П0200 Неисправност кола убризгавача горива
ОБД2 кодови грешака

П0200 Неисправност кола убризгавача горива

ОБД-ИИ код квара - П0200 - Технички опис

П0200 - Неисправност кола ињектора.

П0200 је генерички ОБД-ИИ ДТЦ који се односи на коло ињектора.

Приметити. Овај код је исти као П0201, П0202, П0203, П0204, П0205, П0206, П0207 и П0208. И може се видети у комбинацији са кодовима престанка паљења мотора или кодовима статуса сиромашне и богате смеше.

Шта значи код проблема П0200?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Са секвенцијалним убризгавањем горива, ПЦМ (управљачки модул погонског склопа) контролише сваку млазницу посебно. Напон батерије се напаја до сваког ињектора, обично из Центра за дистрибуцију електричне енергије (ПДЦ) или другог спојеног извора.

ПЦМ напаја круг уземљења за сваки ињектор помоћу унутрашњег прекидача који се назива "управљачки програм". ПЦМ прати грешке у сваком управљачком колу. На пример, када ПЦМ нареди ињектору горива да се „искључи“, очекује се да ће видети висок напон на маси возача. Насупрот томе, када млазница за гориво прими команду „УКЉУЧЕНО“ од ПЦМ -а, очекује се да ће видети ниски напон на кругу управљачког програма.

Ако не види ово очекивано стање у управљачком кругу, могу се поставити П0200 или П1222. Могу се поставити и други кодови грешака кола ињектора.

Симптоми

Симптоми се могу разликовати по тежини. У неким случајевима, лампица Цхецк Енгине може бити једини уочљиви симптом. У другим возилима, возило може да ради изузетно лоше или да уопште не ради и да прескочи.

Мотор аутомобила може радити слабо или богато, узроковано кругом млазнице за гориво, што може значајно смањити потрошњу горива.

Симптоми кода грешке П0200 могу укључивати:

  • МИЛ осветљење (индикатор квара)
  • Квар мотора у празном ходу или на аутопуту
  • Мотор се може покренути и зауставити или се уопште не покренути
  • Кодови пропуста паљења цилиндра могу бити присутни

Uzroci koda P0200

Могући узроци кода П0200 укључују:

  • Отвор или кратки спој у млазници
  • Низак унутрашњи отпор ињектора (углавном ињектор који ради, али је ван спецификација)
  • Уземљено коло управљачког програма
  • Отворено коло управљачког програма
  • Круг управљачког програма спојен на напон
  • Жичани каблови повремено су спојени на компоненте испод хаубе

Могућа решења

1. Ако имате више кодова за прескакање паљења/ињектора, добар први корак је да онемогућите све бризгаљке горива, а затим укључите паљење и угасите мотор (КОЕО). Проверите напон батерије (12В) на једној жици сваког конектора ињектора. Ако све недостаје, тестирајте континуитет струјног круга напона и уземљења користећи тест лампу спојену на позитивни стуб батерије и тестирајте сваки напон напајања. Ако светли, то значи да је дошло до кратког споја на масу у струјном колу напајања. Набавите дијаграм ожичења и поправите кратки спој у кругу напона напајања и вратите одговарајући напон батерије. (Не заборавите да проверите осигурач и замените га ако је потребно). НАПОМЕНА: Један ињектор може да прекине комплетан напон батерије на свим бризгаљкама. Стога, ако сте изгубили струју на свим ињекторима, замените прегорели осигурач и повежите сваки ињектор редом. Ако је осигурач прегорео, последњи спојени ињектор је кратко спојен. Замените га и покушајте поново. Ако недостају само једна или две батерије, највероватније је реч о кратком споју у струјном кругу батерије у снопу ожичења појединачног ињектора. Прегледајте и поправите ако је потребно.

2. Ако се на сваки кабелски свежањ прикључи напон батерије, следећи корак је укључивање индикаторске лампице да бисте проверили да ли управљачки програм ињектора ради. Уместо бризгаљке за гориво, индикаторска лампица ће бити уметнута у кабелски сноп ињектора и брзо ће трептати када се активира покретач млазнице. Проверите сваки прикључак млазнице за гориво. Ако индикатор ноида брзо трепери, посумњајте на ињектор. Охми сваког млазнице за гориво ако имате спецификације отпора. Ако је млазница отворена или је отпор већи или мањи од наведеног, замените млазницу за гориво. Ако ињектор прође тест, проблем је највероватније нестабилно ожичење. (Упамтите да бризгаљка за гориво може нормално да ради када је хладна, али да се отвори када је врућа, или обрнуто. Зато је најбоље извршити ове провере када дође до проблема). Проверите да ли је кабелски свежањ оштећен, а прикључак убризгача има лабаве везе или сломљену браву. Поправите и поново проверите ако је потребно. Сада, ако индикатор ноид не трепери, онда постоји проблем са управљачким програмом или његовим кругом. Одспојите ПЦМ конектор и спојите кругове управљачког програма млазнице за гориво. Сваки отпор значи да постоји проблем. Бесконачни отпор означава отворено коло. Пронађите и поправите, па покушајте поново. Ако не можете пронаћи проблем са упртачем, а управљачки програм млазнице за гориво не ради, провјерите напајање и уземљење ПЦМ -а. Ако су у реду, ПЦМ је можда неисправан.

Како механичар дијагностикује код П0200?

  • Проверава било које кодове и узима у обзир податке замрзнутог оквира који су повезани са сваким кодом.
  • Брише кодове
  • Обавља тестове на путу возила у условима сличним подацима о замрзнутом оквиру.
  • Визуелна провера снопа каблова и бризгаљки горива на оштећења, поломљене компоненте и/или лабаве везе.
  • Користи алат за скенирање да надгледа рад млазнице за гориво и тражи проблеме.
  • Проверава напон на свакој млазници горива.
  • Ако је потребно, уградите светлосни индикатор да проверите рад ињектора за гориво.
  • Обавља ЕЦМ тест специфичног за произвођача

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0200

Грешке се могу направити када се кораци не прате доследно или у потпуности прескачу. Иако је млазница за гориво најчешћи узрок, сви кораци се морају поштовати приликом обављања поправке како би се избегло решавање проблема и губљење времена и новца.

Колико је озбиљан код П0200?

П0200 би могао бити озбиљан код. С обзиром на потенцијал за лошу вожњу и гашење мотора и немогућност поновног покретања, ову грешку треба озбиљно схватити и дијагностиковати квалификовани механичар што је пре могуће. У случајевима када је аутомобил застао и не упали, аутомобил не сме да настави да се креће.

Које поправке могу поправити код П0200?

  • Замена ињектора за гориво
  • Поправите или замените проблеме са ожичењем
  • Решавање проблема са везом
  • Замена ЕЦУ

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0200

За правилну дијагнозу П0200 потребно је неколико специјалних алата. Провера исправног рада млазница за гориво захтева напредни алат за скенирање који надгледа контролни модул мотора.

Ови алати за скенирање пружају техничарима податке о присутном напону, отпору ињектора и свим променама током времена. Још једно важно средство је ноидно светло. Уграђују се у ожичење ињектора горива и представљају видљив начин за проверу рада ињектора. Светле када млазница ради исправно.

Треба бити опрезан са П0200 јер возило може имати озбиљне проблеме при руковању и потенцијално небезбедан рад возила.

Треба вам додатна помоћ око кода п0200?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0200, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

КСНУМКС комментария

  • Недеља

    Заглављен је у овом коду, где треба да га поправим?

  • хмпетер

    Форд Мондео МК3 2.0 тдци. П0200 код грешке шта препоручујете

  • Ариан

    форд мондео, пумпа не користи уље, ињектори га директно враћају, имаш сабратор, ауто не пали

  • Ариан

    форд мондео, пумпа не троши уље, да ли имате бризгаљке, да ли се враћа директно, имате ли сабратор, ауто не пали шта препоручујете молим вас

Додај коментар