П0107 - Низак улаз у кругу апсолутног/барометарског притиска

ДТЦ П0107 ОБД-ИИ - Лист са подацима

Низак улаз у коло апсолутног/барометарског притиска.

ДТЦ П0107 се појављује на инструмент табли возила када управљачки модул мотора (ЕЦУ, ЕЦМ или ПЦМ) открије да је напон сигнала МАП сензора испод 0,25 волти.

Шта значи код проблема П0107?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Сензор апсолутног притиска у разводнику (МАП) реагује на промене притиска (вакуума) у усисном разводнику. Сензор се напаја са 5 волти из ПЦМ -а (управљачког модула погонског склопа).

Унутар МАП сензора налази се отпорник који се креће у зависности од притиска у разводнику. Отпорник мења напон са око 1 до 4.5 волта (у зависности од оптерећења мотора) и овај напонски сигнал се враћа на ПЦМ да би указао на притисак у разводнику (вакуум). Овај сигнал је важан за ПЦМ да одреди довод горива. ДТЦ П0107 се поставља када ПЦМ види да је напон сигнала МАП мањи од 25 волти, што је прениско.

Типичан МАП сензор

Могући симптоми

Сваки пут када је сигнал сензора МАП слаб, аутомобил ће вероватно имати веома тежак старт. Други симптоми могу укључивати:

• Тешко је започети
• Дуго време покретања
• Прскање / недостаје
• Повремено се зауставља
• Лампица индикатора квара (МИЛ) Осветљење
• Смањене укупне перформансе мотора.
• Потешкоће при покретању.
• Тешко мењање брзина.
• Прекомерна потрошња горива.
• Црни дим излази из издувне цеви.

Ово су симптоми који се могу појавити иу вези са другим кодовима грешака.

Uzroci koda P0107

Сензор апсолутног притиска у колектору (МАП) прати притисак у усисним гранама, који се користе за одређивање количине ваздуха увучене у мотор без оптерећења. Принцип рада овог сензора је прилично једноставан. Унутра је дијафрагма која се савија под дејством долазног притиска. На ову дијафрагму су прикључени мерачи напрезања, који региструју промене дужине које одговарају одређеном електричном отпору. Ова промена електричног отпора се преноси на управљачки модул мотора, који на тај начин има могућност да провери исправан рад овог уређаја. Када се напон послатог сигнала региструје, сигнал је мањи од 0,25 волти, стога не одговара нормалним вредностима,

Најчешћи разлози за проналажење овог кода су следећи:

• Неисправност сензора притиска у усисној грани.
• Дефект ожичења због голе жице или кратког споја.
• Проблеми са електричним повезивањем.
• Неисправни конектори, на пример, услед оксидације.
• Могућа неисправност контролног модула мотора, нетачно слање кода грешке.
• Лош МАП сензор
• Отворени или кратки спој у сигналном колу
• Отворени или кратки спој у референтном колу 5В
• Круг уземљења отворен или затворен
• Лош ПЦМ

Могућа решења

Прво, помоћу алата за испитивање са укљученим кључем и упаљеним мотором надгледајте напон МАП сензора. Ако очитава мање од 5 волти, искључите мотор, одспојите МАП сензор и помоћу ДВОМ -а (дигитални волт / охмметар) провјерите има ли 5 ​​волти у референтном кругу од 5 волти.

1. Ако у референтном колу нема 5 волти, проверите референтни напон на ПЦМ конектору. Ако постоји на ПЦМ конектору, али не и на МАП конектору, поправите прекид у референтном колу између ПЦМ и конектора свежња МАП. Ако референца од 5В НИЈЕ присутна на ПЦМ конектору, проверите напајање и уземљење ПЦМ-а и поправите/замените ако је потребно. (НАПОМЕНА: На Цхрислер производима, кратко спојени сензор радилице, сензор брзине возила или било који други сензор који користи 5В референцу из ПЦМ-а може да скрати референцу од 5В. Да бисте ово поправили, једноставно искључите сваки сензор један по један док не буде 5 В. веза се поново појављује. Последњи искључени сензор је сензор са кратким спојем.)

2. Ако имате 5В референцу на МАП конектору, спојите 5В референтно коло на сигнално коло. Сада проверите напон МАП -а на алату за испитивање. Требало би да буде између 4.5 и 5 волти. У том случају замените МАП сензор. Ако није, поправите прекид / кратки спој у ожичењу сигналног кола и поново проверите.

3. Ако је у реду, урадите тест померања. Покрените мотор, повуците кабелски свежањ, конектор и притисните МАП сензор. Обратите пажњу на све промене напона или броја обртаја мотора. Поправите конектор, кабелски свежањ или сензор по потреби.

4. Ако је тест померања потврђен, користите вакуумску пумпу (или једноставно користите плућа) да бисте створили вакуум на вакуумском прикључку МАП сензора. Како се додаје вакуум, напон би се требао смањивати. Ако нема вакуума, МАП сензор би требао очитати приближно 4.5 В. Ако се очитавање МАП сензора алата за испитивање не промијени, замијените МАП сензор.

ДТЦ -ови сензора за МАП: П0105, П0106, П0108 и П0109.

Савети за поправку

Након што се возило одвезе у радионицу, механичар ће обично извршити следеће кораке како би правилно дијагностиковао проблем:

• Скенирајте кодове грешака помоћу одговарајућег ОБЦ-ИИ скенера. Када се ово уради и након што се кодови ресетују, наставићемо да тестирамо вожњу на путу да видимо да ли се кодови поново појављују.
• Када је мотор искључен, користите волтметар да проверите присуство 5 волти у колу у складу са стандардом.
• Провера МАП сензора.
• Преглед конектора.
• Преглед система електричних инсталација.
• Провера електричног система.

Не препоручује се журба са заменом МАП сензора, јер узрок ДТЦ-а П0107 може бити негде другде.

Генерално, поправка која најчешће чисти овај код је следећа:

• Замена или поправка МАП сензора.
• Замена или поправка неисправних елемената електричне инсталације.
• Поправка конектора.

Не препоручује се вожња са шифром грешке П0107, јер то може озбиљно утицати на стабилност возила на путу. Из тог разлога, требало би да свој аутомобил одвезете у радионицу што је пре могуће. С обзиром на сложеност инспекција које се спроводе, опција „уради сам“ у кућној гаражи, нажалост, није изводљива.

Тешко је проценити предстојеће трошкове, јер много зависи од резултата дијагностике коју је извршио механичар. По правилу, цена замене МАП сензора у радионици, у зависности од модела, износи око 60 евра.

Честа задавана питања (ФАК)

Шта значи код П0107?

ДТЦ П0107 указује да је напон сигнала МАП сензора испод 0,25 волти.

Шта узрокује код П0107?

Квар МАП сензора и неисправно ожичење су најчешћи узроци који узрокују овај ДТЦ.

Како поправити код П0107?

Пажљиво прегледајте МАП сензор и све компоненте повезане са њим, укључујући систем ожичења.

Може ли код П0107 нестати сам?

Код у неким случајевима може нестати сам од себе. Међутим, увек се препоручује да проверите МАП сензор.

Могу ли возити са кодом П0107?

Циркулација се, чак и ако је могуће, не препоручује јер може утицати на стабилност возила на путу.

Колико кошта поправљање кода П0107?

У просеку, цена замене МАП сензора у радионици, у зависности од модела, износи око 60 евра.

Како поправити П0107 код мотора за 2 минута [1 „уради сам“ метода / само 11.58 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0107?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0107, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.