П0197 Низак сигнал сензора температуре моторног уља

П0197 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П0197 указује на низак ниво електричног сигнала на сензору температуре моторног уља.

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Код квара П0197 указује да је управљачки модул мотора (ПЦМ) открио да је напон круга сензора температуре моторног уља пренизак и да није у оквиру спецификација произвођача. Ово може указивати на високу температуру моторног уља.

Могући узроци

Шифра проблема П0197 може бити узрокована различитим разлозима:

• Квар или оштећење сензора температуре моторног уља.
• Слаба или сломљена жица у кругу сензора температуре моторног уља.
• Прегревање мотора, што доводи до повећања температуре уља.
• Постоји проблем са управљачким модулом мотора (ПЦМ), који можда неће правилно интерпретирати сигнал са сензора.
• Проблеми са електричним системом возила, као што су кратак спој или поломљене жице.
• Неправилна инсталација или кварови на самом сензору температуре моторног уља.

Ово су само неки од могућих узрока, а да би се то тачно идентификовало потребно је дијагностиковати возило.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми за ДТЦ П0197 могу се разликовати у зависности од специфичних околности и конфигурације возила, неки од могућих симптома су:

• Лампица за проверу мотора светли: Један од најочигледнијих симптома који може указивати на проблем са системом сензора температуре моторног уља.
• Губитак снаге мотора: Ако је температура моторног уља висока или су сигнали сензора нетачни, може доћи до губитка снаге, што доводи до лоших перформанси мотора.
• Нестабилан рад мотора: Возило може постати нестабилно или чак трзати при убрзавању или у празном ходу.
• Повећана потрошња горива: Квар у систему сензора температуре моторног уља може довести до повећане потрошње горива због неправилне контроле система за убризгавање горива.
• Мотор прелази у млитав режим: У неким случајевима, возило може ући у режим ограничених перформанси како би заштитио мотор од оштећења.

Ако приметите било који од ових симптома или ако се лампица Цхецк Енгине упали на вашој контролној табли, препоручује се да га однесете аутомеханичару на дијагнозу и поправку.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0197, препоручују се следећи кораци:

1. Код грешке скенирања: Користите алат за скенирање возила да прочитате код грешке из меморије контролног модула мотора (ПЦМ). Ово ће вам омогућити да разјасните шта је тачно изазвало појаву грешке П0197.
2. Провера ожичења и прикључака: Прегледајте ожичење и конекторе који повезују сензор температуре моторног уља са управљачким модулом мотора (ПЦМ). Уверите се да жице нису поломљене или оштећене и да су добро повезане.
3. Провера отпора сензора: Користите мултиметар за мерење отпора на излазним прикључцима сензора температуре моторног уља на различитим температурама. Упоредите добијене вредности са техничким карактеристикама наведеним у упутству за поправку возила.
4. Провера статуса сензора температуре уља: Ако отпор сензора није у оквиру спецификација или ако сумњате да је сензор неисправан, можда ћете морати да замените сензор.
5. Провера температуре уља: Ако је потребно, измерите температуру моторног уља помоћу инфрацрвеног термометра или специјалног сензора. Уверите се да је температура очекивана.
6. Провера контролног модула мотора (ПЦМ): Ако све горе наведене провере не открију проблем, проблем може бити у самом управљачком модулу мотора. У овом случају ће бити потребна специјализована опрема и искуство за дијагнозу.

Након што довршите ове кораке, моћи ћете да одредите узрок кода П0197 и да предузмете одговарајуће мере да га решите. Ако немате потребно искуство или алате за обављање ових корака, најбоље је да контактирате квалификованог аутомеханичара.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0197, могу се појавити следеће грешке:

• Нетачна интерпретација кода грешке: Неки механичари или власници аутомобила могу погрешно протумачити код П0197 као проблем са сензором температуре моторног уља, када други систем као што је систем за убризгавање горива или систем за хлађење може бити узрок.
• Недовољна дијагноза: Шифра квара П0197 може бити узрокована не само неисправним сензором температуре моторног уља, већ и другим проблемима као што су оштећено ожичење, проблеми са управљачким модулом мотора (ПЦМ), или чак проблем са самим системом хлађења мотора. Непотпуна дијагноза може довести до нетачних поправки и проблема који остају нерешени.
• Замена компоненти без тестирања: Понекад механичари могу одлучити да замене сензор температуре моторног уља без обављања довољно дијагностике, што може бити непотребно ако је проблем негде другде.
• Игнорисање других кодова грешака: Понекад аутомобил може да генерише више кодова грешака у исто време, а грешком фокусирајући се само на П0197, механичар може да пропусти друге проблеме на које такође треба обратити пажњу.
• Неправилна поправка: Неисправне поправке засноване на нетачној дијагнози могу довести до додатних проблема и непотребних трошкова поправке.

Да бисте избегли ове грешке, важно је извршити потпуну и тачну дијагнозу, узимајући у обзир све могуће разлоге који могу изазвати грешку П0197. Ако немате искуства у дијагностици аутомобила, најбоље је да се обратите квалификованом аутомеханичару за стручну помоћ.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0197 може или не мора бити озбиљна, у зависности од специфичних околности. Иако проблем може бити повезан са сензором температуре уља, који може изгледати релативно мањи, висока температура уља може изазвати озбиљна оштећења мотора ако се не исправи.

На пример, ако сензор температуре моторног уља даје нетачне сигнале или уопште не ради, то може довести до тога да систем управљања мотором не буде у стању да адекватно контролише мешавину горива и ваздуха, што може довести до нестабилног рада мотора или чак до оштећења мотора.

Поред тога, висока температура уља може бити знак проблема у систему хлађења, што је такође озбиљно. Недовољно хлађење може довести до прегревања мотора, што може довести до квара мотора ако се проблем не отклони.

Због тога је важно да озбиљно схватите код проблема П0197 и да га дијагностикујете и поправите што је пре могуће како бисте избегли озбиљна оштећења мотора и одржали ваше возило да ради безбедно и поуздано.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Решавање проблема са кодом проблема П0197 може захтевати различите кораке у зависности од извора проблема. Ево неколико могућих метода поправке:

1. Замена сензора температуре моторног уља: Ако је сензор температуре моторног уља неисправан или неисправан, треба га заменити новим. Ово је најчешћи начин за решавање проблема П0197.
2. Поправка или замена ожичења и конектора: Ако је проблем због сломљених или оштећених жица, треба их заменити или поправити. Такође треба да проверите стање конектора и прикључака.
3. Провера и чишћење прикључака: Понекад проблем може бити узрокован лошим контактом. У овом случају, чишћење и провера веза може помоћи у решавању проблема.
4. Провера система хлађења: Ако је узрок високе температуре моторног уља проблеми у систему за хлађење, онда је неопходно дијагностиковати и исправити проблеме, као што су замена оштећених или истрошених компоненти, пуњење или испирање система за хлађење и провера термостата.
5. Провера и ажурирање софтвера (фирмвера): Понекад проблем може бити због грешака у софтверу (фирмверу) управљачког модула мотора (ПЦМ). У овом случају, ажурирање фирмвера или репрограмирање ПЦМ-а може помоћи у решавању проблема.

Важно је извршити исправну дијагностику како би се тачно утврдио извор проблема, а тек онда прећи на поправке. Ако немате искуства у поправци аутомобила или немате потребну опрему, боље је да се обратите професионалном аутомеханичару да изврши поправку.

Сензор температуре уља П0196 / П0197 / П0198 | Како тестирати и заменити

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Шифра квара П0197 односи се на сензор температуре моторног уља и може се наћи у различитим маркама аутомобила, листа неких од њих са објашњењима:

• форд: Низак улаз у кругу сензора притиска у шинама за гориво.
• Цхевролет / ГМЦ: Низак сензор температуре моторног уља.
• тоиота: Низак улаз у кругу сензора температуре моторног уља.
• хонда: Проблем са опсегом/перформансама сензора температуре моторног уља.
• ниссан: Низак улаз сензора температуре моторног уља.
• Волксваген/Ауди: Низак улаз у кругу сензора температуре моторног уља.
• БМВ: Низак улаз у кругу сензора температуре моторног уља.

Ово је само неколико примера. Сваки произвођач може имати своје описе ДТЦ-а, и они се могу незнатно разликовати у зависности од модела и године возила. Ако имате проблем са кодом П0197, препоручује се да се обратите свом приручнику за поправку или техничарима за сервисирање аутомобила за детаље о вашем конкретном случају.