П0132 Висок сигнал у кругу сензора кисеоника (ред 2, сензор 1)

ОБД2 - П0132 - Технички опис

П0132 - Висок напон у кругу сензора О2 (банка 1, сензор 1)

Када је модул за контролу напајања сачувао ДТЦ П0132, то указује на проблем са сензором кисеоника 02. Конкретно, сензор кисеоника је остао на високом напону предуго без враћања назад.

Шта значи код проблема П0132?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Ово се односи на предњи сензор кисеоника на обали 1. Овај код означава да је очитавање загрејаног сензора кисеоника превисоко.

У случају возила Форд, то значи да је напон на сензору већи од 1.5 В. Друга возила могу бити слична.

Симптоми

Вероватно нећете приметити проблеме при руковању.

Uzroci koda P0132

Код П0132 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

• Кратки спој у кругу грејача сензора кисеоника
• Покварено / истрошено ожичење сензора (мање вероватно)
• Поломљене или изложене жице сензора кисеоника
• Превише висока температура горива

Могућа решења

Најједноставније је ресетовати код и видети да ли се враћа.

Ако се код врати, проблем је највероватније у предњем сензору кисеоника у реду 1. Вероватно ћете га морати заменити, али такође треба размотрити следећа могућа решења:

• Проверите проблеме са ожичењем (кратке, похабане жице)
• Проверите напон сензора кисеоника

Како механичар дијагностикује код П0132?

• Снима податке замрзнутог оквира и све кодове проблема које је ускладиштио модул за управљање напајањем (ПЦМ) користећи ОБД-ИИ скенер.
• Брише ДТЦ П0132 који искључује лампицу Цхецк Енгине.
• Тестирајте возило да видите да ли се ДТЦ и лампица за проверу мотора пале.
• Користи ОБД-ИИ скенер за преглед података у реалном времену и праћење нивоа напона који иде до сензора кисеоника како би се осигурао тачан напон.
• Проверава ожичење сензора кисеоника да ли има сломљених или изложених жица.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0132

• У већини случајева, сензор кисеоника ће морати да се замени да би се решио проблем и уклонио П0132 ДТЦ из модула за контролу напајања (ПЦМ).
• Важно је да не превидите ожичење сензора кисеоника и проверите да ли има сломљених или изложених жица пре замене сензора кисеоника.

Колико је озбиљан код П0132?

ДТЦ П0132 се не сматра озбиљним. Возач може осетити повећану потрошњу горива. Такође имајте на уму да возило у овом стању емитује штетне загађиваче у ваздух.

Које поправке могу поправити код П0132?

• Поправите или замените поломљене или изложене жице
• Замените сензор кисеоника (ред 1 сензор 1)

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0132

Ако је сензор кисеоника заглављен у издувној цеви, то ће захтевати пропан горионик и сет сензора кисеоника. Такође је важно да се уверите да је кључ сензора кисеоника правилно причвршћен за сензор како би се спречило скидање током процеса уклањања.

Како поправити П0132 код мотора за 3 минута [2 ДИИ методе / само 8.78 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0132?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0132, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.