П0136 Квар кола сензора кисеоника (банка 1, сензор 2)

П0136 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П0136 указује на квар у кругу сензора кисеоника 2 (банка 1).

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Шифра квара П0136 указује на проблем са доводним сензором кисеоника (О2) (обично се назива О2 сензор редова 1, сензор 2). Овај код указује да је управљачки модул мотора (ЕЦМ) открио превелик отпор у кругу сензора кисеоника или да је сигнал сензора кисеоника остао упорно висок предуго.

Могући узроци

Ево неких од могућих узрока кода проблема П0136:

• Неисправан сензор кисеоника (О2).
• Ожичење или конектори који повезују сензор кисеоника са управљачким модулом мотора (ЕЦМ) могу бити оштећени или сломљени.
• Лош контакт у конектору сензора кисеоника.
• Проблеми са напајањем или уземљењем сензора кисеоника.
• Неисправност катализатора или проблеми са издувним системом.

Кварови у овим компонентама могу довести до квара сензора кисеоника, што ће довести до појаве кода П0136.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми за ДТЦ П0136 могу се разликовати у зависности од специфичног возила и других фактора:

• Нестабилан мотор: Може се приметити груб рад или нестабилност мотора у празном ходу.
• Повећана потрошња горива: Ово може бити узроковано неправилним односом ваздух/гориво због неисправног сензора кисеоника.
• Губитак снаге: Возило може доживети губитак снаге при убрзавању или повећању брзине.
• Често заустављање мотора: Неправилан рад сензора кисеоника може довести до честог гашења мотора или поновног покретања мотора.
• Погоршана еколошка усклађеност: Неисправан сензор кисеоника може довести до повећане емисије штетних супстанци, што може довести до незадовољавајућег очитавања емисије при инспекцији.

Ови симптоми се могу јавити у различитом степену и могу бити повезани са другим проблемима у аутомобилу, па се увек препоручује да се изврши дијагностика како би се утврдио узрок.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0136, следите ове кораке:

1. Провера жица и конектора: Проверите жице и конекторе који повезују сензор кисеоника са електричним системом возила да ли постоје оштећења, корозија или ломови.
2. Тест сензора кисеоника: Користите мултиметар да проверите отпор и напон на сензору кисеоника. Уверите се да сензор кисеоника исправно функционише и даје исправна очитавања.
3. Провера рада усисног система: Проверите да ли има цурења у систему за усис ваздуха. Цурење може довести до нетачних односа ваздух-гориво и погрешних очитавања сензора кисеоника.
4. Провера катализатора: Проверите да ли је катализатор оштећен или зачепљен. Оштећен или зачепљен катализатор може узроковати да сензор кисеоника не функционише исправно.
5. Провера система управљања мотором (ЕЦМ): Дијагностицирајте систем управљања мотором да бисте идентификовали могуће проблеме са софтвером или другим компонентама који би могли да изазову код П0136.
6. Провера сензора кисеоника других банака (ако је примењиво): Ако је ваше возило опремљено сензорима кисеоника на више редова (као што су В-твинс или сиде-би-сиде мотори), уверите се да сензори кисеоника на другим низовима раде исправно.

Након дијагностиковања и идентификације узрока кода проблема П0136, можете започети неопходне поправке или замену делова. Ако немате искуства у дијагностици аутомобилских система, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0136, могу се појавити следеће грешке:

• Нетачна дијагноза сензора кисеоника: Нетачна интерпретација резултата теста сензора кисеоника може довести до нетачне дијагнозе. Неопходно је правилно проценити очитавања сензора и уверити се да исправно ради.
• Игнорисање других проблема: Понекад код П0136 може бити резултат других проблема, као што су цурење усисног система или проблеми са катализатором. Игнорисање ових проблема може довести до нетачне дијагнозе и замене непотребних делова.
• Нетачна идентификација узрока: Неки механичари могу одмах закључити да сензор кисеоника треба да се замени без спровођења потпуне дијагнозе. Ово може довести до замене неисправног дела и не решавања основног узрока проблема.
• Недовољна провера жица и конектора: Неисправно ожичење или конектори могу изазвати погрешна очитавања сензора кисеоника. Морају се пажљиво проверити на оштећење, корозију или ломове.
• Нема ажурирања софтвера: У неким случајевима може бити потребно ажурирање софтвера у контролном модулу мотора да би се решио проблем П0136. Морате осигурати да је инсталирана најновија верзија софтвера.

Да бисте избегли ове грешке, важно је спровести потпуну и темељну дијагнозу, узимајући у обзир све могуће узроке и факторе који утичу на рад сензора кисеоника и система за управљање мотором. Ако немате искуства у дијагностици аутомобилских система, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0136, која указује на неисправан сензор кисеоника (О2) у реду 1, ред 2, је прилично озбиљна јер сензор кисеоника игра кључну улогу у регулисању мешавине горива и ваздуха, што утиче на ефикасност мотора и емисије. Ако проблем и даље постоји, то може довести до смањених перформанси мотора, повећане потрошње горива и повећања емисија. Због тога се препоручује да се што пре реши узрок кода П0136 како би се избегли даљи проблеми са возилом.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Да бисте решили код проблема П0136, морате да следите ове кораке:

1. Замена сензора кисеоника: Ако је дијагностика потврдила да је сензор кисеоника заиста покварио, онда га треба заменити. Уверите се да је нови сензор компатибилан са вашим возилом.
2. Провера ожичења и конектора: Проверите ожичење и конекторе који повезују сензор кисеоника са електронском контролном јединицом мотора (ЕЦУ). Уверите се да ожичење није оштећено и да су везе безбедне.
3. Провера катализатора: Неисправан сензор кисеоника такође може бити узрокован неисправним катализатором. Проверите да ли има оштећења или блокада.
4. Провера софтвера: Понекад проблем може бити повезан са софтвером у ЕЦУ. У овом случају може бити потребно ажурирање фирмвера или репрограмирање.
5. Додатна дијагностика: Ако се проблем не реши након замене сензора кисеоника, може бити потребна додатна дијагностика система за убризгавање горива и паљења, као и других компоненти које утичу на рад сензора кисеоника.

Обратите се овлашћеном аутомеханичару или радионици за поправку аутомобила ради дијагнозе и поправке јер исправљање кода П0136 може захтевати специјализовану опрему и искуство.

Замена задњег сензора кисеоника П0136 ХД | Сензор кисеоника после каталитичког конвертора

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Дешифровање кода проблема П0136 за неке специфичне марке аутомобила:

1. Тоиота / Лекус: Сензор кисеоника (О2 сензор) бр. 2, ред 1, отворено коло
2. Хонда / Ацура: Сензор кисеоника (О2 сензор) бр. 2, ред 1, отворено коло
3. форд: Нема активности на сензору кисеоника (О2 сензор) бр. 2, ред 1
4. Цхевролет / ГМЦ: Нема активности на сензору кисеоника (О2 сензор) бр. 2, ред 1
5. Ниссан / Инфинити: Сензор кисеоника (О2 сензор) бр. 2, ред 1, отворено коло
6. БМВ/Мини: Катализатор, грешка протока

Консултујте упутство за поправку вашег возила или сервисну документацију за детаљније информације о коду проблема П0136 и шта то значи за марку вашег возила.