор ако се брзо не реше. Ове компоненте су најчешћи узрок ДТЦ П0420. Приликом замене катализатора, препоручује се да га замените оригиналном јединицом или висококвалитетним сензором кисеоника.

Сензори кисеоника који се не продају на тржишту често покваре, а када се то догоди, код проблема П0420 се може поново појавити. Такође би требало да контактирате произвођача да видите да ли је ваше возило покривено гаранцијом произвођача на делове који се односе на емисије.

Како поправити П0420 код мотора за 3 минута [3 методе / само 19.99 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0420?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0420, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

КСНУМКС комментария

  • Ласзло Гаспар

    Т. Наслов! Реч је о аутомобилу Ренаулт Сцениц 1.8 16В 2003. године. Прво је убацио код грешке да је задња ламбда сонда неисправна, ламбда сонда ће ускоро бити замењена, затим да катализатор ради испод прага. /П0420/, катализатор такође замењен. Након цца. Након вожње од 200-250 км, поново избацује претходни код грешке. Након брисања, понавља се на сваких 200-250 километара. Отишао сам код неколико механичара, али су сви били на губитку. Нису уграђени најјефтинији делови. Док је мотор хладан, издувни гас има прилично чудан мирис, али нестаје након што се загреје. Нема других уочљивих проблема. Ауто има 160000 км. Питао сам се да ли имате неки предлог? Радујем се вашем одговору. Здраво

  • Фабиана

    Ауто ми је гран Сиена 2019, лампица за убризгавање је упаљена.Механичар је прошао скенер,писе катализован испод границе!Занима ме да ли је опасно оставити га овако?
    Зато што је механичар рекао да можете да га оставите тако да нема проблема.
    Ауто ради добро

  • Хаитхам

    Аутомобил даје индикацију на ОБДИИ уређају да сензор кисеоника 02 банка даје сигнал полу-константног напона и не даје краткотрајни сигнал корекције, и нема знака упозорења о контроли мотора, али је брзина ваздуха 13.9, у чему је проблем

Додај коментар