Преглед Шкода Сцале 2021: снимак Монте Карла
Тест Дриве

Преглед Шкода Сцале 2021: снимак Монте Карла

Желите спортски мали отвор који такође нуди интелигенцију? Шкода Сцала Монте Царло 2021 би могао бити ауто за вас.

Нови мали хечбек нуди доста простора у компактној каросерији, ау спецификацији Монте Карла додаје неколико спортских екстеријера и унутрашњости који додају штих у поређењу са основним моделом 110ТСИ.

Препоручена малопродајна цена произвођача (МСРП) или цена Монте Карла је 33,390 долара, али је цена за понети 33,990 долара доступна на националном нивоу. Модел Монте Царло добија црни екстеријер - црне значке и натписе на вратима пртљажника, црне облоге и решетке, и друге црне и сребрне КСНУМКС-инчне алуминијумске фелне преко КСНУМКС-а.

Монте Карло има стандардни панорамски стаклени кров, спортска седишта и педале, ЛЕД фарове, двозонску контролу климе, откључавање паметним кључем (без додира) и дугме за стартовање, као и поставку Спортске контроле шасије - спуштено адаптивно вешање (15 мм). са режимима вожње. И, наравно, има црни хеадлинер.

И има мултимедијални екран од 8.0 инча са Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, бежично пуњење телефона, дигитални екран инструмената од 10.25 инча, електрична врата пртљажника, светла за маглу и ЛЕД задње осветљење са динамичким индикаторима, четири УСБ-Ц порта (2к предњи) / 2к позади), црвено амбијентално осветљење, подстављен централни наслон за руке, кожни волан, ручно подешавање седишта, надзор притиска у гумама и „гепек“ са неколико мрежа за терет и кука у пртљажнику.

Стандардна безбедносна опрема укључује камеру за вожњу уназад, задње сензоре за паркирање, адаптивни темпомат, аутоматско затамњивање, грејање и електрично подешавање бочних ретровизора, детекцију умора возача, помоћ при задржавању траке и АЕБ са детекцијом пешака и бициклиста. Ту је и задњи АЕБ систем мале брзине за заустављање неравнина на паркингу.

Монте Карло се може наручити са Травел Пацк-ом од 4300 долара који замењује мултимедијални екран од 9.2 инча са ГПС-ом и бежичним ЦарПлаи-ом, полуаутономним паркирањем, праћењем мртвих углова и упозорењем о унакрсном саобраћају позади, грејањем предњих и задњих седишта (али задржава Монте Карло платнени украси).Царло) и мјењачи с веслом.

Скала Монте Карло има исти 1.5-литарски турбо мотор са четири цилиндра (110кВ/250Нм), стандардни седмостепени аутоматски мењач са двоструким квачилом и погон на предње точкове. Декларисана потрошња је 5.5 л / 100 км. 

Додај коментар