П0151 Низак ниво сигнала у кругу сензора кисеоника Б2С2

Датасхеет П0151

П0151 - Низак напон у кругу сензора О2 (сензор 2 групе 1)

Шта значи код проблема П0151?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

У суштини исти као П0136, П0137 и П0131, код П0151 се односи на први сензор кисеоника на обали 2. П0151 значи да је напон сензора кисеоника О2 остао низак више од 2 минута.

ЕЦМ тумачи ово као стање ниског напона и поставља МИЛ. Сензор 2, ред 1, налази се испред катализатора.

Симптоми

Возач можда неће видети никакве видљиве симптоме осим светла МИЛ (ускоро провери мотор / сервисни мотор).

• Низак напон О2 сензора узрокује да ЕЦМ обогати смешу у мотору.
• Лампица Цхецк Енгине ће се упалити.
• Можда имате цурење издувних гасова до или близу дотичног О2 сензора. Цурење издувних гасова може бити веће када је мотор хладан и смањује се како се мотор загрева.

Uzroci koda P0151

Код П0151 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

• Управљачки модул мотора (ЕЦМ) види да је напон О2 сензора за ред 1 сензора 2 испод 0,21 В када је ЕЦМ наредио богато гориво на том низу.
• Издувни гасови пропуштају пре него што сензор унесе вишак кисеоника у издув, због чега О2 сензор очитава вишак кисеоника и ЕЦМ ради на обогаћивању.
• Неисправан сензор кисеоника о2
• Кратки спој на напону у сигналном колу О2
• Велики отпор или отворен у сигналном колу О2

Могућа решења

• Поправите кратки, отворени или велики отпор у сигналном колу о2.
• Замена О2 сензора за ред 1 сензора 2 ако сви тестови упућују на лош сензор
• Поправите или замените ожичење или везу са О2 сензором, редом 2 сензора 1
• Отклањање цурења издувних гасова испред сензора, због чега вишак кисеоника улази у издувне гасове.

Како механичар дијагностикује код П0151?

• Скенира кодове и документе, снима податке оквира, затим брише кодове да потврди неуспех
• Надгледа податке сензора О2 да би видео да ли се напон пребацује између ниског и високог великом брзином у поређењу са другим сензорима.
• Проверава ожичење сензора О2 и прикључке свежња на корозију на прикључцима.
• Проверава О2 сензор за физичка оштећења или контаминацију течности; поправља сва цурења пре замене О2 сензора
• Проверава цурење издувних гасова испред сензора, поправља цурење и поново тестира сензор.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0151

Пратите ове једноставне смернице да бисте спречили погрешну дијагнозу:

• Поправите сва цурења издувних гасова узводно од сензора како бисте спречили да вишак кисеоника уђе у ток издувних гасова који узрокује очитавање ниског напона.
• Поправите цурење уља или расхладне течности које може контаминирати или зачепити сензоре.

Колико је озбиљан код П0151?

• Излазни напон О2 сензора може бити последица цурења издувних гасова, што доводи до тога да О2 сензори производе ниске излазне напоне што указује на вишак кисеоника у струји издувних гасова.
• ЕЦМ не може да контролише однос горива и ваздуха у мотору ако је О2 сензор неисправан. Ово ће резултирати слабом потрошњом горива и вишак горива ће временом запрљати свећице.

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0151

Коло О2 сензора за ред 1 сензора 2 се користи да обезбеди повратну информацију о напону за ЕЦМ који показује колико кисеоника је у издувном току да би помогао мотору да контролише однос ваздух/гориво. Стање ниског напона указује на вишак кисеоника у издувним гасовима.

Како поправити П0151 код мотора за 4 минута [3 ДИИ методе / само 9.65 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0151?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0151, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.