П0187 Низак круг сензора температуре горива „Б”.

П0187 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Код квара П0187 указује да је круг сензора температуре горива "Б" низак.

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Када ПЦМ возила открије да је напон кола сензора температуре горива "Б" пренизак у поређењу са подешеном вредношћу произвођача, он чува шифру проблема П0187 у својој меморији. Када дође до ове грешке, лампица Цхецк Енгине на контролној табли возила светли. Међутим, вреди напоменути да се у неким аутомобилима овај индикатор можда неће упалити одмах, већ тек након што је грешка откривена више пута.

Могући узроци

Неки могући разлози за код проблема П0187:

• Сензор температуре горива је неисправан: Сам сензор може да поквари због хабања или оштећења, узрокујући да се температура горива погрешно очита.
• Ожичење или конектори: Ожичење које повезује сензор температуре горива са ПЦМ-ом може бити оштећено, сломљено или има лоше везе. Такође може бити проблема са конекторима.
• ПЦМ грешке: Кварови или кварови ПЦМ-а такође могу узроковати појаву овог кода.
• Проблеми са системом горива: Проблеми са самим системом за гориво, као што су зачепљења или кварови на водовима за гориво, такође могу узроковати код П0187.
• Низак квалитет горива: Коришћење горива лошег квалитета или мешање горива са нечистоћама може утицати на перформансе сензора температуре горива.

Важно је спровести детаљну дијагностику да бисте тачно утврдили и елиминисали узрок кода П0187.

Који су симптоми кода проблема П0187?

Неки могући симптоми који могу пратити код проблема П0187:

• Проверите индикатор мотора: Појава овог кода обично је праћена укључивањем лампице Цхецк Енгине на инструмент табли возила.
• Нетачна очитавања температуре горива: Могуће је да ће очитавање температуре горива на инструмент табли бити нетачно или ненормално.
• Лоше перформансе мотора: Нетачна очитавања температуре горива могу довести до неправилног рада мотора, што може довести до грубог рада у празном ходу, губитка снаге или неуобичајених вибрација.
• Проблеми при покретању: Ако постоји озбиљан проблем са сензором температуре горива или системом горива, може бити тешко покренути мотор.
• Погоршање уштеде горива: Неправилно управљање системом горива узроковано П0187 може довести до повећане потрошње горива.

Ако приметите један или више ових симптома, препоручује се да одмах контактирате сервис за аутомобиле како бисте дијагностиковали и поправили проблем.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0187, препоручују се следећи кораци:

1. Провера веза: Проверите стање свих електричних прикључака повезаних са сензором температуре горива. Уверите се да су сви конектори добро повезани и да нису оштећени или кородирани.
2. Визуелна провера сензора: Прегледајте сам сензор температуре горива да ли има оштећења или цурења. Уверите се да је добро причвршћен и да нема видљивих недостатака.
3. Коришћење скенера: Повежите скенер аутомобила на дијагностички конектор и прочитајте кодове грешака. Проверите да ли постоје други кодови везани за систем горива осим П0187.
4. Мерење напона: Користите мултиметар да измерите напон на конектору сензора температуре горива. Упоредите измерени напон са спецификацијама произвођача.
5. Тест отпорности: Проверите отпор сензора температуре горива. Упоредите измерену вредност са техничким подацима наведеним у упутству за поправку вашег возила.
6. Провера система горива: Проверите стање система за гориво, укључујући пумпу за гориво, филтер и водове за гориво на цурење или блокаде.
7. ПЦМ дијагностика: У неким случајевима, узрок проблема може бити због проблема са самим контролним модулом мотора (ПЦМ). Проверите његов рад помоћу специјализоване опреме.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0187, могу се појавити следеће грешке:

• Нетачно мерење напона: Нетачно мерење напона на сензору температуре горива или његовом конектору може довести до нетачне дијагнозе. Уверите се да је мултиметар који користите подешен на исправан опсег мерења.
• Неисправне електричне везе: Неправилно прикључени или оштећени електрични прикључци могу узроковати погрешне резултате дијагностике. Пажљиво проверите стање свих жица и конектора.
• Проблеми са самим сензором: Ако је сензор температуре горива неисправан или није калибриран, то такође може довести до нетачне дијагнозе. Уверите се да сензор ради исправно.
• ПЦМ проблеми: Ако управљачки модул мотора (ПЦМ) има кварове или софтверске грешке, то може довести до нетачне анализе података са сензора температуре горива. Проверите стање ПЦМ-а и његову комуникацију са другим системима возила.
• Извор грешке на другом систему: Неки проблеми са системом горива или системом паљења могу узроковати појаву кода П0187. Важно је пажљиво дијагностиковати све елементе који се односе на рад мотора.

Да би се избегле дијагностичке грешке, препоручује се пажљиво праћење дијагностичке процедуре, провера сваког елемента заузврат и, ако је потребно, коришћење додатних алата и опреме.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Код квара П0187, који указује на низак напон у кругу сензора температуре горива "Б", релативно је озбиљан. Низак напон може бити знак проблема са системом сензора температуре горива, што може довести до неправилне испоруке горива у мотор и разних проблема са перформансама мотора.

Иако мотор може наставити да ради са овом грешком, то може утицати на његове перформансе, радну ефикасност и потрошњу горива. Штавише, таква грешка може бити упозорење на озбиљније проблеме у систему за довод горива, што може довести до озбиљног оштећења мотора или чак до несреће.

Препоручује се да се одмах дијагностикује и елиминише узрок кода П0187 како би се спречиле могуће негативне последице по перформансе мотора и безбедност вожње.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Да бисте решили ДТЦ П0187, препоручују се следећи кораци:

1. Провера сензора температуре горива: Проверите да ли сензор температуре горива „Б” има оштећења, корозије или прекид струјног кола. Замените сензор ако је потребно.
2. Провера ожичења и веза: Проверите ожичење и конекторе који повезују сензор температуре горива „Б” са управљачким модулом мотора (ПЦМ). Уверите се да су све везе безбедне и да нема електричних прекида. Ако је потребно, поправите или замените оштећене жице и конекторе.
3. Провера и замена контролног модула: Ако сви претходни кораци не реше проблем, можда ће бити потребно прегледати или заменити контролни модул мотора (ПЦМ). Ово може захтевати специјализовану опрему и искуство, па је најбоље препустити посао квалификованом аутомеханичару или сервисном центру.
4. Брисање грешака: Након што су извршене поправке и отклоњен је узрок П0187, морате избрисати код грешке из ПЦМ меморије помоћу алата за дијагностичко скенирање. Ово ће осигурати да је проблем успешно решен и да се више неће поновити.

Приликом обављања било каквих поправки, препоручује се да пратите упутства произвођача возила и користите одговарајуће алате и делове. Ако немате искуства у поправци аутомобила, боље је обратити се професионалцима.

Како дијагностиковати и поправити П0187 код мотора - Објашњење кода проблема ОБД ИИ

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Шифра квара П0187 може се применити на различите марке возила. Испод је листа неких брендова и њихова значења за овај код:

• Форд – сензор температуре горива „Б“, низак улазни напон
• Цхевролет – Низак улазни напон сензора температуре горива „Б“.
• Тоиота – Дијаграм опсега сензора температуре горива „Б” је пренизак.
• Хонда – сензор температуре горива „Б” 1, низак улазни напон
• БМВ – Дијаграм опсега сензора температуре горива „Б” је пренизак.
• Ауди – Дијаграм опсега сензора температуре горива „Б” је превисок
• Мерцедес-Бенз – Напон сензора температуре горива „Б” је пренизак
• Волксваген – Напон сензора температуре горива „Б” је пренизак

За више детаља о томе како да решите овај код за вашу марку и модел, погледајте упутство за употребу или сервисни приручник вашег возила.