П0102 Круг ниског МАФ -а

Технички опис грешке П0102

Сензор масеног протока ваздуха (чији иницијали означавају речи масени проток ваздуха) је дизајниран да мери запремину и густину ваздуха који улази у мотор, а овај сензор се може инсталирати директно на усисну цев ваздуха мотора.

Овај сензор масеног протока ваздуха одговоран је само за мерење дела улазног ваздуха, његов задатак је да узме ову вредност и израчуна и запремину и густину долазног ваздуха, а посао ПЦМ-а је да користи ово очитавање заједно са другим поставити параметре. коришћењем сензора да би се у сваком тренутку обезбедио исправан довод гориватако да нема губитка енергије у аутомобилу или мотору.

Ако је сензор протока ваздуха неисправан, ОБДИИ код П0102 ће трептати.

Шта значи П0102?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се односи на возила опремљена ОБД-ИИ која имају МАФ сензор. Брендови укључују, али нису ограничени на, Тоиоту, Инфинити, Ниссан, Јагуар, Ауди, Мерцедес, Додге, Хиундаи, Цхеви, Форд итд. Упркос општој природи, одређени кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Сензор масеног протока ваздуха (МАФ) је сензор који се налази у усисном тракту мотора возила после ваздушног филтера и користи се за мерење запремине и густине ваздуха који се увлачи у мотор. Сам сензор масеног протока ваздуха мери само део усисног ваздуха и ова вредност се користи за израчунавање укупне запремине и густине усисног ваздуха.

Модул за управљање погонским склопом (ПЦМ) користи ово очитавање заједно са другим параметрима сензора како би у сваком тренутку обезбедио правилну испоруку горива ради оптималне снаге и ефикасности горива.

Овај дијагностички код квара (ДТЦ) П0102 значи да је у сензору или кругу протока масе (МАФ) детектиран низак сигнал. ПЦМ открива да стварни сигнал фреквенције МАФ сензора није унутар нормалног очекиваног опсега израчунате МАФ вредности.

Белешка. Неки МАФ сензори такође укључују сензор температуре ваздуха, што је још једна вредност коју ПЦМ користи за оптималне перформансе мотора.

Блиско повезани кодови грешака МАФ кола укључују П0100, П0101, П0103 и П0104.

Фотографија сензора протока ваздуха (масеног протока ваздуха):

Који су могући симптоми кода П0102?

Симптоми кода П0102 могу укључивати:

• Лампица индикатора квара (МИЛ) светли (позната и као лампица упозорења мотора)
• Мотор са грубим радом
• Црни дим из издувне цеви
• Одуговлачење
• Мотор се тешко пали или се зауставља након покретања
• Могући други симптоми контролисаности или чак без симптома
• Осећај храпавости и ниске течности у мотору.
• Заглављен при покретању мотора, што може довести до аутоматског гашења.
• Потешкоће у вожњи.

Који су могући разлози?

Могући узроци овог ДТЦ -а могу бити:

• Прљав или запрљан МАФ сензор
• Неисправан МАФ сензор
• Цурење усисног ваздуха
• Ожичење каблова МАФ сензора или проблем са ожичењем (отворено коло, кратки спој, хабање, лоша веза итд.)

Имајте на уму да други кодови могу бити присутни ако имате П0102. Можда имате кодове погрешног паљења или кодове сензора О2, па је важно стећи „велику слику“ о томе како системи раде заједно и утичу једни на друге приликом дијагностиковања.

Шта могу учинити да дијагностикујем и поправим код мотора П0102?

• Визуелно прегледајте све ожичење и конекторе МАФ -а како бисте се уверили да су неоштећени, да нису похабани, сломљени, преусмерени преблизу жица / завојница за паљење, релеја, мотора итд.
• Визуелно проверите да ли постоји очигледно цурење ваздуха у систему за усисавање ваздуха.
• Визуелно * пажљиво * прегледајте жице или траку сензора МАФ (МАФ) да бисте видели загађиваче попут прљавштине, прашине, уља итд.
• Ако је ваздушни филтер прљав, замените га новим оригиналним филтером вашег продавца.
• Темељно очистите МАФ са спрејом за чишћење МАФ -а, обично добар корак у дијагностици / поправци.
• Ако постоји мрежа у систему за усисавање ваздуха, проверите да ли је чист (углавном ВВ).
• Губитак вакуума на МАП сензору може покренути овај ДТЦ.
• Низак минимални проток ваздуха кроз отвор сензора може узроковати постављање овог ДТЦ -а у празном ходу или током успоравања. Проверите цурење вакуума након МАФ сензора.
• Помоћу алата за скенирање надгледајте вредности МАФ сензора у реалном времену, О2 сензора итд.
• За познате проблеме са вашим возилом проверите билтене техничке службе (ТСБ) за вашу специфичну марку / модел.
• Атмосферски притисак (БАРО), који се користи за израчунавање предвиђеног МАФ -а, у почетку се заснива на МАП сензору када је кључ укључен.
• Велики отпор у кругу масе уземљења МАП сензора може поставити овај ДТЦ.

Ако заиста морате заменити МАФ сензор, препоручујемо вам да користите оригинални ОЕМ сензор од произвођача уместо куповине резервних делова.

Напомена: Употреба филтера за уље за вишекратну употребу може изазвати овај код ако је превише подмазан. Уље може доћи на танку жицу или филм унутар МАФ сензора и заразити га. У тим ситуацијама користите нешто попут спреја за чишћење МАФ -а за чишћење МАФ -а. Не препоручујемо употребу уљних ваздушних филтера.

Поправљање кода мотора П0102

Треба вам додатна помоћ око кода п0102?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0102, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.