П001Д Управљачки круг профила брегастог вратила / отворена банка 2

П001Д Управљачки круг профила брегастог вратила / отворена банка 2

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Контролни круг профила брегастог вратила / отворена банка 2

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код дијагностичке грешке погонског склопа (ДТЦ) и обично се примењује на возила ОБД-ИИ. Погођена возила могу укључивати, али нису ограничена на, Волво, Цхевролет, Форд, Додге, Порсцхе, Форд, Ланд Ровер, Ауди, Хиундаи, Фиат итд. Иако су опћенита, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године производње , марка, модел и мењач. конфигурација.

Брегасто вратило је одговорно за положај вентила. Користи вратило са латицама интегрисаним у структуру за одређену величину (у зависности од произвођача и модела мотора) како би се прецизно отворили и затворили вентили са исправним бројем / брзином са правилним механичким распоредом. Радилица и брегасто вратило су механички повезани различитим стиловима (нпр. Ремен, ланац).

Опис кода односи се на "профил" брегастог вратила. Овде означавају облик или заобљеност латице. Неки системи користе ове подесиве режњеве, назваћу их, за прецизну интеграцију ефикаснијег „дизајна режња“ у одређено време. Ово је корисно јер при различитим брзинама и оптерећењима мотора различит профил брегастог вратила може повећати волуметријску ефикасност, између осталих предности, у зависности од захтева оператера. Важно је напоменути да у већини случајева ово није само још један физички режањ, произвођачи симулирају „нови режањ“ користећи различите стратегије (нпр. Преклопне / подесиве компоненте клацкалице).

Слово "2" у опису у овом случају је веома вредно. Не само да брегаста осовина може бити са обе стране, већ могу бити 2 осовине на свакој глави цилиндра. Због тога је важно да разјасните са којом брегастом осовином радите пре него што наставите. Што се тиче банака, банка 1 ће бити са цилиндром број 1. У већини случајева, Б се односи на издувно брегасто вратило, а А се односи на усисно брегасто вратило. Све зависи од тога са којим мотором радите, јер постоји безброј различитих дизајна који модификују ове дијагностичке рутине у зависности од тога који имате. За детаље погледајте сервисно упутство произвођача.

ЕЦМ (Управљачки модул мотора) укључује ЦЕЛ (Цхецк Енгине Лигхт) са П001Д и сродним кодовима када открије квар у управљачком кругу профила брегастог вратила. П001Д се подешава када постоји прекид у колу 2.

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Озбиљност је подешена на средњу. Међутим, ово је општа смерница. У зависности од ваших специфичних симптома и кварова, озбиљност ће се значајно разликовати. Уопштено говорећи, ако постоји било какав проблем са хидрауликом или нешто повезано са унутрашњим системима мотора, препоручујем да проблем решите што је пре могуће. Ово заиста није део аутомобила који желите да занемарите, па се обратите стручњаку за дијагностику и поправку!

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П001Д могу укључивати:

• Мале снаге
• Лоше руковање
• Смањена потрошња горива
• Ненормалан одговор гаса
• Свеукупно смањење ефикасности
• Промењени распони снаге

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код П001Д могу укључивати:

• Недостатак бриге о уљу
• Погрешно уље
• Контаминирано уље
• Неисправан соленоид уља
• Заглављени вентил
• Прекинута жица
• Кратки спој (унутрашњи или механички)
• Проблем са ЕЦМ -ом (управљачки модул мотора)

Који су неки кораци за решавање проблема са П001Д?

Основни корак # 1

Прва ствар коју овде треба да урадите је да проверите укупан интегритет уља које се тренутно користи у вашем мотору. Ако је ниво исправан, проверите чистоћу самог уља. Ако је црна или тамна, промените уље и филтер. Такође, увек пазите на распоред снабдевања уљем. Ово је изузетно важно у овом случају, јер када се ваше уље не одржава правилно, оно може полако постати контаминирано. Ово је проблем јер уље које је накупило прљавштину или остатке може да изазове кварове у хидрауличним системима мотора (тј. систем контроле профила брегастог вратила). Муљ је још једна последица лоше неге уља и такође може узроковати квар разних система мотора. Уз све то, погледајте свој сервисни приручник за распоред и упоредите га са својим сервисним записима. Врло важно!

БЕЛЕШКА. Увек користите степен вискозности који препоручује произвођач. Прегусто или претанко уље може изазвати проблеме на путу, па се пре куповине уверите у то.

Основни корак # 2

Пронађите кабелски свежањ, жице и конекторе који се користе у управљачком кругу профила брегастог вратила. Морат ћете пронаћи дијаграм ожичења како бисте лакше идентифицирали жицу. Дијаграме можете пронаћи у сервисном приручнику вашег возила. Проверите све жице и појасеве на оштећења или истрошеност. Такође би требало да проверите везе на конектору. Конектори се често одврћу због сломљених језичака. Посебно ови конектори, јер су изложени сталним вибрацијама из мотора.

БЕЛЕШКА. Препоручује се употреба електричног средства за чишћење контаката на контактима и везама ради лакшег повезивања и уклањања конектора током рада и у будућности.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око кода П001Д?

Ако вам и даље треба помоћ у вези с ДТЦ П001Д, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.