Опел Вецтра Цараван 1.9 ЦДТИ (110 кВт) Цосмо
Тест Дриве

Опел Вецтра Цараван 1.9 ЦДТИ (110 кВт) Цосмо

Успех Омега каравана очигледно није лако заборавити Опел. Истина је да је Омега била мање достојанствена од немачких вагона сличне величине, али је била кориснија. И многи су то знали да цене. Пошто је отишла, чинило се да Опел више неће имати модел који би могао да задовољи ове купце. У Риселсхајму су 2003. изненадили и представили проширену верзију Вектра шасије на основу које је прво кренуо Сигнум, а нешто касније и Вектра караван.

Данас се Вецтра караван и даље сматра једним од најбољих у класи због своје величине. У поређењу са другим верзијама, седи на 130 мм (2.830 мм) дужој шасији, дугачкој је 4.840 530 мм и има у основи 1.850 литара пртљажног простора позади. Дакле, ако купујете комби возило и издвојили сте пуно простора на својој листи предности, Вецтра ће вероватно успети. Чињеница је да се овај аутомобил сматра изузетно пространим, чак и када је у питању удобност путника на задњем седишту, а преклапање задњег седишта даје вам огромних XNUMX литара задњег простора.

Нема сумње да Опел може бити поносан на Вецтра караван, и то је то.


Јел тако. На крају, али не и најмање важно, ово је њихов највећи модел куће, и за већину њих


сматра се да они добијају посебне погодности у оквиру појединачног произвођача


Пажња. Вецтра то „демонстрира“ кроз иновације у већој или


у мањој мери сваке године. Шест месеци након званичног доласка,


тачније, априла 2004. инжењери су проширили палету мотора са два


врхунски дизел мотори 1.9 ЦДТИ (88 и 110 кВ), исте године, само неколико


месеци касније ИДС се нашао на листи уплата, а прошле године јесу


парализовани 2-литарски бензински мотор са турбопуњачем (8 кВ) и


1-литарски турбодизел (9 кВ), а са њима још више украшен


Вецтрин №№

Мала козметичка хирургија, могло се рећи која је сврха


пре свега, да је Вецтро обједињен са осталим моделима. У


скоро да се не примећују промене. Линије су и даље строге, савршено равне


прекини и ... можеш рећи прилично досадно. Ово се односи и на


метара, па су транспарентни. Прилично тешко


то је као да користите информациони систем чији се подаци штампају


на екрану са течним кристалима, и то се наравно не односи на све остало,


намењен за употребу у овом возилу. Преклапање задњег дела клупе је моћ


једноставно. Можете имати стражња врата ако сте за то спремни.


додатно плаћа, отвара и затвара струју. Он такође влада, командује, креће се


много више у овом аутомобилу. И када седнете за волан, то је истина


тако да ваше окружење брзо постане дом. Сви прекидачи су тамо где би били


такође изгледали другачије.

Чињеница да таква Вецтра постаје прави породични комби недостаје само на крају.


нешто. Мотор у носу одговара. То што би требало да буде дизел више није потребно


да нагласим да је ово најјаче у палети, међутим, наши људи говоре сасвим јасно


мерни подаци, а нарочито да је то било на првом месту


половина најпопуларнијих међу купцима.

Матевж Коросхец

Опел Вецтра Цараван 1.9 ЦДТИ (110 кВт) Цосмо

Главни подаци

Продаја: ГМ југоисточне Европе
Основна цена модела: КСНУМКС €
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Израчунајте трошкове ауто осигурања
Снага:110 кВ (150


KM)
Убрзање (0-100 км / х): КСНУМКС с
Максимална брзина: 210 км / х
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: 5,9 л / 100 км

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - дизел директно убризгавање - запремина 1910 цм3 - максимална снага 110 кВ (150 кс) при 4000 о/мин - максимални обртни момент 320 Нм при 2000-2750 о/мин.
Пренос енергије: мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 215/55 Р 16 В (Бридгестоне Туранза ЕР30).
Капацитет: максимална брзина 210 км / х - убрзање 0-100 км / х за 10,3 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 7,6 / 4,9 / 5,9 л / 100 км.
Масе: празно возило 1510 кг - дозвољена бруто тежина 2140 кг.
Спољашње димензије: дужина 4839 мм - ширина 1798 мм - висина 1500 мм - резервоар за гориво 61 л.
Кутија: пртљажник 530-1850 л

Наша мерења

(Т = 12,5 ° Ц / п = 1010 мбар / релативна температура: 55% / очитавање метра: 3688 км)
Убрзање 0-100 км:10,0
402м од града: 17,2 година (


132 км / х)
1000м од града: 31,3 година (


168 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 8,5 / 17,1с
Флексибилност 80-120 км / х: 11,0 / 15,6с
Максимална брзина: 210км / х


(МИ.)
потрошња теста: 8,2 л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм

Хвалимо и замерамо

свемир

флексибилност позади

мотор и перформансе

богат пакет опреме

интегрисано коришћење информационог система

досадна контролна табла

Додај коментар