2021 Субару КСВ Преглед: 2.0и-Премиум снимак

Конкурентски варијантама средње класе Хиундаи Кона, Киа Селтос и Тоиота Ц-ХР, 2.0и-Премиум нуди виши ниво перформанси када је упарен са својим препознатљивим системом погона на сва четири точка. Занимљиво је да 2.0и-Премиум није доступан као хибрид.

2.0и-Премиум употпуњује 2.0иЛ опрему са клизним кровом, сателитском навигацијом, грејаним бочним ретровизорима, а од 2021. сада има пун пакет активне безбедности ЕиеСигхт.

Пакет 2.0и-Премиум укључује аутоматско брзо кочење у случају нужде са детекцијом пешака, помоћ при одржавању траке са упозорењем о напуштању траке, прилагодљиви темпомат и упозорење на предњем возилу, праћење мртвог угла, упозорење на прелазак. , и кочење у нужди уназад.

На другом месту, 2.0и-Премиум дели мултимедијални екран осетљив на додир од 2.0 инча од 8.0 иЛ са ожиченим Аппле ЦарПлаи-ом и Андроид аутом, контролни екран од 4.2 инча и екран са информацијама од 6.3 инча. Такође има кожни волан и мјењач са премиум платненом унутрашњом облогом, халогене фарове и 17-инчне алу фелне.

2.0и-Премиум и даље покреће 2.0-литарски четвороцилиндрични боксер мотор са природним усисавањем са 115кВ/196Нм, који покреће сва четири точка преко континуално променљивог аутоматског мењача. Званична / комбинована потрошња горива је 7.0 л / 100 км.

2.0и-Премиум има малу запремину пртљажника од 310 литара ВДА и има компактну резервну гуму испод пода пртљажника.

Сви Субару КСВ су подржани петогодишњом гаранцијом на бренд и сервисним програмима са ограниченом ценом.