Рецензија Остина Хелија Спрајта из 1958
Тест Дриве

Рецензија Остина Хелија Спрајта из 1958

Имао је само 17 година и био је одушевљен када је открио да је магацин поред његовог дела био у власништву момка који је био фанатик аутомобила, колекционар аутомобила и неко ко није имао проблема да преда кључеве тинејџеру.

„Тип је имао гомилу аутомобила у складишту и једног дана ме питао да ли желим да га возим“, присећа се он. "Било је тако узбудљиво и забавно, само леп мали спортски аутомобил."

И од тог дана се закачио и хтео да се купи. Пре осам година, ово је коначно постало реалност за Холдена.

„Дуго сам желео да купим један, а овај је пронађен на паркингу два минута касније“, каже он.

Приметивши ово, Холден је одолео пориву, али је касније прошао да би то указао својој жени.

„Пролазио сам и моја жена је рекла: 'Зашто не погледате?' Рекао сам, "Ако гледам, не могу да одем", али... моја жена је рекла: "Погледај и види шта ће се десити."

А када га је позвала да уђе у ауто, Холден ју је упозорио: „Нема повратка када једном убацим своје дупе у њега“.

„Још кад сам био млад, бавио сам се аутомобилима, мотоциклима, тракторима и било чим механичким“, каже он.

Иако није могао да приушти "те играчке" док је оснивао породицу, Холден каже да је, када су му финансије дозвољавале, искористио прилику и да би такође желео да купи још један Бугеие, овога пута за трке.

„У ствари су то урадили као добар спортски аутомобил, али су га погледали и рекли, 'Не, не можемо то да приуштимо,' јер су желели спортски аутомобил почетног нивоа. Зато су уклонили делове са других аутомобила како би били јефтинији и ефикаснији у потрошњи горива“, каже он.

Бугеие се такође назива првим унисекс спортским аутомобилом који је представљен. За разлику од својих претходника, направљен је као једноставан, али модеран и приступачан спортски аутомобил који би се допао не само мушкарцима, већ и да уђе на још једно споро растуће тржиште тог времена: жене.

Да би се трошкови смањили, укључено је што више БМЦ компоненти. Поседује Моррис Минор управљање и кочнице, мотор Аустин А35 и четворостепени мењач. Првобитно је требало да има фарове који се могу увлачити, али да би смањили трошкове, причврстили су фарове директно на хаубу. Овај потез му је брзо донео надимак Бугеие.

И настављајући овај јединствени карактер, Сприте такође нема кваке на вратима или поклопац пртљажника. Бугеиес-и су стигли у Аустралију као комплетан комплет (ЦКД) и овде су састављени. Холден каже да иако је важно стално одржавати аутомобил стар 50 година, одржавање је релативно јефтино јер већину посла обавља сам. Овај 45-годишњак покушава да га вози најмање једном у две до три недеље.

„Ако можете да га добијете на кривудавом путу или сеоском путу, одлична је забава у вожњи“, каже он.

„Углови су заиста добри. Баците га у угао у трећој брзини, веома је забавно."

Његово руковање и снага мотора су слични Мини-овом 1.0-литарском мотору.

Холден се чак тркао са својим Сприте-ом и каже да, иако највећа брзина од 82 миље на сат (131 км/х) можда не звучи много, то се осећа у аутомобилу који је тако близу тла и тежак само 600 кг. И током година Бугеие је искусио много нежне љубави и бриге, претходни власник је уложио 15,000 долара у њега.

„Верујем да је ово најранији Бугеие Сприте направљен у Аустралији“, каже Холден.

И док је прошле године био близу да га прода, Холден каже да је одвратио потенцијалног власника да га купи тако што је навео све „лоше ствари“ у вези са поседовањем аутомобила старог пола века.

Али док је преувеличавао проблеме старијих аутомобила, као што су бубањ кочнице, недостатак радија, потреба за редовним подешавањем карбуратора, он је истовремено себе наговарао да то задржи.

„Стварно, ауто вози одлично, кочнице су одличне, не могу... да вам кажем нешто што ми се не свиђа у вези с тим“, каже он.

Холден је схватио да заправо није време да се опрости од његовог зујања ока.

„Рекао сам жени да мислим да ћемо то напустити.

Данас се Спрајтови у истом стању као Холден продају за између 22,000 и 30,000 долара.

Али он не иде никуда ускоро.

СНАПСХОТ

1958 Остин Хили Спрајт

Цена новог услова: о фунти стг. 900 („Бугеи“)

Цена сада: отприлике 25,000 до 30,000 долара

Пресуда: Бугеие Сприте са својим карактером налик на инсекте је кул мали спортски аутомобил.

Додај коментар