Опис кода грешке П0173.
ОБД2 кодови грешака

П0173 Грешка трим система горива (банка 2)

П0173 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П0173 указује на неравнотежу мешавине горива (банка 2).

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Шифра квара П0173 указује да је ниво мешавине горива у реду 2. То значи да је систем контроле мешавине горива открио да има више горива у смеши него што је очекивано. То може бити због разних проблема у систему за убризгавање горива, ваздушном систему или сензору кисеоника.

Код неисправности P0173.

Могући узроци

Неки могући узроци кода проблема П0173:

  • Сензор кисеоника (О2): Сензор кисеоника мери садржај кисеоника у издувним гасовима и помаже систему управљања мотором да прилагоди смешу горива и ваздуха. Ако сензор кисеоника поквари или је неисправан, може произвести погрешне сигнале, узрокујући да смеша буде превише богата.
  • Сензор масеног протока ваздуха (МАФ).: Сензор масеног протока ваздуха мери количину ваздуха који улази у мотор и помаже систему управљања мотором да регулише мешавину горива и ваздуха. Ако је МАФ сензор неисправан или прљав, може послати нетачне податке, што ће узроковати да смеша буде пребогата.
  • Проблеми са ињекторима горива: Зачепљене или неисправне бризгаљке за гориво могу узроковати да гориво не распршује правилно, што резултира пребогатом мешавином.
  • Проблеми са притиском горива: Низак притисак горива или проблеми са регулатором притиска горива могу довести до неправилне испоруке горива у мотор, што такође може довести до тога да смеша буде превише богата.
  • Проблеми са усисним системом: Цурење усисног разводника, неправилно инсталирани сензори или проблеми са ваздушним филтером такође могу узроковати да смеша буде превише богата.
  • Проблеми са сензорима температуре: Неисправни сензори температуре мотора могу дати нетачне податке систему управљања мотором, што резултира погрешним прорачунима смеше.
  • Проблеми са електричним системом: Неисправно ожичење, кородирани конектори или други електрични проблеми могу изазвати проблеме у преносу података између сензора и система за управљање мотором.

Када се појави код П0173, мора се извршити детаљна дијагноза како би се утврдио конкретан узрок проблема.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми код проблема П0173 који указују на то да је мешавина горива и ваздуха у мотору пребогата:

  • Повећана потрошња горива: Пошто мешавина која је превише богата захтева више горива за сагоревање, то може довести до повећане потрошње горива.
  • Нестабилан или груб празан ход: Мешавина која је превише богата може проузроковати да мотор у празном ходу ради грубо или грубо, посебно током хладног стартовања.
  • Лоше перформансе мотора: Ово се може манифестовати као недостатак снаге, лош одзив на гас или свеукупно лоше перформансе мотора.
  • Црни дим из издувне цеви: Због вишка горива у смеши, сагоревање може да произведе црни дим из издувне цеви.
  • Мирис горива у издувним гасовима: Превише горива може изазвати мирис горива у издувним гасовима.
  • Појављује се лампица за проверу мотора: Код П0173 активира лампицу Цхецк Енгине на инструмент табли вашег возила, што указује да постоји проблем са системом мешавине горива/ваздуха.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0173, препоручује се следећа процедура:

  1. Код грешке скенирања: Користите дијагностички скенер да одредите код П0173 и све друге кодове који могу бити сачувани у систему.
  2. Тест сензора кисеоника: Проверите рад сензора кисеоника и у реду 2 и у реду 1. Процените њихове вредности и уверите се да раде у нормалним границама.
  3. Провера сензора масеног протока ваздуха (МАФ).: Проверите рад сензора протока масе (МАФ) да бисте били сигурни да обезбеђује тачну количину ваздуха који улази у мотор.
  4. Провера бризгаљки за гориво: Проверите да ли бризгаљке горива не пропуштају или зачепљене и да ли исправно раде.
  5. Провера притиска горива: Проверите притисак убризгавања горива да бисте били сигурни да је унутар нормалног опсега.
  6. Провера усисног система: Прегледајте усисни систем да ли има цурења ваздуха или других оштећења која могу узроковати да смеша буде превише богата.
  7. Провера температурних сензора: Проверите сензоре температуре мотора да бисте били сигурни да извештавају тачне податке.
  8. Провера електричних прикључака: Прегледајте електричне везе и жице повезане са сензорима и другим компонентама система управљања мотором на оштећења или корозију.
  9. Испитивање притиска на компресију: Проверите притисак компресије у цилиндрима, јер низак притисак компресије такође може проузроковати да смеша буде превише богата.
  10. Стручна дијагностика: За сложене проблеме или ако нисте сигурни у своје вештине, препоручује се да се обратите професионалном аутомеханичару за детаљнију дијагнозу и поправку.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0173, могу се појавити следеће грешке:

  • Нетачна интерпретација података сензора кисеоника: Нетачна интерпретација података са сензора кисеоника може довести до нетачне дијагнозе. На пример, нетачна очитавања кисеоника из издувних гасова могу бити узрокована неисправним сензором или другим факторима као што су цурење усисног система или неисправни бризгаљке горива.
  • Проблеми са сензором протока ваздуха (МАФ).: Неправилан рад или квар сензора протока ваздуха може довести до погрешне интерпретације количине ваздуха који улази у мотор, што заузврат може довести до пребогате мешавине горива и ваздуха.
  • Проблеми са ињекторима горива: Зачепљене или неисправне млазнице горива такође могу узроковати да се гориво и ваздух не мешају правилно, што може изазвати П0173.
  • Проблеми са усисним системом: Пропуштање ваздуха или други проблеми са усисним системом могу изазвати неравномерно мешање горива и ваздуха, што се може погрешно протумачити као пребогата смеша.
  • Погрешна дијагноза других компоненти: Неки механичари се могу фокусирати на само једну компоненту, као што је сензор кисеоника, без спровођења потпуне дијагнозе целог система управљања мотором, што може довести до нетачне дијагнозе и поправке.
  • Игнорисање других кодова грешака: Присуство других кодова грешака које могу утицати на рад система управљања горивом и ваздухом такође треба узети у обзир приликом дијагностиковања кода П0173. На пример, проблеми са сензором температуре мотора или притиском горива могу довести до погрешног тумачења сигнала и узрока П0173.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0173 указује на проблем са мешавином горива и ваздуха у мотору, што може узроковати неправилан рад и лошу потрошњу горива. Иако ово можда не представља непосредан ризик по безбедност вожње, може довести до повећања емисија и смањених перформанси мотора. Стога, иако овај код није критичан за безбедност, препоручује се да контактирате стручњака што је пре могуће да бисте дијагностиковали и решили проблем. Не препоручује се игнорисање ове грешке јер то може довести до озбиљнијих проблема са мотором у будућности.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Решавање кода проблема П0173 може захтевати неколико корака у зависности од специфичног узрока проблема, а неке од могућих радњи за поправку укључују:

  1. Провера цурења ваздуха: Проверите да ли цео усисни систем не цури. Ово може укључивати проверу прикључака, заптивки и других компоненти усисног система. Ако се пронађу цурења, треба их поправити.
  2. Замена сензора кисеоника (О2): Ако је сензор кисеоника идентификован као узрок проблема, треба га заменити. Препоручљиво је користити оригиналне или висококвалитетне аналоге како би се осигурао поуздан рад.
  3. Чишћење или замена филтера за ваздух: Проверите да ли је филтер за ваздух контаминиран. Ако је филтер зачепљен или прљав, треба га очистити или заменити.
  4. Чишћење или замена сензора протока ваздуха (МАФ).: Ако је сензор протока масе (МАФ) неисправан, треба га очистити или заменити.
  5. Провера и чишћење бризгаљки за гориво: Млазнице за гориво могу бити зачепљене или неисправне, што може довести до неисправног мешања горива и ваздуха. Проверите и очистите или замените ињекторе по потреби.
  6. Дијагностика осталих сензора и компоненти: Проверите рад других сензора као што су сензор температуре мотора, сензор притиска горива и други, као и стање система за паљење. Користите дијагностичке алате да бисте идентификовали све друге проблеме.
  7. Ажурирање фирмвера или софтвера: У неким случајевима, проблем може бити повезан са ПЦМ софтвером. Ажурирање софтвера или фирмвера може помоћи у решавању проблема.

Ако нисте сигурни у своје вештине или немате потребну опрему, препоручује се да контактирате квалификованог механичара или аутомеханичара ради дијагнозе и поправке.

Како дијагностиковати и поправити П0173 код мотора - Објашњење кода проблема ОБД ИИ

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Шифра квара П0173 се односи на систем управљања мотором и може се наћи на различитим маркама аутомобила, неки од њих су:

  1. форд: Нерегулисан систем снабдевања горивом, ред 2 - мешавина пребогата.
  2. Цхевролет / ГМЦ: Смеша на тегли 2 је пребогата.
  3. тоиота: Систем за корекцију мешавине ваздуха/горива је превише богат.
  4. Хонда / Ацура: Нерегулисани систем секундарног ваздуха, ред 2 - мешавина пребогата.
  5. Ниссан / Инфинити: Систем контроле горива - мешавина пребогата.
  6. БМВ: Систем за корекцију смеше ваздух-гориво - мешавина пребогата.
  7. Мерцедес-Бенз: Дуготрајно адаптивно ограничење корекције смеше ваздух-гориво.

Типично, код П0173 указује на проблем са мешавином горива и ваздуха, који може бити узрокован разним стварима, као што су цурење усисног система, проблеми са сензором кисеоника, зачепљен филтер за ваздух или проблеми са системом за убризгавање горива.

Један коментар

  • Ларс-Ерик

    Лампица мотора је упаљена на мом Митхсубитсхи Пајеро Спорт, година модела -05. Има шифру грешке П0173 која каже; Грешка у подешавању горива (банка2). Али шта треба учинити? Приметио сам да када сам возио ауто неко време и спремам се да станем, он ради веома слабо и скоро жели да се угаси, али не знамо да ли то има неке везе са кодом грешке . Надам се да неко има наговештај шта би могло бити погрешно

Додај коментар