Модел Волво КСЦ90 2021: Р-Десигн Т8 ПХЕВ

Последњи пут када сам прегледао Волво плуг-ин хибрид, прилично сам добио претње смрћу. Добро, не баш, али моја рецензија и видео КСЦ60 Р Десигн Т8 су веома наљутили неке читаоце и гледаоце и чак су ме прозвали, а све зато што никада нисам напунио батерију. Па, овог пута нећу морати да бежим на сигурно, јер не само да сам пунио КСЦ90 Р-Десигн Т8 Рецхарге који овде разматрам, већ и возим већину времена када је укључен. Срећна сада?

Кажем скоро све време јер смо током нашег тронедељног тестирања овог КСЦ 90 плуг-ин хибрида однели на породични одмор и нисмо имали приступ струји, а као власник ћете највероватније наићи и на ову ситуацију.

Дакле, колика је била уштеда горива овог великог ПХЕВ СУВ-а са седам седишта на стотинама миља када се користио као породични коњ? Резултат ме је задивио и могу да разумем зашто су људи уопште били толико бесни на мене.

90 Волво КСЦ2021: Т6 Р-Десигн (погон на сва четири точка)
Сафети Ратинг
тип мотора	КСНУМКСЛ
Тип горива	Врхунски безоловни бензин
Потрошња горива	8.5 л / 100 км
Слетање	7 седишта
Цена	$82,300

Које су главне карактеристике мотора и мењача? 9/10

КСЦ90 Рецхарге (Волво га тако зове, па хајде да урадимо и то због једноставности) је СУВ са погоном на све точкове са 2.0-литарским турбо мотором са компресором и четвороцилиндричним мотором који производи 246 кВ и 440 Нм, плус електрични мотор који додаје 65кВ и 240Нм.

Промена брзина се врши осмостепеним аутоматиком, а убрзање до 5.5 км / х се дешава за 0 секунди.

КСЦ90 Рецхарге покреће 2.0-литарски четвороцилиндрични мотор са компресором и турбо пуњењем.

Сви модели КСЦ90 имају капацитет вуче од 2400 кг са кочницама.

Литијум-јонска батерија од 11.6 кВх смештена је испод пода у тунелу који се спушта низ средину аутомобила, покривена централном конзолом и избочењем у простору за ноге другог реда.

Ако не разумете, ово је тип хибрида који морате да повежете са извором напајања да бисте напунили батерије. Утичница је у реду, али је зидна јединица бржа. Ако га не повежете, батерија ће добити само мало пуњење од регенеративног кочења, а то неће бити довољно да се мало смањи потрошња горива.

Колико горива троши? 9/10

Волво каже да би након комбинације градских и отворених путева, КСЦ 90 Рецхарге требало да троши 2.1 л/100 км. Ово је невероватно - говоримо о СУВ-у од пет метара од седам седишта тежине 2.2 тоне.

У мом тестирању, економичност горива је знатно варирала у зависности од тога како и где сам возио КСЦ90.

Била је недеља када сам возио само 15 км дневно, пењао се до вртића, куповао, свраћао на посао у централни пословни округ, али све то у кругу од 10 км од моје куће. Са 35 км на електрични погон, открио сам да је потребно само да напуним КСЦ90 једном у два дана да бих био потпуно напуњен, а према подацима на компјутеру, након 55 км потрошио сам 1.9 Л/100 км.

Напунио сам батерију из спољашње утичнице на мом прилазу, и користећи овај метод, требало је нешто мање од пет сати да се батерија потпуно напуни из мртвог стања. Зидна кутија или брзи пуњач пуниће батерију много брже.

Кабл за пуњење је дугачак преко 3м, а поклопац на КСЦ90 се налази на поклопцу предњег левог точка.

Ако немате могућност да редовно пуните свој КСЦ90, потрошња горива ће очигледно порасти.

То се догодило када је наша породица била на одмору на обали, а кућа за одмор у којој смо боравили није имала утичницу у близини. Дакле, док смо редовно пунили аутомобил недељу дана пре неколико дугих путовања аутопутем, нисам га уопште укључио током четири дана колико нас није било.

Након пређених 598.4 км, поново сам га на бензинској пумпи напунио са 46.13 литара врхунског безоловног бензина. То иде све до 7.7 л/100 км, што је и даље велика потрошња горива с обзиром да би последњих 200 км било са једним пуњењем.

Поука је да је КСЦ90 Рецхарге најекономичнији на кратким приградским и градским путовањима са дневним или дводневним пуњењем.  

Већа батерија ће повећати домет и учинити овај плуг-ин хибридни СУВ погоднијим за људе који живе даље од града и возе више километара аутопутем.

Да ли представља добру вредност за новац? Које функције има? 8/10

КСЦ90 Рецхарге кошта 114,990 долара, што га чини најскупљом врстом у линији 90.

Међутим, вредност је одлична с обзиром на број стандардних функција.

Стандардна дигитална инструмент табла од 12.3 инча, вертикални централни дисплеј од 19 инча за медије и контролу климе, плус сат навигација, Боверс и Вилкинс стерео систем са XNUMX звучника, бежично пуњење телефона, контрола климе у четири зоне, предња седишта са електричним подешавањем, без додира кључ са аутоматским вратима пртљажника и ЛЕД фаровима.

Мој тестни аутомобил је био опремљен перфорираним и вентилисаним седиштима од коже Цхарцоал Наппа.

Мој пробни аутомобил је био опремљен опцијама као што су перфорирана и вентилирана седишта од Цхарцоал Наппа кожне коже (2950 УСД), Цлимате пакет који додаје грејање задњих седишта и грејани волан (600 УСД), електрични склопиви задњи наслони за главу (275 УСД). САД) и Тхундер Греи металик боја (1900 долара).

Чак и са укупно 120,715 долара (пре путних трошкова), мислим да је и даље добра вредност.

Има ли нешто занимљиво у његовом дизајну? 9/10

Аутомобили су као пси у смислу да година година стари њих више него нас. Дакле, садашња генерација КСЦ90, објављена 2015. године, стари. Међутим, КСЦ90 је лекција дизајна о томе како пркосити процесу старења, јер стајлинг чак и сада изгледа модерно и лепо. Такође је велик, робустан и луксузног изгледа, баш онакав какав треба да буде водећи СУВ премиум бренда.

Тхундер Греи фарба коју је носио мој тестни аутомобил (погледајте слике) је додатна нијанса и одговарала је величини бојног брода и личности КСЦ90. Огромни 22-инчни алуминијски точкови Блацк Диамонд Цут са пет кракова били су стандардни и лепо су испуњавали те гигантске лукове.

Огромни 22-инчни точкови од лаке легуре Блацк Диамонд Цут са пет кракова испуњавају те гигантске лукове предивно.

Можда је минималистички стил оно што чини да КСЦ90 изгледа врхунско, јер чак и унутрашњост изгледа као веома скупа психијатарска канцеларија са тим кожним седиштима и облогама од брушеног алуминијума.

Унутрашњост изгледа као салон веома скупе психијатријске ординације са овим кожним седиштима и углачаним алуминијумским облогама.

Вертикални дисплеј је и даље импресиван чак и у 2021. години, и док су потпуно дигиталне инструмент табле ових дана свуда, КСЦ90 има врхунски изглед и одговара остатку кабине у бојама и фонтовима.

Што се тиче димензија, КСЦ90 је дугачак 4953 мм, широк 2008 мм са преклопљеним огледалима и висок 1776 мм до врха антене за пераје ајкуле.

Остану у току аутомобилинедељни водич билтен

Колико је практичан унутрашњи простор? 9/10

Паметан распоред унутрашњости значи да је КСЦ90 Рецхарге практичнији од многих великих СУВ-ова. Бљескови утилитарног сјаја се виде свуда, од помоћног дечјег седишта које клизи из средине другог реда (погледајте слике) до начина на који КСЦ90 може да чучи као слон да би олакшао утовар ствари у пртљажник.

Паметан распоред унутрашњости значи да је КСЦ90 Рецхарге практичнији од многих великих СУВ-ова.

КСЦ90 Рецхарге је са седам седишта, и као и сви теренци трећег реда, та седишта на самом задњем делу пружају довољно простора само за децу. Други ред је простран чак и за мене са 191 цм висине, са доста простора за ноге и главу. Напред, као што бисте очекивали, има доста места за главу, лактове и рамена.

У кабини има довољно простора за одлагање ствари, са два држача за чаше у сваком реду (трећи такође има канте испод наслона за руке), великим џеповима на вратима, централном конзолом пристојне величине и мрежастим џепом у простору за ноге сувозача.

Запремина пртљажника са свим коришћеним седиштима је 291 литар, а са преклопљеним трећим редом имаћете 651 литар пртљажног простора.

Складиштење каблова за пуњење могло би бити боље. Кабл долази у елегантној платненој торби која се налази у пртљажнику, али други плуг-ин хибриди које сам возио боље раде на обезбеђивању кутије за одлагање каблова која не смета вашем обичном терету.  

Врата пртљажника која се контролишу покретима раде са ногом испод задњег дела аутомобила, а приближни кључ значи да можете закључати и откључати аутомобил додиривањем кваке на вратима.

Пртљажни простор је испуњен кукама за торбе и преградом за подизање како би ствари биле на месту.

Складиштење каблова за пуњење могло би бити боље.

Четворозонска контрола климе, четири УСБ порта (два напред и два у другом реду), тамно затамњена задња стакла и сунцобрани употпуњују оно што је веома практичан породични СУВ.

Моја породица је мала – има нас само троје – тако да је КСЦ90 био више од онога што нам је требало. Међутим, пронашли смо начин да га напунимо опремом за одмор, куповином, па чак и мини трамполином.

Која сигурносна опрема је инсталирана? Која је безбедносна оцена? 9/10

Волво је деценијама био пионир безбедности, до тачке у којој људи исмевају бренд због превеликог опреза. Па, узмите то од овог родитеља хеликоптера: не постоји таква ствар као што је превелики опрез! Поред тога, ових дана сви брендови аутомобила желе да понуде напредне безбедносне системе које КСЦ90 има годинама. Да, сигурност је сада добра. Оно што Кањејев Волво чини међу маркама аутомобила.

КСЦ90 Рецхарге стандардно долази са АЕБ-ом, који успорава пешаке, бициклисте, возила, па чак и велике животиње при градским брзинама.

Ту је и помоћ при задржавању траке, упозорење на мртви угао, упозорење на попречни саобраћај са кочењем (предњим и задњим).

Подршка за управљање помаже при маневрима избегавања при брзинама између 50 и 100 км/х.

Ваздушне завесе обухватају сва три реда, а дечија седишта имају два ИСОФИКС сидришта и три горње тачке за причвршћивање каблова у другом реду. Имајте на уму да у трећем реду нема сидришта или тачака за дечје седиште.

Резервни точак се налази испод пода пртљажника ради уштеде простора.

КСЦ90 је добио највишу оцену од пет звездица АНЦАП када је тестиран 2015.  

Оцена гаранције и безбедности

Основна гаранција

5 година / неограничена километража


гаранција

АНЦАП безбедносна оцена

Колико кошта поседовање? Каква је гаранција? 7/10

КСЦ90 је подржан петогодишњом неограниченом гаранцијом на километражу. Нуде се два плана услуга: три године за 1500 долара и пет година за 2500 долара.

Како је возити? 8/10

Прешли смо преко 700 км на сату КСЦ90 Рецхарге за три недеље које сам провео са својом породицом, прешавши много миља на аутопутевима, сеоским путевима и урбаној употреби.

Сада, да не звучим као један од оних који ме мрзе када сам последњи пут тестирао Волво хибрид, мораћете да КСЦ90 Рецхарге стално напуните ако желите да постигнете не само бољу потрошњу горива, већ и боље перформансе од СУВ-а такође.

Мораћете да пуните КСЦ90 Рецхарге све време ако желите више од само боље потрошње горива.

Постоји додатна снага од мотора када имате довољно напуњености у 'резервоар', као и спокојно и глатко ужитак вожње електричног режима на градским и градским путовањима.

Ово опуштено искуство електричне вожње у почетку се чини помало некомпатибилним са великим СУВ-ом, али сада када сам тестирао неколико великих породичних плуг-ин хибрида и електричних возила, могу вам рећи да је угодније.

Не само да је вожња глатка, већ и електрично гунђање даје осећај контроле уз тренутну реакцију, што ми је уверљиво у саобраћају и раскрсницама.

Прелазак са електромотора на бензински мотор је готово неприметан. Волво и Тоиота су само неки од ретких брендова који су то успели да постигну.

КСЦ90 је велики и то је представљало проблем када сам покушао да га управљам на свом уском прилазу и на паркингу, али су ми помогли светлост, прецизно управљање и одлична видљивост са великим прозорима и камерама у изобиљу.

Функција аутоматског паркирања добро функционише чак и на збуњујућим улицама мог подручја.

Лако искуство вожње употпуњује ваздушно огибљење, које пружа меку и опуштену вожњу, као и одличну контролу каросерије када носите точкове од 22 инча и гуму ниског профила.

Пресуда

КСЦ90 Рецхарге је веома згодан за породицу са неколико деце која живе и проводе већину свог времена у граду и око њега.

Биће вам потребан приступ утичници за пуњење и то ћете морати редовно да радите да бисте извукли максимум из овог СУВ-а, али заузврат ћете добити лаку, ефикасну вожњу и практичност и престиж који долази са сваким КСЦ90.