Главни борбени тенк Ал-Кхалид (МБТ-2000)
Садржина
Главни борбени тенк Ал-Кхалид (МБТ-2000)
Јединствена карактеристика резервоара Ал-Кхалид је то што је опремљен аутоматским Трацкер системом. Такође има могућност да прати и држи више од једне мете која је у покрету. Резервоар може да ради у потпуности, чак и ноћу уз помоћ система термичког навођења.
Максимална брзина резервоара је до 65 км/х. Пакистан је почео да развија свој први потпуно тенк 1988. године, а у јануару 1990. је постигнут договор са Кином о заједничком пројектовању, развоју и производњи оклопних возила. Дизајн је изведен од кинеског резервоара типа 90-2, а ради се са кинеском компанијом НОРИНЦО и пакистанским ХЕАВИ ИНДУСТРИЕС већ неколико година. Први прототипови тенка направљени су у Кини и послати на тестирање у августу 1991. године. Производња је распоређена у Пакистану у фабрици у Таксили.
Од тада су главни напори усмерени на побољшање дизајна резервоара за територију Пакистана и прилагођавање мотора високим температурама. Тенк мотор типа 90-2 замењен украјинским 6ТД-2 са 1200 КС. Украјина је кључни партнер у производњи тенка Ал-Кхалид, који је заједничко предузеће Кине, Пакистана и Украјине. Украјина такође помаже Пакистану у унапређењу тенкова Т-59 Ал-Зарар на ниво тенкова Т-80УД. У фебруару 2002, Украјина је објавила да ће фабрика у Малишеву обезбедити још једну серију од 315 мотора за тенкове Ал-Кхалид у року од три године. Процењена цена уговора била је 125-150 милиона америчких долара.
Украјина има један од најпоузданијих мотора резервоара који ради у врућим климатским условима. Својевремено су Украјина и Русија, као две велике тенковске силе, усвојиле два различита начина развоја тенковских мотора. Украјински дизајнери су изабрали дизел као главни правац развоја, а руски произвођачи тенкова изабрали су гасне турбине, као и многе друге земље. Сада, према речима главног конструктора оклопних снага Украјине, Михаила Борисјука, када су земље са топлом климом постале главни купци оклопних возила, стабилност мотора на температури околине изнад 50 степени постала је једна од кључних. фактори који обезбеђују поузданост резервоара.
У екстремно врућим климатским условима, гаснотурбински мотори су бољи од дизел мотора, имали су озбиљних проблема на тестовима у Индији и почели су да доживљавају кварове у стабилном раду. Дизел је, напротив, показао високу поузданост. У Хеави Индустриес, производња тенка Ал-Кхалид почела је у новембру 2000. Од почетка 2002. пакистанска војска је имала двадесетак тенкова Ал-Кхалид у употреби. Добила је своју прву серију од 15 тенкова Ал-Кхалид у јулу 2001.
Званичници пакистанске војске извјештавају да се надају да ће произвести укупно више од 300 тенкова у 2005. Пакистан планира да опреми своје оклопне јединице са још 300 тенкова Ал-Кхалид у 2007. Пакистан планира да направи укупно 600 тенкова Ал-Кхалид углавном за супротстављање индијским тенковима Арјун и тенковима Т-90 које је Индија купила од Русије. Развој овог тенка се наставља, док се врше измене у систему управљања ватром и комуникацијама. У априлу 2002. године, на међународном сајму оружја ДСА-2002, који је у току, војна и владина комисија званичника из Малезије испитала је тенк Ал-Кхалид и показала интересовање да га купи од Пакистана.
УАЕ су 2003. изразили интересовање за куповину пакистанске војне опреме, укључујући тенк Ал-Кхалид као главни борбени тенк. У јуну 2003. за тенк се заинтересовао и Бангладеш. У марту 2006, Јане'с Дефенце Веекли је известио да Саудијска Арабија планира да процени борбене перформансе тенка Ал-Кхалид у априлу 2006. Пакистански одбрамбени званичници рекли су да би саудијска влада могла бити заинтересована за куповину до 150 тенкова Ал-Кхалид за 600 милиона долара.
Карактеристике перформанси главног борбеног тенка "Ал Кхалид"
Извори:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тенк "Ал-Кхалид" настао је на бази кинеског тенка типа 90-2. Овај тенк је скоро у потпуности створен, осим мотора, у производним погонима Пакистана. Мотор је копија украјинског дизел мотора 6ТД-2 снаге 1200 коњских снага. Овај мотор се користи у украјинским тенковима Т-80/84.Предност овог тенка је знатно нижа силуета у односу на друге модерне тенкове, са максималном тежином од 48 тона. Посаду тенка чине три особе. Тенк Ал-Кхалид је опремљен глатким топом од 125 мм који такође може да лансира ракете.
