П0313 Откривен пропуст паљења при ниском нивоу горива

ОБД-ИИ код квара - П0313 - Технички опис

П0313 - Откривен је престанак паљења при ниском нивоу горива.

Шифра П0313 дефинише код престанка паљења за низак ниво горива у резервоару за гориво. Код је често повезан са дијагностичким кодовима П0300, П0301, П0302, П0303, П0304, П0305 и П0306.

Шта значи код проблема П0313?

Ово је генерички код за пренос, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Код П0313 означава застој мотора у мотору при ниском нивоу горива. Ово је један од ријетких двосмислених кодова на возилу који, ако се узме по номиналној вриједности, дијагностицира и исправи, изгледа довољно једноставно.

Код се поставља када рачунар путем сигнала са низа сензора утврди да је квар мотора настао због мршаве мешавине (због велике количине ваздуха и недостатка горива). Ако је ниво горива довољно низак за отварање пумпе за гориво, спорадични скокови притиска услед немогућности пумпе да покупи преостало гориво изазваће стање „мршавости“.

По свој прилици, или сте смањили ниво горива на минимум пре допуњавања горива, или имате легитиман проблем са испоруком горива. Ако систем за гориво ради исправно, овај сценарио може изазвати неколико других механичких проблема.

Симптоми

Када се ДТЦ П0313 постави у ЕЦМ, пали се лампица Цхецк Енгине. Остаће укључен док возило не заврши најмање три циклуса самотестирања. Заједно са лампицом Цхецк Енгине, мотор може радити лоше ако је присутан код П0313. У зависности од узрока кода, један или више цилиндара могу радити слабо или престати паљење и мотор се може угасити. Најчешће се код пали јер је ниво горива веома низак и аутомобилу понестаје горива.

Симптоми могу укључивати:

• ДТЦ П0313 Откривен пропуст паљења при ниском гориву
• Мотор са грубим радом
• Тежак или никакав почетак
• Неизвесност око убрзања
• Недостатак моћи

Могући узроци кода П0313

Разлози за овај ДТЦ могу бити:

Вероватно:

• Низак ниво горива открива пумпу за гориво
• Квар пумпе за гориво
• Зачепљен филтер за гориво
• Неисправност регулатора притиска горива
• Зачепљени или неисправни ињектори за гориво
• Кратки спој или отворени спој у кабелском свежњу пумпе за гориво
• Лоши електрични конектори

Додатне функције:

• Свећице
• Жице за паљење
• Неисправан прстен реактора
• Вентили запрљани угљеником
• Сензор масе ваздуха
• Неисправан поклопац дистрибутера
• Неисправни пакети завојница
• Нема компресије
• Велико цурење вакуума

Без обзира на узрок ДТЦ П0313, ниво горива ће бити веома низак у време постављања кода.

Дијагностика и поправка

Важно је да почнете тако што ћете отићи на интернет и проверити све релевантне ТСБ -ове (билтене техничке службе) који се односе на овај код. Ако проблем није у систему горива, нека возила имају специфичан проблем који тежи постављању ове шифре.

На пример, БМВ има сет од три црева за одвајање уља испод усисног разводника који, када се напукну, стварају вакуумско цурење које поставља овај код.

Проверите фабричке и продужене гаранције да бисте видели да ли и колико дуго.

Скенер кодова купите или позајмите у локалној продавници ауто делова. Они су релативно јефтини и не само да издвајају кодове, већ имају и пратећи лист са унакрсним референцама за објашњења и могу поново покренути рачунар након завршетка.

Повежите скенер на ОБД порт испод арматурне плоче на возачевој страни. Окрените кључ у положај "Укључено". И кликните на дугме "Прочитај". Запишите све кодове и упоредите их са таблицом кодова. Могу бити присутни додатни кодови који ће вас упутити на одређено подручје, на пример:

• П0004 Високи сигнал регулационог круга регулатора запремине горива
• П0091 Управљачки круг регулатора ниског притиска горива 1
• П0103 Високи улазни сигнал круга масеног или запреминског протока ваздуха
• П0267 Низак круг ињектора цилиндра 3
• П0304 Откривен је застој плина у цилиндру 4

Опоравите све додатне кодове и покушајте поново тако што ћете их очистити скенером и проверити вожњу вашег возила.

Ако нема кодова за подршку, почните са филтером за гориво. Следећи поступци дијагностике и поправке захтевају употребу неколико посебних алата:

• Специјални кључеви за уклањање филтера за гориво
• Испитивач притиска горива и адаптери
• Канта за гориво
• Волт / охмметар

Уверите се да имате најмање половину резервоара за гориво.

• Спојите манометар горива на отвор за испитивање горива на шини за гориво. Отворите вентил на тестеру и пустите да гориво исцури у гасну боцу. Затворите вентил на тестеру.
• Подигните аутомобил и замените филтер за гориво.
• Укључите кључ и проверите да нема цурења.
• Одвојите конектор од модула пумпе за гориво и проверите напон на пумпи за гориво. Да би то урадио, помоћник ће морати да укључи кључ на пет секунди и искључи га на пет секунди. Рачунар укључује пумпу на две секунде. Ако рачунар не види како се мотор окреће, искључује пумпу за гориво.
• Проверите напајање на прикључцима конектора. У исто време, слушајте како се пумпа укључује. Ако нема звука или необичног звука, пумпа је неисправна. Уверите се да су кабелски свежањ и конектор у добром стању.
• Спустите аутомобил и покрените мотор. Обратите пажњу на притисак горива у празном ходу. Ако мотор ради боље и притисак горива је у опсегу наведеном у сервисном приручнику, проблем је решен.
• Ако ово не реши проблем, потражите цурење вакуума у ​​усисном разводнику.
• Скините вакуумско црево са регулатора притиска горива. Потражите гориво унутар црева. Гориво значи квар мембране.

Ако је пумпа за гориво неисправна, однесите је у сервисни центар ради замене. Ово чини техничара нервозним ако резервоар за гориво падне. Једна искра може донети катастрофу. Не покушавајте то учинити код куће како не бисте разнели своју кућу и куће око ње у случају несреће.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0313

Најчешћа грешка приликом дијагностиковања П0313 је занемаривање првог пуњења резервоара за гориво. У многим случајевима, узрок је лоша испорука горива у мотор због ниског нивоа горива. Ако то не урадите, то може довести до погрешне дијагнозе ако се делови замене пре него што се направи детаљна дијагноза.

Колико је озбиљан код П0313?

ДТЦ П0313 може бити озбиљан проблем, посебно ако ће мотору понестати горива. Можда ћете остати на цедилу и треба вам помоћ или вуча да бисте дошли у помоћ. Када је ДТЦ постављен из других разлога, често је мање озбиљан. Недостатак паљења може узроковати лошу потрошњу горива, веће емисије и неправилне перформансе мотора иако обично наставља да ради поуздано.

Које поправке могу поправити код П0313?

Опште поправке за ДТЦ П0313 су следеће:

• Напуните резервоар за гориво. Ако је проблем повезан са ниским нивоом горива, симптоми ће нестати, онда ће код грешке једноставно морати да се обрише.
• Заменити калем за паљење или каблови за паљење. Када је одређена компонента изолована, може се заменити новом.
• Очистите бризгаљке горива. Ако је код последица лошег убризгавања горива, чишћење млазница може решити проблем. Ако су сломљени можете их заменити.
• Замените свећице. У неким случајевима, прљаве свјећице по хладном времену или истрошене електроде свјећице могу узроковати код престанка паљења.

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0313

ДТЦ П0313 се најчешће виђа на луксузним возилима као што су БМВ. На многим другим типовима возила, можете остати без горива, а да се лампица Цхецк Енгине не упали или ПЦМ код за погрешно паљење није подешен. На БМВ возилима, ДТЦ П0313 се може упоредити са раним упозорењем да ћете остати без горива.

П0313 ✅ СИМПТОМИ И ИСПРАВНО РЕШЕЊЕ ✅ - ОБД2 код грешке

Треба вам додатна помоћ око кода п0313?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0313, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.