Главне функције имобилизатора Старлине, карактеристике
Садржина
Уређаје без кључа је теже имплементирати, али боље штите од крађе. Посебно дизајниране електронске јединице контролишу бајпас имобилајзера Старлине преко радио канала или преко локалне ЦАН магистрале.
СтарЛине имобилизатор ће помоћи да се обезбеди даљинско аутоматско покретање мотора без онемогућавања безбедносне функције. Компактни модул се може поставити на погодно место у близини инструмент табле.
Карактеристике гусеничара на редовном имобилајзеру "Старлине"
Широко распрострањени системи за заштиту од крађе аутомобила, поред аларма, укључују и додатне уређаје. Међу њима су контролери за јединице за довод горива, стартер и контрола паљења. Њихово стање регулише имобилајзер. Ово је електронска приступна јединица, омогућава покретање мотора и кретање са места ако детектује чип интегрисан у кључ за паљење и радио ознаку власника у идентификационој зони.
Ако требате даљински покренути јединицу за напајање и загрејати унутрашњост, присуство власника није потребно. На команду са привезка за кључеве, СтарЛине а91 имобилајзер гусеничар имитира присуство кључа у брави и мотор се покреће. Истовремено, кретање аутомобила је забрањено док се не открије радио ознака власника.
Obilaznica imobilajzera
СтарЛине имобилизатор бајпас модул може се стандардно интегрисати у систем против крађе, или имплементирати као додатна јединица. Његов задатак је да уклони забрану покретања агрегата. Истовремено, очувано је блокирање система одговорних за почетак кретања (аутоматски мењач, сензор путовања, нагиб, итд.).
Чему служи пописивач и како функционише
На паркингу ће можда бити потребно загрејати путнички простор и јединице у моторном простору у одсуству власника. Даљинско покретање мотора обезбеђује Старлине имобилајзер пузач користећи:
- имитација изворног кључа за паљење уметнутог у браву;
- софтверско управљање преко ЦАН и ЛИН магистрала.
Први метод је подељен на 2 опције:
- коришћење физичког дупликата кључа;
- интеграција у систем против крађе електронског уређаја-предајника у виду минијатурне табле.
У погледу заштите од отмичара, гусеничар првог типа је инфериорнији од другог. Сходно томе, његов трошак је мањи, а инсталација је једноставнија и не захтева професионалне вештине.
ради овако:
- На команду са привезка за кључеве власника, централна контролна јединица имобилајзера напаја струју релеју.
- Његови контакти завршавају комуникацијско коло.
- Антена скенера која се налази на цилиндру браве за паљење хвата импулсе са дупликата кључа који је скривен у близини, обично иза контролне табле.
Дакле, покретање и рад мотора су дозвољени. Али аутомобил се неће померити све док се власникова радио ознака за отпуштање покрета не појави у пољу за детекцију.
Која је разлика између гусеничара без кључа и обичног
Уређаје без кључа је теже имплементирати, али боље штите од крађе. Посебно дизајниране електронске јединице контролишу бајпас имобилајзера Старлине преко радио канала или преко локалне ЦАН магистрале.
Како СтарЛине имобилизатор ради без кључа
Постоје две опције за имплементацију такве шеме уз уградњу додатних електронских модула. Њихова веза са уређајем за контролу блокирања врши се преко посебних конектора. Да бисте активирали претраживач имобилајзера без кључа, користите:
- бежична комуникација преко радио канала (за симулацију кључа за паљење без његовог физичког ангажовања на скривеном месту у близини браве, на пример, СтарЛине Ф1);
- управљање преко стандардних ЦАН и ЛИН сабирница (СтарЛине ЦАН + ЛИН).
Други метод је поузданији и имплементиран је у СтарЛине А93 2ЦАН+2ЛИН (еко) производ, међутим, можда неће бити компатибилан са неким моделима аутомобила.
Модификације гусеничара СтарЛине
Најмлађи и најједноставнији модел је БП-2. Следе напреднији СтарЛине БП 03, БП-6, Ф1 и ЦАН + ЛИН имобилајзер гусеничари. Кључни симулатори су слични у принципу рада и лако се инсталирају. Софтверски алати су сложенији, али имају већу поузданост и флексибилност у прилагођавању. Када купујете такав уређај, уверите се да је аутомобил опремљен локалним жичаним сабирницама података.
Оцена најпопуларнијих модела са рецензијама купаца
У најразгранатијој линији СтарЛине а93 ауто аларма, може се користити било који тип имобилајзера - и софтверски и јефтин кључ. Постоји неколико опција које можете изабрати, које се разликују у функционалности и компатибилности са паметним кључем.
Бајпас модул СтарЛине БП-02 ("Старлине" БП-02)
Додатни окрхнути кључ за паљење смештен је унутар завојнице од 20 обртаја која делује као антена. Оба његова краја су доведена до контактног блока СтарЛине блока заобилазнице имобилајзера, а један од њих има прекид који укључује релеј. Од блока, две жице воде до другог намотаја индуктивно спојеног на упитник против крађе постављен око прекидача за паљење.
Коментари у рецензијама указују на потешкоће у одабиру оптималне локације за блок за несметан рад.
Бајпас модул СтарЛине ВР-03
Ово је модификација модела БП-02. На спољној страни кућишта налази се жичана петља. Током инсталације могу се појавити два проблема:
- недовољна индуктивна спрега за поуздан рад.
- недостатак простора за уградњу додатне кружне антене за имобилизатор СтарЛине БП-03.
У првом случају, петља је остављена нетакнута, а крајеви завојнице који се уклапају у чип кључ су уметнути у отвор стандардне антене скенера. У другом случају, антена је направљена независно, а петља је исечена. У овом случају се не користи обичан оквир пречника 6 цм.
Старлине Бп 03
Рецензије напомињу да СтарЛине БП-03 имобилизатор бајпас модул има опцију ручног намотавања антене (неколико окрета око прекидача за паљење). Ово може побољшати комуникацију и поузданост уређаја.
Бајпас модул СтарЛине БП-06
Блок је побољшан да ради са паметним кључем. Додати додатни конектори са љубичастим и љубичасто-жутим жицама за размену података са централном јединицом преко дигиталног канала.
Према рецензијама, ово је најбоља опција, јер искључује утицај пикапа и не захтева интервенцију у редовном кругу. Може се монтирати на било којој погодној локацији.
