Рецензије гума Лауфен С ФИТ ЕК
Скупу гуму индонежански произвођачи гума позиционирају као врхунски производ УХП категорије („екстремно продуктивне гуме“). То значи да су гуме ниског профила, дезен газећег слоја минималистички. Међутим, скроман дизајн има изузетан потенцијал: високе брзине, велики радни ресурс.
Амбициозни кинески произвођач даје понуде за значајан тржишни удео у сегменту точкова. У том циљу, производи у фабрикама су направљени да трају. Пример за то су гуме Лауфенн С-Фит ЕК, чије су рецензије углавном пријатељске.
Опис
Скупу гуму индонежански произвођачи гума позиционирају као врхунски производ УХП категорије („екстремно продуктивне гуме“). То значи да су гуме ниског профила, дезен газећег слоја минималистички. Међутим, скроман дизајн има изузетан потенцијал: високе брзине, велики радни ресурс.
Технические характеристики
Међу бројним величинама које пружа произвођач, власници јаких путничких аутомобила наћи ће одговарајућу опцију.
Гуме Лауфенн С-Фит ЕК
Технички параметри летњих гума су сажети у табели:
| Пречник слетања | Од Р16 до Р20 |
| Širina profila | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
| Висина профила | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
| фактор оптерећења | КСНУМКС ... КСНУМКС |
| Оптерећење на једном точку, кг | КСНУМКС ... КСНУМКС |
| Дозвољена брзина, км/х | В – 210, Т – 190, В – 240, Ш – 270, Д – 300 |
Цена - од 5 рубаља.
Кључне карактеристике
Остварујући идеју о брзим и продуктивним рампи, произвођач је увео следеће иновације:
- Позитивна Акуа Хидро Блоцк технологија. Идеја је да се контактна површина „осуши” уз помоћ посебно уређене дренажне мреже. Елементи дренажног система - жљебови различитих облика и величина - развијају се хардверско-софтверском методом. Лауфен гумени канали истовремено узимају велику количину воде и ешалонирају је преко падина.
- Профил газећег слоја "више радијуса". Елементи траке за трчање су распоређени тако да у свакој јединици времена контактна површина остаје константна, упркос променљивим силама убрзања. Оквир ојачан са два слоја разбијача помаже у решавању овог проблема.
- мостови између блокова. Да би спречили да блокови газећег слоја имају уздужну покретљивост, произвођачи гума су спојили делове крутим краткоспојницима - „мостовима“. Са овим решењем, произвођач је постигао неупоредиву вучу у кривинама и одличну повратну информацију на волану. Прегледи гума Лауфенн С-Фит ЕК не занемарују ову околност.
Преглед гума Лауфенн С-Фит ЕК
Још једна карактеристика кинеских гума је избалансирани гумени „коктел“. У смешу је додато много супстанци које садрже силицијум, природне гуме. Као резултат тога, косине боље пријањају на неравнине на путу, пригушују вибрације и истовремено се благо троше.
Рецензије стварних власника
Брижни возачи деле своје утиске о кинеским производима, помажући потенцијалним купцима да изаберу прави производ. На Интернету је тешко пронаћи негативне критике о гумама Лауфен С-Фит ЕК, иако на специјализованим ресурсима увек има довољно критика гуме:
Алексејев преглед гума Лауфенн С-Фит ЕК
Рустам о гумама Лауфенн С-Фит ЕК
Рецензије Лауфенн С-Фит ЕК гума нам омогућавају да извучемо закључке о следећим позитивним аспектима производа на точковима:
- одлична вучна својства;
- добро убрзање и кочење;
- прихватљива цена;
- висококвалитетна израда;
- носе;
- низак ниво буке.
