П0201 Неисправност кола ињектора цилиндра 1

ДТЦ П0201 - ОБД-ИИ лист са подацима

Неисправност ланца млазнице цилиндра 1

П0201 је дијагностички код квара (ДТЦ) неисправан круг бризгаљке - цилиндар 1. Ово се може догодити из неколико разлога, а на механичару је да дијагностикује специфичан узрок овог кода који се покреће у вашој ситуацији.

П0201 указује на општи проблем у кругу ињектора у цилиндру 1.

Приметити . Овај код је исти као П0200, П0202, П0203, П0204, П0205, П0206, П0207, П0208. Поред тога, овај код се може видети када мотор не пали, са богатом и сиромашном смешом.

Шта значи код проблема П0201?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

П0201 значи да је ПЦМ открио квар у млазници или ожичењу ињектора. Он надгледа ињектор, а када се ињектор активира, ПЦМ очекује да види низак или скоро нулти напон.

Када је бризгаљка искључена, ПЦМ очекује да види напон близу напона батерије или "висок". Ако не види очекивани напон, ПЦМ ће поставити овај код. ПЦМ такође прати отпор у колу. Ако је отпор пренизак или превисок, поставиће овај код.

Могући симптоми

Симптоми овог кода ће вероватно бити погрешно паљење и грубе перформансе мотора. Лош оверцлоцкинг. Индикатор МИЛ ће такође светлети.

Симптоми се могу осетити пре него што се лампица Цхецк Енгине упали на инструмент табли. Возила могу да раде богато или мршаво, праћено неправилним паљењем мотора. Поред тога, аутомобил може радити лоше или уопште не радити. У случајевима када аутомобил умре, не може се поново покренути. Возило може показати слабо убрзање, недостатак снаге и лошу потрошњу горива.

Uzroci koda P0201

Шта узрокује код П0201?

• Неисправност млазнице од 1 цилиндра
• Кабелски свежањ има прекид или кратак спој
• Лоша електрична веза у снопу или конектору
• ЕЦМ који не ради или није успео

Разлози могу бити следећи:

• Лош ињектор. Ово је обично узрок овог кода, али не искључује могућност једног од других узрока.
• Отворите ожичење до ињектора
• Кратки спој у ожичењу до ињектора
• Лош ПЦМ

Могућа решења

1. Прво, помоћу ДВОМ -а проверите отпор ињектора. Ако није у складу са спецификацијама, замените ињектор.
2. Проверите напон на конектору за убризгавање горива. Требало би да има 10 волти или више.
3. Визуелно прегледајте конектор на оштећења или прекинуте жице.
4. Визуелно проверите да ли је ињектор оштећен.
5. Ако имате приступ тестеру за ињекторе, активирајте ињектор и проверите да ли ради. Ако ињектор ради, вероватно имате или отворен круг у ожичењу или блокиран ињектор. Ако немате приступ тестеру, замените ињектор другим и погледајте да ли се код мења. Ако се код промени, промените млазницу.
6. На ПЦМ -у одвојите жицу управљачког програма од ПЦМ конектора и уземљите жицу. (Уверите се да имате исправну жицу. Ако нисте сигурни, не покушавајте) Ињектор би требало да се активира
7. Замените ињектор

Како механичар дијагностикује код П0201?

Квалификовани техничари ће започети повезивањем напредног скенера на ДЛЦ порт и провером кодова. Сваки постојећи код ће обично имати податке о замрзнутом оквиру који су повезани са њим. Ово им говори под којим условима, као што су брзина возила, радна температура и оптерећење мотора, дошло до кода.

Кодови ће тада бити обрисани и тест ће бити урађен да би се видело да ли се код поново враћа или је то био само једанпут. Ако се код врати, извршиће се визуелна провера кола ињектора и самог бризгаљке горива.

Техничар ће затим проверити напон на ињектору да потврди исправан рад. Алат за скенирање ће се користити за надгледање рада ињектора и индикатор нуле ће бити инсталиран у ожичењу ињектора како би се проверило да ли су импулси ињектора за гориво исправни.

Ако се све ово потврди, биће спроведено посебно тестирање ЕЦМ-а.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0201

Могу се направити грешке у дијагностици било ког кода ако се не прате или прескоче одговарајући кораци.

Иако је најчешћи узрок кода П0201 ињектор за гориво цилиндра 1, он мора бити правилно тестиран како би се осигурало да је неисправан. Ако се инспекција не изврши како треба, могу се извршити непотребне поправке, што може резултирати губитком времена и новца.

Колико је озбиљан код П0201?

Озбиљност овог кода може да варира од само лампице Цхецк Енгине до лоших перформанси возила и без напајања. Сваки код који би могао да изазове застој возила током вожње мора бити поправљен што је пре могуће како би се обезбедио безбедан рад возила.

Које поправке могу поправити код П0201?

• Замењен ињектор горива 1 цилиндар.
• Замена ЕЦУ
• Поправите или замените проблеме са ожичењем
• Исправљање грешака лоше везе

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0201

Цилиндар 1 се обично налази на страни возача у моторном простору. Ињектор горива ће бити причвршћен за шину за гориво постављену на усис мотора.

Млазнице за гориво често покваре у возилима преко 100 миља због контаминираних честица у бензину. У неким случајевима, производ као што је Сеафоам може се користити за чишћење система горива. У неким случајевима, ово може помоћи код проблема са ињектором.

За ефикасну дијагнозу П0201 потребни су напредни дијагностички алати. Биће потребно напредно скенирање да се провери ЕЦМ евидентирани напон и отпор ињектора. Такође може да каже техничарима како се напон и отпор мењају током времена тако што ће приказати ове податке на графикону.

Комплет Ноид Лигхт се користи за тестирање пулсног рада млазнице за гориво. Ово је напреднији тест него само тест напона, али ЕЦМ тражи исправне импулсе да би утврдио да ли ињектор ради исправно.

како да поправите ДТЦ П0201, проверите лампицу мотора.

Треба вам додатна помоћ око кода п0201?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0201, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.