П0137 Нисконапонски круг сензора кисеоника Б1С2
ОБД2 кодови грешака

П0137 Нисконапонски круг сензора кисеоника Б1С2

ОБД2 - Технички опис - П0137

П0137 - Низак напон у колу О2 сензора кисеоника (банка 1, сензор 2).

П0137 је генерички ОБД-ИИ код који указује да О2 сензор за сензор 1 банке 1 није у стању да подигне излазни напон изнад 0,2 волта, што указује на вишак кисеоника у издувним гасовима.

Шта значи код проблема П0137?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

У суштини исто што и П0136, П0137 се односи на други сензор кисеоника у блоку 1. П0137 значи да је напон сензора кисеоника О2 остао низак више од 2 минута.

ЕЦМ тумачи ово као стање ниског напона и поставља МИЛ. Сензор 1, ред 2, налази се на задњој страни катализатора и треба да даје излаз везан за капацитет складиштења кисеоника у катализатору. Овај задњи сензор (сензор 2) је мање активан од сигнала који производи предњи сензор. Међутим, ако ЕЦМ открије да је сензор неактиван, овај код ће бити постављен.

Симптоми

Возач можда неће видети никакве видљиве симптоме осим светла МИЛ (ускоро провери мотор / сервисни мотор).

  • Мотор ће се напунити када се сензор провери да ли има проблема.
  • Лампица Цхецк Енгине ће се упалити.
  • Можда имате цурење издувних гасова до или близу дотичног О2 сензора.

Uzroci koda P0137

Код П0137 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

  • Неисправан о2 сензор Цурење издувних гасова у близини задњег сензора
  • Зачепљен катализатор
  • Кратки спој на напону у сигналном колу О2
  • Велики отпор или отворен у сигналном колу О2
  • Мотор ради веома богато или мршаво
  • Стање погрешног паљења мотора
  • Веома висок или низак притисак горива - пумпа за гориво или регулатор притиска
  • ЕЦМ открива проблем ниског напона и укључује лампицу Цхецк Енгине.
  • ЕЦМ користи друге О2 сензоре за проверу и контролу убризгавања горива користећи њихове вредности.
  • Цурење издувних гасова

КАКО МЕХАНИЧКА ДИЈАГНОСТИКА КОДИРАНА П0137?

  • Скенира кодове и документе и снима податке оквира, а затим брише кодове да провери грешке.
  • Пратите податке сензора О2 да бисте видели да ли се напон пребацује између ниског и високог брже од осталих сензора.
  • Проверава свежањ О2 сензора и прикључке свежња на корозију на прикључцима.
  • Проверите да ли сензор О2 има физичко оштећење или контаминацију течности.
  • Проверите да ли има цурења издувних гасова испред сензора.
  • Врши посебне тестове произвођача за даљу дијагностику.

Могућа решења

  • Замените неисправан сензор
  • Поправите цурење издувних гасова у близини задњег сензора
  • Проверите да ли има препрека у катализатору и по потреби их замените.
  • Поправите кратки, отворени или велики отпор у сигналном колу о2.

ЧЕСТЕ ГРЕШКЕ ПРИЛИКОМ ДИЈАГНОСТИКОВАЊА КОД П0137?

Пратите ове једноставне смернице да бисте избегли погрешну дијагнозу:

  1. Поправите сва цурења издувних гасова испред сензора како бисте спречили да вишак кисеоника уђе у ток издувних гасова који узрокује очитавање ниског напона.
  2. Проверите О2 сензор да ли има загађивача уља или расхладне течности који би могли да контаминирају сензор.
  3. Поправите све оштећене појасеве како бисте избегли погрешна очитавања сензора.
  4. Проверите да ли је уклоњени О2 сензор оштећен због поквареног катализатора и замените катализатор ако је одвојен.

КОЛИКО ЈЕ ОЗБИЉАН КОД П0137?

  • Излазни напон О2 сензора може бити последица цурења издувних гасова, што доводи до пада излазног напона О2 сензора.
  • ЕЦМ не може правилно да контролише однос гориво/ваздух у мешавини горива у мотору ако је било који О2 сензор неисправан. То доводи до слабе потрошње горива и могућег превременог квара неких компоненти мотора.

КОЈЕ ПОПРАВКЕ МОГУ ИСПРАВИТИ КОД П0137?

  • Замена О2 сензора за ред 2 сензора 1
  • Поправите или замените ожичење или везу са О2 сензором за ред 2 сензора 1.
  • Поправите цурење издувних гасова до сензора

ДОДАТНИ КОМЕНТАРИ КОЈИ ДА БУДЕТЕ СВЕСНИ КОД П0137

Коло О2 сензора за ред 1 сензора 1 се користи за пружање повратне информације о напону за ЕЦМ који приказује количину кисеоника присутног у издувном току како би помогао мотору да боље контролише однос горива и ваздуха. Низак напон указује или на вишак кисеоника у издувним гасовима или на проблем који је изазвао проблем.

Како поправити П0137 код мотора за 4 минута [3 ДИИ методе / само 9.42 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0137?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0137, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

КСНУМКС комментария

  • Омар

    السلام عليكم
    Имам Форд Фусион знак за проверу мотора, и доњи сензор кисеоника је промењен, али знак се и даље појављује, а при прегледу даје нижи сензор кисеоника, иако је нов
    Има ли других разлога?

  • Хорхе Манцо С.

    здраво
    Чувам Пежо 3008 из 2012
    Ваши сензори кисеоника су 4-жични
    Линије које доводе напон на отпор грејања добијају само 3.5 волти
    Шта би требало да буде узрок, схватање да 12 волти треба да дође до њих
    Шифра П0132 излази
    трепћуће стање
    Узводни сигнал за спуштање кисеоника. Кратки спој на плус батерије

Додај коментар