П033Ц Низак круг 4 осјетника куцања (ред 2)
ОБД2 кодови грешака

П033Ц Низак круг 4 осјетника куцања (ред 2)

П033Ц Низак круг 4 осјетника куцања (ред 2)

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Низак ниво сигнала у колу 4 сензора куцања (банка 2)

Шта ово значи?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код преноса, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ (Додге, Рам, Форд, ГМЦ, Цхевролет, ВВ, Тоиота, итд.). Иако се генерално, посебни кораци поправке могу разликовати у зависности од марке / модела.

ДТЦ П033Ц значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио очитање сензора куцања # 4 ниже од очекиваног на блоку 2. Блок 2 је увијек блок мотора који не садржи цилиндар # 1. Посетите свог техничара за поправку аутомобила да бисте утврдили који је сензор # 4 сензор куцања.

Сензор куцања је обично причвршћен директно у блок цилиндра и представља пиезоелектрични сензор. Положај сензора у систему са више сензора може се разликовати од произвођача до произвођача, али већина се налази на бочним странама јединице (између чепова за заштиту од воденог омотача). Сензори куцања који се налазе на бочним странама блока цилиндра често се увијају директно у пролазе расхладне течности мотора. Када је мотор загрејан и систем за хлађење мотора је под притиском, уклањање ових сензора може изазвати озбиљне опекотине од вруће расхладне течности. Оставите мотор да се охлади пре уклањања сензора куцања и увек правилно одложите расхладну течност.

Сензор куцања је заснован на пиезоелектрично осетљивом кристалу. Када се тресе или вибрира, пиезоелектрични кристал ствара мали напон. С обзиром да је управљачко коло сензора куцања обично једножично уземљено коло, напон генерисан вибрацијом ПЦМ препознаје као шум или вибрацију мотора. Сила вибрација на коју пиезоелектрични кристал (унутар сензора куцања) наилази одређује ниво напона који се ствара у колу.

Ако ПЦМ открије степен напона сензора куцања који указује на куцање искре; ово може успорити време паљења и контролни код сензора куцања се не може сачувати. Ако ПЦМ открије ниво напона сензора куцања који указује на јачу буку мотора (као што је спојна шипка која додирује унутрашњост блока цилиндра), може искључити гориво и изазвати варницу до оштећеног цилиндра и појавит ће се код сензора куцања. ускладиштено.

Озбиљност кода и симптоми

Похрањени код П033Ц треба сматрати озбиљним јер може указивати на унутрашњи квар мотора.

Симптоми овог кода могу укључивати:

  • Осцилација при убрзању
  • Испод нормалне снаге мотора
  • Абнормални звукови из подручја мотора
  • Повећана потрошња горива

Узроци

Могући разлози за постављање овог кода:

  • Запаљење паљења
  • Сензор куцања неисправан
  • Унутрашњи проблем са мотором
  • Коришћено загађено гориво или гориво лошег квалитета
  • Неисправно ожичење и / или конектори сензора куцања
  • Грешка у програмирању ПЦМ -а или ПЦМ -а

Дијагностичке и поправне процедуре

Дијагностиковање кода П033Ц захтева дијагностички скенер, дигитални волт / охмметар (ДВОМ) и поуздан ресурс за поправку специфичан за возило. Ако мотор звучи као да куца или је превише бучан, отклоните проблем пре него што покушате да дијагностикујете кодове сензора куцања.

Погледајте билтене техничке службе (ТСБ) који се могу односити на вашу годину / марку / модел. Ако је проблем познат, можда постоји билтен који ће вам помоћи да дијагностикујете и решите одређени проблем. Ово ће вам уштедети време и новац.

Почните визуелним прегледом свих ожичења и конектора повезаних са системом. Потражите кородирано, опечено или на други начин оштећено ожичење и конекторе који би могли створити отворени или кратки спој. Сензори куцања често се налазе на дну блока цилиндра. То их чини подложним оштећењима приликом замјене тешких дијелова (попут покретача и носача мотора). Системски конектори, ожичење и ломљиви сензори куцања често се ломе током поправки у близини.

Повежите ОБД-ИИ скенер са дијагностичком утичницом у аутомобилу и набавите све сачуване дијагностичке кодове и податке о замрзавању оквира. Забележите ове податке за употребу у дијагностичком процесу. Обришите кодове и тестирајте возило да видите да ли су неки ресетовани.

Ако се П033Ц ресетује, покрените мотор и помоћу скенера надгледајте податке сензора куцања. Ако скенер покаже да напон сензора куцања није унутар спецификација произвођача, помоћу ДВОМ-а провјерите податке у стварном времену на конектору сензора куцања. Ако је сигнал на конектору унутар спецификација, посумњајте на проблем ожичења између сензора и ПЦМ -а. Ако напон на конектору сензора куцања није специфициран, посумњајте да је сензор куцања неисправан. Ако је следећи корак замена сензора, уверите се да нисте у контакту са врућом расхладном течношћу. Сачекајте да се мотор охлади пре уклањања старог сензора.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом п033Ц?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ П033Ц, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар