П0060 Сензор отпора грејача сензора кисеоника (ХО2С), ред 2, сензор 2

П0060 Сензор отпора грејача сензора кисеоника (ХО2С), ред 2, сензор 2

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Отпор грејача сензора кисеоника (блок 2, сензор 2)

Шта ово значи?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код преноса, што значи да се примењује на сва возила из 1996. (Цхевролет, Форд, ГМЦ, Мазда, Понтиац, Исузу итд.). Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Ако је ваше возило опремљено ОБД-ИИ спремило код П0060, то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у кругу грејача доњег (или предкаталитичког претварача) сензора кисеоника (О2) за први ред мотора. Ред 2 указује да је проблем у групи мотора која не садржи цилиндар # 1. Сензор 2 значи да је проблем у доњем сензору.

Сензорски елемент од цирконија заштићен челичним кућиштем са вентилацијом чини тело вашег О2 сензора. Платинске електроде се користе за повезивање сензорског елемента са жицама у кабелском свежњу О2 сензора. Мрежа контролера (ЦАН) омогућава ПЦМ -у да прима податке са О2 сензора. О2 сензор преноси податке о проценту честица кисеоника у издувним гасовима мотора у поређењу са садржајем кисеоника у околном ваздуху. ПЦМ користи ове податке за израчунавање испоруке горива и времена паљења.

Грејани О2 сензор користи напон батерије као предгревање за услове хладног старта. У загрејаном О2 сензору, сигнална кола О2 сензора су праћена кругом за загревање сензора. Круг грејача обично се напаја напоном батерије (минимално 12.6 В) и може бити опремљен уграђеним осигурачем. Када је температура расхладне течности мотора ниска, ПЦМ предузима кораке за напајање напона акумулатора грејачем сензора О2. Ово би требало да се настави све док мотор не достигне нормалну радну температуру и ПЦМ не уђе у режим затворене петље. Напон се обично напаја преко ПЦМ -а, понекад преко релеја и / или осигурача, а покреће се када се контакт укључи у условима хладног старта. ПЦМ је програмиран да прекине довод напона акумулатора у круг грејача О2 чим мотор достигне нормалну радну температуру и мора предузети мере да то учини.

Ако ПЦМ открије да ниво отпора у кругу грејача сензора О2 премашује програмиране границе, биће сачуван код П0060 и лампица индикатора квара (МИЛ) може да засветли. Неки модели захтевају више циклуса паљења (са кваром) да би осветлили МИЛ. Због тога ћете морати да користите режим рада спреман за ОБД-ИИ да бисте били сигурни да је поправка успела. Након што завршите поправке, возите возило све док ПЦМ не пређе у режим приправности или док се код не обрише.

Озбиљност и симптоми

Код П0060 треба сматрати озбиљним јер значи да улазни грејач сензора О2 не ради. Симптоми овог кода мотора могу укључивати:

• Одгођен старт због мршавог хладног старта
• Смањена ефикасност горива
• Црни дим издувних гасова због богатог стања хладног старта
• Други повезани дијагностички кодови квара могу се такође сачувати.

Узроци

Могући узроци ДТЦ П0060 могу укључивати:

• Изгорело, сломљено или прекинуто ожичење и / или конектори
• Неисправан О2 сензор
• Прегорели осигурач или прегорели осигурач
• Неисправан управљачки релеј мотора

Могућа решења

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Приликом дијагностицирања кода П0060 требат ће ми дијагностички скенер, дигитални волт охм метар (ДВОМ) и поуздан извор информација о возилу, попут Алл Дата ДИИ.

Волим да почнем визуелним прегледом ожичења и конектора система; обраћајући посебну пажњу на појасеве постављене у близини врућих издувних цеви и разводнике и појасеве усмерене близу оштрих ивица, на пример на издувне штитове.

Наставио бих да користим ДВОМ за тестирање свих системских осигурача и осигурача. Тестирао бих ове компоненте док су под оптерећењем, јер се чини да су неоптерећени осигурачи у реду; тада ће се срушити при покретању. Активирање грејача сензора О2 ефикасно оптерећује овај круг.

Мој следећи корак би био да добијем све ускладиштене ДТЦ -ове и замрзнем податке о оквиру. Учинио бих то тако што бих скенер спојио на дијагностички порт возила. Волим да запишем ове информације јер могу бити од помоћи ако се покаже да је П0060 испрекидан. Обрисао бих кодове и тестирао возило да видим да ли се П0060 одмах ресетује.

Уверите се да је мотор довољно хладан да активирате грејач сензора О2 ако се код обрише. Проматрајте улаз гријача сензора О2 помоћу тока података скенера и сузите приказ тока података тако да укључује само релевантне податке. Ово ће резултирати бржим одзивом података. Када је мотор у исправном температурном опсегу, напон грејача сензора О2 би требао бити скоро исти као напон акумулатора. Ако се напон гријача сензора О2 разликује од напона акумулатора због проблема с отпором, вриједност П0060 ће бити похрањена.

За праћење података у стварном времену из круга гријача сензора О2, спојите ДВОМ испитне водове на масу сензора и сигналне жице напона батерије. Отпор дотичног О2 сензора може се проверити и помоћу ДВОМ -а. Сви повезани контролери морају бити искључени пре тестирања отпора системског кола помоћу ДВОМ -а.

Додатни дијагностички савети и напомене:

• Ако се пронађу прегорели осигурачи, сумња се да је дотични круг гријача О2 кратко спојен на масу.
• Круг грејача сензора О2 мора бити под напоном када је температура мотора испод нормалне радне температуре.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• 2005 2500 ХД 6.0 Кодови П0332 П0158 П00602005 2500ХД 6.0 4 × 4. Кодови су прво почели са сензором 2 десне обале О2, а пре него што сам успео да га поправим, имао је код за десни сензор куцања. Могу ли сензори О0332 дати лажна очитавања / присутни су следећи кодови: П-0158 / П-0060 / П-XNUMX. Било каква помоћ о томе одакле почети. Хвала унапред… 
• Нови О2 сензор; Исти кодови П2272 и П0060, 2006. Форд Ф-150Здраво аутомобил: 2006 Форд Ф150, КСЛ 4.2Л В6 4×2 (146,482 2 миље) Проблем: Прошле недеље ми се упалила лампица за проверу мотора. Укључио сам Иннова ОБДИИ дијагностички рачунар и добио 1 код мотора: 2272) Шифра П2 О2 сигнал сензора је заглављен у мршављењу - банка 2, сензор 2 0060) Код П2 (грејач сензора кисеоника… 
• 06 Понтиац Г6 ГТП 3.9Л п0056, п0060, п0161, п0301 и Б2АААЗдраво, тек сам на овом форуму, хвала што сте ме позвали! Недавно сам купио овај аутомобил знајући да га треба поправити. Кодови које добијем су о2 сензори, па сам заменио 3 од 4 јер не могу да нађем четврти у било ком дијаграму на интернету. Заменио сам оно што сам мислио ... 
• 2008 Форд Ф-150 клт П0060 Упалио се моторФорд Ф-2008 клт 150 × 4 стар 4 године, светло мотора стално светли. Ауто Зоне је извршио дијагностички тест и смислио је да замени возачеву страну сензора # 2 О2, банка 2. Да ли се рачунар ресетовао јуче, светло се поново пали данас. Замена уља и течности се врши пуњењем гасом, поклопац је запечаћен. Код одштампан у АЗ гласи П 0060. Треба вам ... 
• Мерцедес проверава кодове мотора П0060, П0054 и П0420Хеј! Нов сам овде, али бих вам захвалио на помоћи са кодовима индикатора Цхецк Енгине: П0060; П0054 и П0420. Заменио сам оба горња сензора О2 пре отприлике 2 месеца и сада се светло поново пали. Немам велики новчаник, па морам учинити све што могу. Имам Мерцедес ГЛ2008 450 са 159 хиљада М ... 
• БМВ Кс2002 стар 5 година, 3.0 л. Дизел У3ФФФ П0064 П2Д8Д П0060 Б29Е9Одредите следећих пет дијагностичких кодова квара (ДТЦ) за дотично возило и наведите све потребне корективне радње: 1. У3ФФФ 2. П0064 Блок # 2 Сензор 3 Х02С Управљачки круг грејача Висок 3. П2Д8Д 4. П0060 Блок # 2 Сензор 2 Х02С Отпорни грејач 5. Б29Е9 Заустављање вентилатора клима уређаја ... 

Треба вам додатна помоћ око кода п0060?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0060, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.