Прегледи зимских гума Иокохама Ице Гуард ИГ55: карактеристике избора, карактеристике
Садржина
Приликом развоја ИГ55, јапански инжењери су користили технологију 3Д дизајна. Најбољи распоред рупа је израчунат тако да је шиљак са прирубницом у облику звезде сигурно причвршћен. Такво дизајнерско решење смањује буку газећег слоја, смањује померање клинова и повећава „ефекат ивице“ (боље приањање на леду).
Постоје опречне критике о гумама Иокохама Ице Гуард ИГ55: неко грди, неко хвали. Али возачи цене ову гуму због ниске цене, недостатка буке и квалитета пријањања на снежној стази.
Преглед карактеристика
Овај новитет јапанског произвођача гума појавио се на европском тржишту 2014. године. Модел ИГ55 је узео у обзир и исправио недостатке свог претходника (ИГ35): испадање клинова и осредње перформансе.
Зимске гуме Иокохама Ице Гуард 55 су дизајниране за вожњу по залеђеним путевима - то потврђују рецензије власника и мишљења стручњака. Доступан у широком распону величина и пречника 13-20 инча.
Приликом израде ове гуме, 2 компоненте се додају у мешавину гуме:
- силицијумска киселина;
- наранџасто уље.
Главне карактеристике:
- Чврсто вишесмерно ребро обезбеђује поуздано приањање точка на леду, снегу и мокрим површинама пута.
- Масивни блокови за рамена побољшавају плутање снега.
- Вишестране 3Д ламеле и широки закошени жлебови брзо уклањају влагу и обезбеђују стабилност смера на залеђеним стазама.
- Велика густина мешавине побољшава понашање гуме на сувом коловозу.
Акустични комфор и сигурност током вожње великом брзином на путу се постижу захваљујући оптималном распореду рупа на газећем слоју.
Функције производње
Приликом развоја ИГ55, јапански инжењери су користили технологију 3Д дизајна. Најбољи распоред рупа је израчунат тако да је шиљак са прирубницом у облику звезде сигурно причвршћен. Такво дизајнерско решење смањује буку газећег слоја, смањује померање клинова и повећава „ефекат ивице“ (боље приањање на леду).
Поред тога, уз помоћ компјутерске симулације развијен је јединствени дизајн газећег слоја - узорак у облику слова В. У средини је широка уздужна врпца, која се састоји од многих елемената у облику стрелице. Блокови спојних ивица су међусобно причвршћени крутим мостовима. Захваљујући овој структури, гума има високу стабилност смера, низак отпор котрљања и одличну управљивост.
Предности и мане гума
Главне предности су везане за карактеристике модела:
- одлична способност трчања на снежној површини захваљујући специјалним блоковима у пределу рамена;
- добро убрзање на клизачима за уходавање (боље од фрикционе гуме);
- стабилно приањање контактне површине са залеђеним путем због идеалног распореда шиљака са прирубницом;
- економична потрошња горива због ниског коефицијента котрљања;
- одлична контрола и минимално проклизавање у кривинама при брзини због присуства обимних ламела и широког централног ребра;
- минимално хабање у поређењу са Велцро (довољно за 3-4 сезоне).
- слаб бочни кабл;
- дуг пут кочења на леду;
- клизање на снежној каши;
- тутњава по тротоару после пар сезона.
Неке рецензије зимских гума Иокохама Ице Гуард ИГ55 говоре о акустичној удобности при коришћењу ове гуме, док у другима возачи тврде да је гума бучна у смислу буке, као и сви „стубови“.
Повратне информације власника аутомобила о гумама
Ако погледате шта возачи пишу о овом „шиљку“, лако ћете се збунити у опречним мишљењима. Иако се рецензије власника Иокохама Ице Гуард ИГ55 гума са позитивним коментарима чешће срећу:
Возачи примећују да гума добро држи пут прекривен ледом, пролази снежну кашу и прилично је тих. Губитак шиљака је минималан, киле се не појављују током операције.