Карактеристике уља 75в140

75в140 је висококвалитетно уље за мењаче које се користи у тешким условима рада.

Пре него што разумете бренд и разумете које су његове карактеристике, морате знати шта су уља за мењаче.

Мазива за преноснике

Уље за мењач је нафтни производ који се користи за смањење трења између спојних делова аутоматског мењача/ручног мењача.

Његова главна сврха је заштита делова од хабања. Захваљујући подмазивању, продужава се век преноса и обезбеђује исправно функционисање свих компоненти.

Уља за мењач, као што је Цастрол Синтрак КЛ, обично се праве од базне течности и адитива који омогућавају бази да боље испољава своја корисна својства.

У зависности од обима употребе, уља су подељена на типове, одражавајући техничке карактеристике и могућност употребе у било којој јединици. Према класификацији према показатељима перформанси, разликују се следеће категорије моторних уља:

• ГЛ Ово укључује моторна уља за мењаче који нису подложни великим оптерећењима. Садрже адитиве против хабања и корозије. Користи се у мењачима камиона и специјалних пољопривредних машина;
• ГЛ-2. Мазива која раде у умереним условима. Адитиви отпорни на хабање. Обично се сипа у мењаче трактора. Дизајниран за пужне мењаче;
• ГЛ-3. Погодно за умерене услове. Користи се за подмазивање трансмисија камиона. Не може се користити на хипоидним мењачима;
• ГЛ-4. Ова категорија уља се сипа у мењаче који раде у лаким условима и у оне који раде под великим оптерећењем. Сипа се у конусне хипоидне мењаче са малим аксијалним померањем. Идеално за камионе. Садржи половину ГЛ-5 адитива;
• Уље за преноснике за тешке услове рада ГЛ 5. Користи се у хипоидним мењачима са великим помаком осовине. Можете сипати уље у синхронизовану јединицу ако то дозвољава произвођач;
• ГЛ-6. Уље је оптимално за брзе хипоидне мењаче који раде у веома тешким условима. Садржи много фосфорних адитива који спречавају хабање.

Важан индикатор је вискозност мазива. Од тога зависе температурне границе на којима аутомобилско уље исправно обавља своје задатке. Према САЕ спецификацији, постоје следећа мазива за зупчанике:

• за лето. Означено бројем. Сматра се најефикаснијим у загушљивим условима;
• за зиму. Означени су словом "в" и бројем који означава које уље има ограничење минималне температуре;
• за било које годишње доба. Данас је то чешће. Означено са два броја и словом.

Летња/зимска моторна уља нису баш практична и јефтина. Често се испоставља да уље још није исцрпило свој радни век и да га већ треба заменити. С обзиром на то, универзална мазива познатих компанија, на пример, Цастрол, постала су веома популарна.

Перформансе мазива за мењаче 75в140

Након што сте се бавили теоријским делом, можете прећи на упознавање са перформансама универзалног мазива 75в140. Користи се у редукторима који раде под високим притиском и ударним оптерећењима, односно где је потребан добар вискозитет и велика носивост.

Ово аутомобилско уље је направљено од базних течности и адитива. Формира издржљив филм за подмазивање на деловима који се спајају у условима високе/ниске температуре.

Главна предност овог уља је да:

• отпоран на рђу;
• добро штити од хабања у свим условима рада;
• отпоран на кретање;
• течност;
• спречава стварање пене;
• продужава век трајања неких делова мењача;
• има одличну носивост;
• смањује трошкове одржавања преноса;
• омогућава вам да лако и глатко покренете мотор;
• савршено подмазује делове, формира поуздан филм;
• штити делове мењача од контаминације.

Поређење са 75в90

Распад синтетичког уља 75в140 је следећи:

• 75 – минимална температурна граница минус тридесет пет степени;
• 140 је максимална температура плус четрдесет пет степени.

Разлика између синтетике 75в90 и 75в140 је у високом температурном вискозитету. Први се може користити ако температура не прелази плус тридесет пет степени, тако да има ужи опсег примене од 75в140.

Када бирате мазиво, узмите у обзир шта ваш произвођач аутомобила пише у опису возила. Произвођач спроводи многе тестове како би пронашао оптимално мазиво, тако да му дефинитивно можете веровати.