П0062 Б2С2 Управљачки круг грејача са загрејаним сензором кисеоника (ХО3С)

П0062 Б2С2 Управљачки круг грејача са загрејаним сензором кисеоника (ХО3С)

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Управљачки круг грејача сензора кисеоника (банка 2, сензор 2)

Шта ово значи?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички ОБД-ИИ код за пренос. Сматра се универзалним јер се примјењује на све марке и моделе возила (1996. и новије), иако се одређени кораци поправке могу разликовати овисно о марки и моделу. Власници ових марки могу укључивати, али нису ограничени на, ВВ, Додге, Сааб, Понтиац, Форд, ГМ итд.

У возилима са убризгавањем горива, загрејани сензори кисеоника се користе пре и после катализатора за одређивање садржаја кисеоника у издувном систему. Ове повратне информације се користе за подешавање система горива како би се одржао одговарајући однос ваздух / гориво 14.7: 1.

Сензори кисеоника користе загрејану петљу за загревање сензора ради брже повратне информације. Сензор кисеоника може да користи три или четири жице у зависности од возила, две се обично користе за повратну информацију сензора до управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) / управљачког модула мотора (ЕЦМ), а остале жице су за грејач за напајање грејаног круга . ... Трожилни сензори обично су уземљени кроз издувни систем, док четворожични сензори имају засебну жицу за уземљење.

Код П0062 односи се на трећи доњи сензор испушних плинова на обали 2, који се налази на страни мотора која НЕМА цилиндар # 1. Круг грејача може се напајати или уземљити из ПЦМ / ЕЦМ -а или другог извора који се може контролисати помоћу ПЦМ / ЕЦМ -а.

Белешка. Пазите да не радите на недавно коришћеном издувном систему јер се може јако загрејати. Овај код је сличан П0030 и у основи је идентичан П0036.

симптоми

Симптоми ДТЦ П0062 укључују упаљену лампицу индикатора квара (МИЛ). Вероватно нећете приметити никакве друге симптоме повезане са кваром грејног круга јер делује само на тренутак при првом покретању возила. Овај сензор се такође налази иза катализатора, тако да не утиче на однос улазног ваздуха / горива према ПЦМ / ЕЦМ; углавном се користи за испитивање ефикасности катализатора.

Узроци

Могући узроци ДТЦ П0062 могу укључивати:

• Отворено коло унутар сензора кисеоника или отворене жице за напајање или уземљење до сензора кисеоника
• Трака за уземљење издувног система може бити кородирана или сломљена.
• ПЦМ / ЕЦМ или ожичење круга грејача сензора кисеоника неисправно

Могућа решења

Визуелно прегледајте ожичење сензора кисеоника ради оштећења или лабавих ожичења на сензору, посебно сензора # 3 на блоку 2.

Искључите сензор кисеоника и помоћу дигиталног волт-охмског метра (ДВОМ) подешеног на охмску скалу проверите отпор круга грејача користећи дијаграм ожичења као референцу. Одређени отпор би требао бити присутан у кругу гријача унутар сензора, превелики отпор или прекорачење граничне вриједности ће указивати на прекид у загријаном дијелу круга, а сензор кисика мора се замијенити.

Проверите жицу за уземљење на конектору и проверите отпор између добро познатог уземљења и конектора сензора кисеоника.

Проверите жицу за напајање на конектору са ДВОМ постављеним на константан напон са позитивном жицом на жици за напајање и негативном жицом на добро познатом уземљењу да бисте проверили да ли постоји сензор за кисеоник. Ако нема напајања на конектору током почетног покретања возила (хладни старт), можда постоји проблем са кругом напајања сензора кисеоника или самим ПЦМ -ом.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• 2011 Хиундаи Елантра код П00625Имам овај код П00625 на свом моделу Хиундаи Елантра из 2011. године када сам га дијагностиковао. Очистио сам га, али након неколико километара вожње упалила се лампица мотора и дијагностикован је исти код П00625. Шта да радим?… 

Треба вам додатна помоћ око кода п0062?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0062, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.