Рецензије гума Иокохама Адван Спорт В103 и В105
Садржина
Рецензије гума Иокохама Адван Спорт В103 примећују робусну конструкцију производа. Заиста, вишеслојна каркаса је ојачана на месту где гума належе на диск са прстеном од перле, што спречава гуму да се откачи чак и при потпуном губитку притиска у гуми. Још један конструктивни "врхунац": у истој области налази се такозвани кабл за пуњење, који обезбеђује мекоћу кретања.
Често на избор аутомобилских гума утиче бренд. Ово важи за гуму Иокохама Адван Спорт В105, чије је рецензије лако пронаћи на Интернету. Име светски познатог произвођача асоцира на квалитет, сигурност и поузданост.
Преглед карактеристика
Индиректни доказ изузетних техничких карактеристика јапанских модела била је чињеница да су рампе развијене по наруџбини немачких ауто гиганата за примарну опрему скупих спортских аутомобила.
Јокохама "Адван Спорт" в105
Спроводећи тако одговорну наруџбу за летњу сезону, јапански произвођачи гума применили су неколико занимљивих решења: као резултат тога, гума је добила највише перформансе у вожњи.
Пре свега, произвођачи су се побринули за снагу и лакоћу оквира. Гуме су биле опремљене челичном гајтаном, прекривеном са три слоја најјачих савремених синтетичких влакана. Најлон је намотан бешавном методом, у пределима рамена се користе посебне подлоге. Мекоћу и удобност последњег ценили су прегледи гума Иокохама Адван Спорт В105. Захваљујући ојачаним странама, гуме су чврсто причвршћене на наплатку.
Промене су утицале и на смешу гуме: компоненте које садрже силицијум и уље наранџе су додане у смешу. Састојци су повећали отпорност производа на хабање, механичке и динамичке деформације.
Пет трака је јасно видљиво у асиметричном усмереном дизајну газећег слоја. Три централна ребра са дијагоналним жлебовима су чврста и дају машинама:
- одлична стабилност правца на мокрим и сувим путевима;
- отпор котрљања;
- стил управљања спортом;
- муњевита реакција на волан;
- ефикасно убрзање.
Површине рамена су такође дизајниране да узму у обзир велике брзине кретања не само путничких аутомобила, већ и СУВ-ова. Мали радијус ових делова, коцкаста структура и распоред под правим углом у односу на кретање дали су гуми велики правоугаони контакт и низ предности:
- додатно пријањање на површину;
- добра својства кочења;
- способност екстремног маневрисања, глатког скретања;
- правилна расподела тежине аутомобила и, сходно томе, равномерно хабање.
Спецификације радијалне гуме без цеви:
Пречник | Од Р16 до Р22 |
Ширина газећег слоја | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
Висина профила | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
Индекс оптерећења | КСНУМКС ... КСНУМКС |
Оптерећење на једном точку, кг | КСНУМКС ... КСНУМКС |
Дозвољена брзина, км/х | С – 180, Т – 190, В – 240, Ш – 270, И – 300, З/ЗР – 240 |
Цена робе је од 5 рубље.
Иокохама Адван Спорт в103
Спортски стил вожње је већ уграђен у дизајн производа. Асиметрични усмерени штитник се састоји од пет крутих ребара, укључујући два рамена појаса.
Једна страна централног дела је одговорна за стабилност на правој линији, а друга за скретање. Истовремено, веома висок индекс максималне дозвољене брзине (И - до 300 км / х) не омета одлично управљање у било ком времену: киша и врућина. Штавише, падине се успешно користе као свевременске: гума се држи леда са бројним оштрим ивицама које остављају ивице блокова.
Међутим, својства приањања у великој мери зависе од јединственог састава материјала за перформансе. У њега је додата повећана количина супстанце која садржи силицијум и специјална компонента, средство за омекшавање. Ово последње је одговорно за уједначеност гумене мешавине и равномерно хабање.
Рецензије гума Иокохама Адван Спорт В103 примећују робусну конструкцију производа. Заиста, вишеслојна каркаса је ојачана на месту где гума належе на диск са прстеном од перле, што спречава гуму да се откачи чак и при потпуном губитку притиска у гуми. Још један конструктивни "врхунац": у истој области налази се такозвани кабл за пуњење, који обезбеђује мекоћу кретања.
Дренажна мрежа развијена компјутерском симулацијом показује високе перформансе. Систем се састоји од четири волуметријска пролазна канала и више попречних елиптичних жлебова. Зидови елемената дренажног система опремљени су најмањим прорезима за уклањање вишка топлоте из конструкције.
Перформансе радијалних пнеуматика без цеви:
Пречник | Од Р16 до Р22 |
Ширина газећег слоја | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
Висина профила | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
Индекс оптерећења | КСНУМКС ... КСНУМКС |
Оптерећење на једном точку, кг | КСНУМКС ... КСНУМКС |
Дозвољена брзина, км/х | В – 240, Ш – 270, И – 300 |
Цена - од 11 по комплету.
Предности и мане модела
Оба модела имају снагу и велики потенцијал. Открили су преглед летњих гума Иокохама Адван:
- стабилно понашање на мокрим и сувим коловозима;
- добра стабилност правца;
- одличне карактеристике убрзања и кочења;
- меки потез;
- већи избор величина;
- отпорност на хидропланинг и бочно котрљање.
Прегледи власника аутомобила
Мишљења корисника помажу потенцијалним купцима да направе прави избор сезонских клизаљки. Рецензије гума Иокохама Адван Спорт В105С звуче равномерно:
Много критика је пало на модел под индексом В103, возачи у њему не виде спортске квалитете:
Типичне критике гума "Иокохама Адван Спорт В105":
Закључак: руски корисници гуму не сматрају идеалном, како тврди произвођач. Квалитети вожње и кочења су најбољи, али се гуме истроше за две сезоне. Киле могу претходити потпуном хабању газећег слоја.