Преглед Протон Ген.2 2005: Тест на путу

Та безобразна, одвратна особа, на пример, увек ће остати таква, чак и ако је заиста веома пристојна и разумна, а управо је имао лош дан када сте га први пут срели. И тако са многим стварима, чак и са аутомобилима.

Мој први утисак о новом Ген 2 Протону био је да сам мислио да ће врата отпасти.

Незгодан, гломазан, не отвара се. Није добар почетак.

Али покушајте то оставити по страни. Направите корак уназад и погледајте дизајн.

Споља изгледа добро, није "изненађујуће" као што се рекламира, али је спортски и са стилом, а ја волим енергетску наранџасту боју. Неколико људи је коментарисало да личи на Алфу. По њима, чак и иконе имају сличности. Сада погледајте унутра... али мораћете поново да отворите та врата.

Унутрашњост није тако импресивна. Превише пластике и недовољно простора за ноге.

Чак су и моји кратки удови били у модрицама од превише блиских сусрета са полугом за подешавање висине волана.

И да, знам да можете подићи волан и спустити седиште, али ни то није много помогло.

Мало је преграда, само два уска у вратима плус централна конзола.

И нема претинца за рукавице. Ниједан. Само мала платформа.

Стерео контроле на инструмент табли су помало старомодне, али звук Блауплункт система је музика за ваше уши, а дугмад на волану су на савршеном месту. Контроле брзине вентилатора и клима уређаја су велике и једноставне за употребу, али изгледају неприкладно на средишњој колони испод инструмент табле.

Чак и спортски двоструки трем изнад брзиномера чудно личи на уши Микија Мауса.

Ручна кочница је као преокренута узенгија, а држач за чаше неће стати у флашу воде.

Како се леђа држе? Довољно је простран и удобан за тинејџере да буду тихи на дугој вожњи (шта више можете да тражите?), али задња врата су једнако крута као и предња.

Сада о отвору. Пртљажник је огроман, али има још једна врата. А ако нешто не пропуштам, возачево седиште има само једну полугу за отварање шибера који се тешко отвара и затвара.

Зашто ићи даље? Зато што је лепота у очима посматрача, а ја могу да будем само слабић када је у питању отварање врата.

Протон Ген 2 је одличан за градску вожњу, али се одлично носи и на аутопуту. При већим брзинама држи пут, са самопоуздањем улази у кривине, а мотор од 1.6 литара има довољно снаге за самоуверено претицање.

Путни рачунар је леп, израчунава вашу потрошњу горива и говори вам колико далеко можете да пређете пре него што поново морате да сипате гориво.

Кад бих само могао да се носим са вратима.

ВОЛИМ ТО ОСТАВИ

Протонска генерација 2 

СВИЂА МИ СЕ

Позади има доста места за тинејџере који расту.

Огромна чизма.

ОСТАВИ ТО

Врата (иако то не би било баш сигурно).

Гласне брзине.

Нема претинца за рукавице... чак ни маленог.

Готово бескорисни држач за чаше.

Сат је готово немогуће читати током вожње.